გადაცემათა კოლოფი საჰაერო 6x6
ინფორმაციის
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
6×6 ხელმისაწვდომია გადაცემის შემდეგი ტიპებით: მექანიკური.
გადაცემათა კოლოფი 6×6 2007 წელი, შასი, 1-ლი თაობა, A5
01.2007 - 01.2015
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 10.5 ლ, 365 ცხენის ძალა, დიზელი, ოთხბორბლიანი დისკი (4WD) | MKPP 9 |
გადაცემათა კოლოფი 6x6 2007 წელი, ბრტყელი სატვირთო, 1 თაობა, A5
01.2007 - 01.2015
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 9.7 ლ, 336 ცხენის ძალა, დიზელი, ოთხბორბლიანი დისკი (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 ლ, 340 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 9 |
| 9.7 ლ, 375 ცხენის ძალა, დიზელი, ოთხბორბლიანი დისკი (4WD) | MKPP 9 |
Трансмиссия 6×6 2007, седельный тягач, 1 поколение, A5
01.2007 - 01.2015
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 9.7 ლ, 336 ცხენის ძალა, დიზელი, ოთხბორბლიანი დისკი (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 ლ, 340 ცხენის ძალა, დიზელი, ოთხბორბლიანი დისკი (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 ლ, 371 ცხენის ძალა, დიზელი, ოთხბორბლიანი დისკი (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 ლ, 376 ცხენის ძალა, დიზელი, ოთხბორბლიანი დისკი (4WD) | MKPP 9 |