Hino 500 გადაცემათა კოლოფი
ინფორმაციის
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
500 ხელმისაწვდომია გადაცემის შემდეგი ტიპებით: მექანიკური.
Трансмиссия 500 рестайлинг 2015, шасси, 1 поколение, GH
01.2015 - დღემდე
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 7.7 ლ, 260 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 6 |
Трансмиссия 500 рестайлинг 2015, шасси, 1 поколение, FM
01.2015 - დღემდე
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 7.7 ლ, 260 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 9 |
| 8.9 ლ, 350 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 9 |
Трансмиссия 500 2007, шасси, 1 поколение, GD, GH, FM
01.2007 - დღემდე
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 7.7 ლ, 260 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 6 |
| 8.9 ლ, 350 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 9 |
Трансмиссия 500 рестайлинг 2015, бортовой грузовик, 1 поколение, FM
01.2015 - 11.2019
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 7.7 ლ, 260 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 9 |
| 8.9 ლ, 350 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 9 |
გადაცემათა კოლოფი 500 2007 წელი, ბრტყელი სატვირთო, 1 თაობა
01.2007 - 01.2015
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 8.9 ლ, 350 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 9 |