ტრანსმისია Ferrari SF90 Stradale
ინფორმაციის
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
Ferrari SF90 Stradale ხელმისაწვდომია გადაცემის შემდეგი ტიპებით: რობოტი.
გადაცემათა კოლოფი Ferrari SF90 Stradale 2020 Open Body 1st Generation F173A
11.2020 - დღემდე
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 4.0 ლ, 780 ცხ.ძ., ბენზინი, ოთხბორბლიანი (4WD), ჰიბრიდი | RKPP 8 |
ტრანსმისია Ferrari SF90 Stradale 2019 Coupe 1st Generation F173
05.2019 - დღემდე
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 4.0 ლ, 780 ცხ.ძ., ბენზინი, ოთხბორბლიანი (4WD), ჰიბრიდი | RKPP 8 |