გადაცემის ზეთები "Liqui Moli": ძირითადი უპირატესობები და მომხმარებელთა მიმოხილვები
ინფორმაციის
ბევრი მძღოლი აღნიშნავს სარეცხი საშუალებების შესანიშნავ თვისებებს. ეს მნიშვნელოვანია ოთხბორბლიანი მანქანების მფლობელებისთვის, რომელთა ღერძის სითხეები უნდა შეიცვალოს ყოველი სერიოზული offroad-ის შემდეგ. ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ ლუბრიკანტს შეეძლოს გარედან ამორეცხოს ყველა ჭუჭყიანი, რომელიც ხიდებში შევიდა. ასევე, მომხმარებლები აღნიშნავენ სიჩქარის გადართვის გაზრდილ სიმარტივეს.
იმისათვის, რომ გადამცემმა ელემენტებმა იმუშაონ დიდი ხნის განმავლობაში და უშეცდომოდ, აუცილებელია მათი მოვლისთვის "სწორი" ტექნიკური სითხეების გამოყენება. მათ შორისაა გადამცემი ზეთი 75w90 "Liquid Moli". გამოცდილმა ავტომობილების მფლობელებმა იციან ამ მწარმოებლის რეპუტაციის შესახებ მისი საავტომობილო საპოხი მასალების მაგალითის გამოყენებით, მაგრამ მაინც არ ავნებს მისი პროდუქციის ყველა უპირატესობაზე საუბარი.
გადაცემის ზეთები "Liqui Moli": მახასიათებლები
კომპანია აწარმოებს საპოხი მასალებს, რომელთა მრავალფეროვნება საშუალებას გაძლევთ დაფაროთ ყველა მძღოლისა და სპეციალური აღჭურვილობის მფლობელის საჭიროებები, მიუხედავად ბრენდისა და მოდელისა.
სახეები
კომპანიის პროდუქციის ასორტიმენტი მოიცავს მრავალ ვარიანტს ტექნიკური სითხეებისთვის მექანიკური ტრანსმისიებისთვის:
- სტანდარტული გადაცემათა კოლოფის საპოხი მასალები. სიბლანტე საშუალოა, ექსტრემალური წნევის დანამატების კონცენტრაცია საშუალოა, გოგირდის ჩანართების მოცულობა დაბალია. ამ უკანასკნელი მახასიათებლის გამო, ასეთი სითხეები არ არის შესაფერისი ყუთებისთვის და გადასატანი ყუთებისთვის, რომლებიც საჭიროებენ GL5 კლასის საპოხი მასალას.
- ხიდის სითხეები. მრავალი საწინააღმდეგო დანამატი და გამოხატული სიბლანტე არის ჰიპოიდური წყვილების გამძლეობისა და მათი საიმედო დაცვის გასაღები. მომხმარებელს უყვარს Limited Slip სერია.
- უნივერსალური საპოხი მასალები TDL. ისინი კარგად იცავენ როგორც ჰიპოიდურ წყვილებს, ასევე სინქრონიზატორებს, რაც მათ გონივრულ არჩევანს ხდის გადაცემათა კოლოფისთვის, გადაცემის კოლოფებისთვის და სხვა დანაყოფებისთვის, სადაც მწარმოებელი მოითხოვს GL4 / 5 სითხეების გამოყენებას.
კომპანია აწარმოებს როგორც სრულად სინთეტიკურ, ასევე ნახევრად სინთეზურ პროდუქციას. პირველი ჯგუფი რეკომენდირებულია ჩრდილოეთ რეგიონებში სატრანსპორტო საშუალების მოძრავი მძღოლებისთვის. კლასიკური ნახევრად სინთეტიკა ასეთ პირობებში ხდება ზედმეტად სქელი.
Liqui Moly-ის პროდუქტებს შორის არის სპეციალური სითხეები ელექტროგადამცემისთვის. ისინი შესანიშნავად იცავენ ხახუნის წყვილებს როგორც საჭის თაროში, ასევე საჭის ტუმბოში.
Motorrad Gear Oil 75w-90
ცალკე კატეგორიაა ავტომატური ტრანსმისიების ზეთები (კლასიკური ATF). როგორც ზემოთ აღინიშნა, უნდა ჰქონდეს გაფართოებული ფუნქციონირება. მიუხედავად სერიისა და ბრენდისა, კომპანიის პროდუქცია თანაბრად კარგად იცავს გადაბმულობის პაკეტებს, პლანეტურ მექანიზმებს და თავად ბრუნვის გადამყვანს ცვებისგან. გაითვალისწინეთ, რომ არჩევისას, თქვენ უნდა აირჩიოთ ტექნიკური სითხე, რომელიც განკუთვნილია კონკრეტული ტიპის ავტომატური ტრანსმისიისთვის:
- კლასიკური ჰიდრავლიკური მანქანები;
- ვარიატორები;
- წინასწარ შერჩევითი რობოტული გადაცემათა კოლოფები - DSG Volkswagen Group-ისგან (Getriebeoil) და PowerShift Ford-დან, მაგალითად.
სად ვიყიდო გადაცემათა კოლოფის ზეთი "Liquid Moli"
ორიგინალური პროდუქტების შესაძენად, თქვენ უნდა შეიძინოთ ისინი ან ოფიციალურად დამტკიცებული მომწოდებლებისგან (მათი სია არის მწარმოებლის ვებსაიტის რუსულენოვან განყოფილებაში), ან მოსკოვის საცალო ვაჭრობიდან, მათ შორის მათი ონლაინ მაღაზიებიდან.
გადაცემის ზეთი Liqui Moly
ეს უკანასკნელი ყიდულობს ლოტებს პირდაპირ Liquid Moli-სგან. შეძენის შემდეგ, ჩვენ გირჩევთ გამოიყენოთ კონტეინერის მონაცემები, რათა შეამოწმოთ პროდუქტის ავთენტურობა კომპანიის ვებსაიტზე. ამით შეგიძლიათ დაზოგოთ ხარჯები, რომლებიც დაკავშირებულია საგუშაგოს შეკეთების აუცილებლობასთან ყალბი საქონლის გამოყენებისას.
Отзывы покупателей
უმეტეს შემთხვევაში, გადამცემი სითხეების მყიდველები კმაყოფილი არიან მათი შეძენით.
უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები
მიმოხილვები ხშირად მიუთითებს შემდეგ უპირატესობებზე:
- ზომიერი ფასი;
- მწარმოებლის რეპუტაცია;
- სითხეების გამძლეობა;
- პროდუქციის მრავალფეროვნება.
ბევრი მძღოლი აღნიშნავს სარეცხი საშუალებების შესანიშნავ თვისებებს. ეს მნიშვნელოვანია ოთხბორბლიანი მანქანების მფლობელებისთვის, რომელთა ღერძის სითხეები უნდა შეიცვალოს ყოველი სერიოზული offroad-ის შემდეგ. ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ ლუბრიკანტს შეეძლოს გარედან ამორეცხოს ყველა ჭუჭყიანი, რომელიც ხიდებში შევიდა. ასევე, მომხმარებლები აღნიშნავენ სიჩქარის გადართვის გაზრდილ სიმარტივეს.
მინუსები გაცილებით ნაკლებია. კერძოდ, ჩრდილოეთის რეგიონებში მცხოვრები მძღოლები აღნიშნავენ, რომ ამ სითხეებით გადაცემა კარგად მიდის მხოლოდ -33 ° C-ის ჩათვლით. უფრო მძიმე ყინვებში პრობლემები იწყება - ლუბრიკანტი ძალიან სქელია, გადაცემათა კოლოფებსა და რაზდატკას აქვს გაზრდილი დატვირთვა. მსგავსი პრობლემები შუა ზოლსა და რეგიონებში არ არის.
