გადაცემათა კოლოფი KAvZ 3976
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
3976 ხელმისაწვდომია გადაცემის შემდეგი ტიპებით: მექანიკური.
გადაცემათა კოლოფი 3976 1989 წელი, ავტობუსი, 1 თაობა
01.1989 - 01.2008
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 3.5 ლ, 70 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 4 |
| 4.2 ლ, 116 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 4 |
| 4.3 ლ, 120 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 4 |
| 4.3 ლ, 120 ცხ.ძ., გაზი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 4 |
| 4.3 ლ, 125 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | MKPP 4 |
| 4.3 ლ, 125 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 4 |
| 4.7 ლ, 130 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | MKPP 4 |
| 4.8 ლ, 117 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
| 4.8 ლ, 122 ცხენის ძალა, დიზელი, ოთხბორბლიანი დისკი (4WD) | MKPP 5 |
| 4.8 ლ, 122 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |