Honda Freed+ ტრანსმისია
ინფორმაციის
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
Honda Freed + ხელმისაწვდომია გადაცემის შემდეგი ტიპებით: CVT, Robot.
გადაცემათა კოლოფი Honda Freed + რესტაილინგი 2019, მინივენი, მე-2 თაობა
08.2019 - დღემდე
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 1.5 ლ, 129 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ცვალებადი სიჩქარე |
| 1.5 ლ, 129 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | ცვალებადი სიჩქარე |
| 1.5 L, 110 HP, ბენზინი, წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | RKPP 7 |
| 1.5 ლ, 110 ცხ.ძ., ბენზინი, ოთხბორბლიანი (4WD), ჰიბრიდი | RKPP 7 |
გადაცემათა კოლოფი Honda Freed + 2016, მინივენი, მე-2 თაობა
09.2016 - 09.2019
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 1.5 ლ, 131 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ცვალებადი სიჩქარე |
| 1.5 ლ, 131 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | ცვალებადი სიჩქარე |
| 1.5 L, 110 HP, ბენზინი, წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | RKPP 7 |
| 1.5 ლ, 110 ცხ.ძ., ბენზინი, ოთხბორბლიანი (4WD), ჰიბრიდი | RKPP 7 |