ტრანსმისია ჰონდას ქუჩა
ინფორმაციის
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
Honda Street ხელმისაწვდომია გადაცემის შემდეგი ტიპებით: მექანიკური ტრანსმისია, ავტომატური ტრანსმისია.
გადაცემათა კოლოფი Honda Street მე-2 რესტაილინგი 1993 წელი, მინივენი, მე-2 თაობა
10.1993 - 09.1998
ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
0.7 ლ, 38 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | MKPP 5 |
0.7 ლ, 38 ცხ.ძ., ბენზინი, უკანა ამძრავი (MID) | MKPP 5 |
0.7 ლ, 44 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | MKPP 5 |
0.7 ლ, 44 ცხ.ძ., ბენზინი, უკანა ამძრავი (MID) | MKPP 5 |
0.7 ლ, 38 ცხ.ძ., ბენზინი, უკანა ამძრავი (MID) | ავტომატური ტრანსმისია 3 |
0.7 ლ, 44 ცხ.ძ., ბენზინი, უკანა ამძრავი (MID) | ავტომატური ტრანსმისია 3 |
გადაცემათა კოლოფი Honda Street რესტაილინგი 1990 წელი, მინივენი, მე-2 თაობა
03.1990 - 09.1993
ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
0.7 ლ, 38 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | MKPP 5 |
0.7 ლ, 38 ცხ.ძ., ბენზინი, უკანა ამძრავი (MID) | MKPP 5 |
0.7 ლ, 38 ცხ.ძ., ბენზინი, უკანა ამძრავი (MID) | ავტომატური ტრანსმისია 3 |
გადაცემათა კოლოფი Honda Street 1988, მინივენი, მე-2 თაობა
05.1988 - 02.1990
ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
0.5 ლ, 34 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | MKPP 5 |
0.5 ლ, 34 ცხ.ძ., ბენზინი, უკანა ამძრავი (MID) | MKPP 5 |
0.5 ლ, 34 ცხ.ძ., ბენზინი, უკანა ამძრავი (MID) | ავტომატური ტრანსმისია 3 |