გადაცემათა კოლოფი Volkswagen Passat SS
ინფორმაციის
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
Volkswagen Passat SS ხელმისაწვდომია გადაცემის შემდეგი ტიპებით: მექანიკური ტრანსმისია, რობოტი, ავტომატური ტრანსმისია.
გადაცემათა კოლოფი Volkswagen Passat CC რესტაილინგი 2012, სედანი, 1-ლი თაობა, B6
01.2012 - 12.2016
ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
1.8 ლ, 152 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | MKPP 6 |
1.8 ლ, 152 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | RKPP 7 |
2.0ლ, 170 ცხ.ძ., დიზელი, წინა ამძრავიანი | RKPP 6 |
2.0 ლ, 210 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | RKPP 6 |
3.6 ლ, 300 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | RKPP 6 |
გადაცემათა კოლოფი Volkswagen Passat CC 2008, სედანი, 1-ლი თაობა, B6
03.2008 - 01.2012
ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
1.8 ლ, 152 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | MKPP 6 |
2.0ლ, 170 ცხ.ძ., დიზელი, წინა ამძრავიანი | MKPP 6 |
2.0 ლ, 200 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ავტომატური ტრანსმისია 6 |
1.8 ლ, 152 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | RKPP 7 |
2.0ლ, 140 ცხ.ძ., დიზელი, წინა ამძრავიანი | RKPP 6 |
2.0ლ, 170 ცხ.ძ., დიზელი, წინა ამძრავიანი | RKPP 6 |
2.0 ლ, 200 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | RKPP 6 |
2.0 ლ, 210 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | RKPP 6 |
3.6 ლ, 300 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | RKPP 6 |