Hyundai Aero Express ტრანსმისია
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
Hyundai Aero Express ხელმისაწვდომია გადაცემის შემდეგი ტიპებით: მექანიკური.
2004 Hyundai Aero Express ტრანსმისია, ავტობუსი, 1-ლი თაობა
01.2004 - დღემდე
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 12.9 ლ, 380 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |