ტრანსმისია Infiniti G37
ინფორმაციის
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
Infiniti G37 ხელმისაწვდომია გადაცემის შემდეგი ტიპებით: ავტომატური.
ტრანსმისია Infiniti G37 რესტაილინგი 2010 წელი, კუპე, მე-4 თაობა
01.2010 - 04.2014
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 3.7 ლ, 333 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 7 |
ტრანსმისია Infiniti G37 რესტაილინგი 2009 წელი, ღია კორპუსი, მე-4 თაობა
03.2009 - 04.2014
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 3.7 ლ, 333 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 7 |
ტრანსმისია Infiniti G37 რესტაილინგი 2008 წელი, სედანი, მე-4 თაობა
09.2008 - 04.2014
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 3.7 ლ, 330 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | ავტომატური ტრანსმისია 7 |
ტრანსმისია Infiniti G37 2008 წელი, კუპე, 4 თაობა
04.2008 - 02.2010
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 3.7 ლ, 333 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 5 |