Ferrari F430 ტრანსმისია
ინფორმაციის
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
Ferrari F430 ხელმისაწვდომია გადაცემის შემდეგი ტიპებით: მექანიკური, რობოტი.
გადაცემათა კოლოფი Ferrari F430 2005 წელი, ღია კორპუსი, 1-ლი თაობა
03.2005 - 06.2009
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 4.3 ლ, 490 ცხ.ძ., ბენზინი, უკანა ამძრავი (RR) | MKPP 6 |
| 4.3 ლ, 490 ცხ.ძ., ბენზინი, უკანა ამძრავი (RR) | RKPP 6 |
ტრანსმისია Ferrari F430 2004 წლის კუპე 1-ლი თაობა
10.2004 - 06.2009
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 4.3 ლ, 490 ცხ.ძ., ბენზინი, უკანა ამძრავი (RR) | MKPP 6 |
| 4.3 ლ, 490 ცხ.ძ., ბენზინი, უკანა ამძრავი (RR) | RKPP 6 |
| 4.3 ლ, 510 ცხ.ძ., ბენზინი, უკანა ამძრავი (RR) | RKPP 6 |