გადაცემათა კოლოფი Hyundai Ai 40
ინფორმაციის
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
Hyundai Ai 40 ხელმისაწვდომია შემდეგი ტიპის ტრანსმისიით: ავტომატური ტრანსმისია, რობოტი, მექანიკური ტრანსმისია.
გადაცემათა კოლოფი Hyundai i40 რესტაილინგი 2015 წელი, ვაგონი, 1-ლი თაობა
06.2015 - 09.2017
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 2.0 ლ, 150 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ავტომატური ტრანსმისია 6 |
| 1.7ლ, 141 ცხ.ძ., დიზელი, წინა ამძრავიანი | RKPP 7 |
გადაცემათა კოლოფი Hyundai i40 რესტაილინგი 2015 წელი, სედანი, 1-ლი თაობა
06.2015 - 09.2017
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 1.6 ლ, 135 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | MKPP 6 |
| 2.0 ლ, 150 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | MKPP 6 |
| 2.0 ლ, 150 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ავტომატური ტრანსმისია 6 |
| 1.7ლ, 141 ცხ.ძ., დიზელი, წინა ამძრავიანი | RKPP 7 |
გადაცემათა კოლოფი Hyundai i40 2011, სედანი, 1-ლი თაობა
05.2011 - 05.2015
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 1.6 ლ, 135 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | MKPP 6 |
| 2.0 ლ, 150 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | MKPP 6 |
| 2.0 ლ, 150 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ავტომატური ტრანსმისია 6 |
| 2.0 ლ, 178 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ავტომატური ტრანსმისია 6 |
გადაცემათა კოლოფი Hyundai i40 2011, ვაგონი, 1 თაობა
02.2011 - 05.2015
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 1.7ლ, 136 ცხ.ძ., დიზელი, წინა ამძრავიანი | ავტომატური ტრანსმისია 6 |
| 2.0 ლ, 150 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ავტომატური ტრანსმისია 6 |