ტრანსმისია Audi e-tron Sportback
ინფორმაციის
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
Audi e-tron Sportback ხელმისაწვდომია შემდეგი ტიპის ტრანსმისიით: Reducer.
გადაცემათა კოლოფი Audi e-tron Sportback 2019, ჯიპი/ჯიპი 5 კარიანი, 1-ლი თაობა
11.2019 - დღემდე
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 402 ცხ.ძ., ოთხბორბლიანი (4WD) | შემცირება |
გადაცემათა კოლოფი Audi e-tron Sportback 2019, ჯიპი/ჯიპი 5 კარიანი, 1-ლი თაობა
11.2019 - დღემდე
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 308 ცხ.ძ., ოთხბორბლიანი (4WD) | შემცირება |
| 402 ცხ.ძ., ოთხბორბლიანი (4WD) | შემცირება |