გადაცემათა კოლოფი BID e6
ინფორმაციის
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
BID e6 იწარმოება გადაცემის შემდეგი ტიპებით: Reducer.
გადაცემათა კოლოფი BYD e6 2011 ჯიპი/ჯიპი 5 კარიანი 1 თაობა
01.2011 - დღემდე
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 101 ცხ.ძ., წინა წამყვანი | შემცირება |
| 122 ცხ.ძ., წინა წამყვანი | შემცირება |
| 155 ცხ.ძ., ოთხბორბლიანი (4WD) | შემცირება |
| 163 ცხ.ძ., წინა წამყვანი | შემცირება |
| 215 ცხ.ძ., წინა წამყვანი | შემცირება |
| 269 ცხ.ძ., ოთხბორბლიანი (4WD) | შემცირება |
გადაცემათა კოლოფი BYD e6 2011 ჯიპი/ჯიპი 5 კარიანი 1 თაობა
01.2011 - დღემდე
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 101 ცხ.ძ., წინა წამყვანი | შემცირება |
| 122 ცხ.ძ., წინა წამყვანი | შემცირება |
| 155 ცხ.ძ., ოთხბორბლიანი (4WD) | შემცირება |
| 161 ცხ.ძ., წინა წამყვანი | შემცირება |
| 215 ცხ.ძ., წინა წამყვანი | შემცირება |
| 269 ცხ.ძ., ოთხბორბლიანი (4WD) | შემცირება |