გადაცემათა კოლოფი Daihatsu Midjet 2
ინფორმაციის
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
Daihatsu Midjet 2 ხელმისაწვდომია ტრანსმისიის შემდეგი ტიპებით: მექანიკური ტრანსმისია, ავტომატური ტრანსმისია.
გადაცემათა კოლოფი Daihatsu Midget II 1997 წელი, ჰეჩბეკი 3 კარიანი, მე-2 თაობა
01.1997 - 07.2001
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 0.7 ლ, 31 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 4 |
| 0.7 ლ, 33 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 4 |
| 0.7 ლ, 31 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 3 |
| 0.7 ლ, 33 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 3 |
გადაცემათა კოლოფი Daihatsu Midget II 1996 წლის პიკაპი მე-2 თაობა
04.1996 - 07.2001
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 0.7 ლ, 31 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 4 |
| 0.7 ლ, 33 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 4 |
| 0.7 ლ, 31 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 3 |
| 0.7 ლ, 33 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 3 |