Audi A7 ტრანსმისია
ინფორმაციის
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
Audi A7 ხელმისაწვდომია შემდეგი ტიპის ტრანსმისიით: ავტომატური ტრანსმისია, რობოტი, CVT.
გადაცემათა კოლოფი Audi A7 2017, ლიფტბეკი, მე-2 თაობა, C8
10.2017 - დღემდე
ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
3.0 ლ, 249 ცხენის ძალა, დიზელი, ოთხბორბლიანი დისკი (4WD) | ავტომატური ტრანსმისია 8 |
2.0 ლ, 245 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | RKPP 7 |
3.0 ლ, 340 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | RKPP 7 |
გადაცემათა კოლოფი Audi A7 რესტაილინგი 2014, ლიფტბეკი, 1-ლი თაობა, 4G
05.2014 - 05.2018
ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
2.0 ლ, 249 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | RKPP 7 |
2.8 ლ, 220 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | RKPP 7 |
3.0 ლ, 245 ცხენის ძალა, დიზელი, ოთხბორბლიანი დისკი (4WD) | RKPP 7 |
3.0 ლ, 333 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | RKPP 7 |
გადაცემათა კოლოფი Audi A7 2010, ლიფტბეკი, 1-ლი თაობა, 4G
07.2010 - 06.2014
ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
2.8 ლ, 204 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ცვალებადი სიჩქარე |
2.8 ლ, 204 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | RKPP 7 |
3.0 ლ, 245 ცხენის ძალა, დიზელი, ოთხბორბლიანი დისკი (4WD) | RKPP 7 |
3.0 ლ, 300 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | RKPP 7 |
3.0 ლ, 310 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | RKPP 7 |
ტრანსმისია Audi A7 რესტაილინგი 2015 წელი, ლიფტბეკი, 1-ლი თაობა
04.2015 - 08.2018
ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
2.0 ლ, 252 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | RKPP 7 |
3.0 ლ, 333 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | RKPP 7 |