ტრანსმისია IZH 2717
ინფორმაციის
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
IZH 2717 ხელმისაწვდომია გადაცემის შემდეგი ტიპებით: მექანიკური.
გადაცემათა კოლოფი IZH 2717 2005 წელი, მთლიანად ლითონის ფურგონი, მე-2 თაობა
12.2005 - 09.2012
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 1.6 ლ, 74 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
გადაცემათა კოლოფი IZH 2717 1997 წელი, მთლიანად ლითონის ფურგონი, მე-1 თაობა
03.1997 - 11.2005
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 1.6 ლ, 75 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
| 1.7 ლ, 85 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
| 1.8 ლ, 85 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 4 |
გადაცემათა კოლოფი IZH 2717 1997 წელი პიკაპი 1 თაობა
03.1997 - 11.2005
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 1.6 ლ, 74 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
| 1.7 ლ, 85 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
| 1.8 ლ, 85 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 4 |