Isuzu Asuka ტრანსმისია

რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.

Isuzu Aska ხელმისაწვდომია გადაცემის შემდეგი ტიპებით: მექანიკური ტრანსმისია, ავტომატური ტრანსმისია.

გადაცემათა კოლოფი Isuzu Aska 1997 წელი, სედანი, მე-4 თაობა

10.1997 - 12.2001

ცვლილებები	გადაცემის ტიპი
1.8 ლ, 140 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	MKPP 5
2.0 ლ, 150 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	MKPP 5
1.8 ლ, 140 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	ავტომატური ტრანსმისია 4
2.0 ლ, 150 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	ავტომატური ტრანსმისია 4

გადაცემათა კოლოფი Isuzu Aska 1994 წელი, სედანი, მე-3 თაობა

03.1994 - 09.1997

ცვლილებები	გადაცემის ტიპი
2.0 ლ, 135 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	ავტომატური ტრანსმისია 4

გადაცემათა კოლოფი Isuzu Aska 1990 წელი, სედანი, მე-2 თაობა

05.1990 - 02.1994

ცვლილებები	გადაცემის ტიპი
1.8 ლ, 110 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	MKPP 5
2.0 ლ, 150 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	MKPP 5
2.0 ლ, 150 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD)	MKPP 5
1.8 ლ, 110 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	ავტომატური ტრანსმისია 4
2.0 ლ, 125 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	ავტომატური ტრანსმისია 4
2.0 ლ, 140 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	ავტომატური ტრანსმისია 4
2.0 ლ, 140 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD)	ავტომატური ტრანსმისია 4
2.0 ლ, 150 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	ავტომატური ტრანსმისია 4
2.0 ლ, 150 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD)	ავტომატური ტრანსმისია 4