გადაცემათა კოლოფი Ford Tourneo

რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.

Ford Tourneo ხელმისაწვდომია შემდეგი ტიპის ტრანსმისიით: მექანიკური ტრანსმისია, ავტომატური ტრანსმისია.

გადაცემათა კოლოფი Ford Tourneo 2006, მინივენი, მე-3 თაობა

06.2006 - 02.2014

ცვლილებები	გადაცემის ტიპი
2.2ლ, 115 ცხ.ძ., დიზელი, წინა ამძრავიანი	MKPP 6
2.2ლ, 125 ცხ.ძ., დიზელი, წინა ამძრავიანი	MKPP 6
2.2ლ, 140 ცხ.ძ., დიზელი, წინა ამძრავიანი	MKPP 6

გადაცემათა კოლოფი Ford Tourneo 2000, მინივენი, მე-2 თაობა

01.2000 - 05.2006

ცვლილებები	გადაცემის ტიპი
2.0ლ, 100 ცხ.ძ., დიზელი, წინა ამძრავიანი	MKPP 5
2.0ლ, 125 ცხ.ძ., დიზელი, წინა ამძრავიანი	MKPP 5

გადაცემათა კოლოფი Ford Tourneo 1994, მინივენი, მე-1 თაობა

03.1994 - 12.1999

ცვლილებები	გადაცემის ტიპი
2.0 ლ, 115 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 5
2.5 ლ, 100 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 5
2.5 ლ, 70 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 5
2.5 ლ, 76 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 5
2.5 ლ, 85 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 5
2.5 ლ, 100 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR)	ავტომატური ტრანსმისია 4
2.5 ლ, 85 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR)	ავტომატური ტრანსმისია 4