გადაცემათა კოლოფი ERF EC-სერია
ინფორმაციის
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
EC-სერია ხელმისაწვდომია გადაცემის შემდეგი ტიპებით: მექანიკური ტრანსმისია, ავტომატური ტრანსმისია.
გადაცემათა კოლოფი EC-Series restyling 2000, შასი, 1-ლი თაობა
01.2000 - 01.2007
ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
10.5 ლ, 360 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 16 |
10.5 ლ, 440 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 16 |
10.8 ლ, 420 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 16 |
10.8 ლ, 440 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 16 |
12.8 ლ, 460 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 16 |
5.9 ლ, 220 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 6 |
6.8 ლ, 215 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 6 |
6.9 ლ, 220 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 6 |
6.9 ლ, 280 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 6 |
10.5 ლ, 360 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 12 |
10.5 ლ, 440 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 12 |
10.8 ლ, 420 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 12 |
12.8 ლ, 460 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 12 |
გადაცემათა კოლოფი EC-Series restyling 2000, სატვირთო ტრაქტორი, 1-ლი თაობა
01.2000 - 01.2007
ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
10.5 ლ, 360 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 16 |
10.5 ლ, 440 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 16 |
10.8 ლ, 305 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 16 |
10.8 ლ, 420 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 16 |
10.8 ლ, 440 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 16 |
12.0 ლ, 360 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 16 |
12.0 ლ, 360 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 16 |
12.4 ლ, 480 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 16 |
12.8 ლ, 460 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 16 |
14.0 ლ, 525 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 16 |
6.8 ლ, 215 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 6 |
6.9 ლ, 280 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 9 |
10.5 ლ, 360 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 12 |
10.5 ლ, 440 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 12 |
10.8 ლ, 420 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 12 |
12.0 ლ, 360 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 12 |
12.4 ლ, 480 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 12 |
12.8 ლ, 460 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 12 |