Bugatti Veyron გადაცემათა კოლოფი
ინფორმაციის
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
Bugatti Veyron ხელმისაწვდომია გადაცემის შემდეგი ტიპებით: რობოტი.
გადაცემათა კოლოფი Bugatti Veyron რესტაილინგი 2012, ღია კორპუსი, 1-ლი თაობა
03.2012 - 11.2015
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 8.0 ლ, 1200 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | RKPP 7 |
გადაცემათა კოლოფი Bugatti Veyron რესტაილინგი 2011, კუპე, 1 თაობა
10.2011 - 11.2015
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 8.0 ლ, 1200 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | RKPP 7 |
გადაცემათა კოლოფი Bugatti Veyron 2009, ღია კორპუსი, 1-ლი თაობა
04.2009 - 02.2012
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 8.0 ლ, 1001 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | RKPP 7 |
გადაცემათა კოლოფი Bugatti Veyron 2005 კუპე 1 თაობა
09.2005 - 09.2011
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 8.0 ლ, 1001 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | RKPP 7 |