ტრანსმისია საერთაშორისო ProStar 4x2
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
ProStar 4×2 ხელმისაწვდომია გადაცემის შემდეგი ტიპებით: მექანიკური, რობოტი.
ტრანსმისია ProStar 4×2 2009 წელი, სატვირთო ტრაქტორი, 1 თაობა
01.2009 - დღემდე
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 12.4 ლ, 475 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 9 |
| 14.9 ლ, 550 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 9 |
| 12.4 ლ, 475 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | RKPP 10 |
| 14.9 ლ, 550 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | RKPP 10 |