კამას საავტომობილო ქარხნის გადამცემი ზეთი
ავტო რემონტი

კამას საავტომობილო ქარხნის გადამცემი ზეთი

კამას საავტომობილო ქარხნის გადამცემი ზეთი

GOST 17479.2-85 ტექნიკური მოთხოვნების შესაბამისად წარმოებული გადაცემათა ზეთები გარანტიას იძლევა ყველა საავტომობილო გადაცემის ერთეულის საიმედო მუშაობას. ასეთი ზეთების სახეობებს შორის მნიშვნელოვანი ადგილი უკავია TSP-15k (TM-3-18) ზეთს, რომელიც გამოიყენება სატრანსპორტო საშუალებების გადაცემათა კოლოფებში, რომლებიც გადასცემენ მნიშვნელოვან ბრუნვას. ეს ძირითადად მძიმე მანქანები და მისაბმელიანი მანქანებია.

მახასიათებლები

ძირითადი ფაქტორები, რომლებიც განსაზღვრავენ საავტომობილო მექანიკური ტრანსმისიის მუშაობის პირობებს, არის:

  1. მაღალი ტემპერატურა კონტაქტურ ზედაპირებზე.
  2. მნიშვნელოვანი წყვილები დროთა განმავლობაში ძალიან არათანაბარი განაწილებით.
  3. მაღალი ტენიანობა და დაბინძურება.
  4. გამოყენებული ზეთის სიბლანტის შეცვლა უმოქმედობის პერიოდში.

ამის საფუძველზე შეიქმნა გადამცემი ზეთი TSP-15k, რომელიც ეფექტურია ზუსტად მექანიკურ ტრანსმისიებში, როდესაც კონტაქტური სტრესი არის უპირატესი ტიპები. ბრენდის გაშიფვრა: T - ტრანსმისია, C - საპოხი, P - საავტომობილო ტრანსმისიებისთვის, 15 - ნომინალური სიბლანტე cSt, K - KAMAZ ოჯახის მანქანებისთვის.

კამას საავტომობილო ქარხნის გადამცემი ზეთი

გადაცემათა კოლოფის ზეთი შედგება ორი კომპონენტისგან: ბაზის ზეთი და დანამატები. დანამატები ანიჭებენ სასურველ თვისებებს და ახშობენ არასასურველ თვისებებს. დანამატის პაკეტი წარმოადგენს შეზეთვის მუშაობის საფუძველს, ხოლო ძლიერი ბაზა უზრუნველყოფს მძღოლს ძრავის აუცილებელ მუშაობას, ამცირებს ბრუნვის დაკარგვას ხახუნის გამო და იცავს კონტაქტურ ზედაპირებს.

TSP-15 ზეთის, ისევე როგორც ამ კლასის სხვა საპოხი მასალების (მაგალითად, TSP-10) დამახასიათებელი თვისებები განიხილება, როგორც გაზრდილი თერმული სტაბილურობა და დაჟანგვის წინააღმდეგობა მომატებულ ტემპერატურაზე. ეს ხელს უშლის მყარი ნივთიერებების ან ტარის შლამის წარმოქმნას, მაღალი ტემპერატურის დაჟანგვის გარდაუვალი მავნე პროდუქტებს. ეს შესაძლებლობები დამოკიდებულია გადაცემათა კოლოფის ზეთის გამოყენების ტემპერატურაზე. ამრიგად, საპოხი მასალის ტემპერატურის ყოველი 100°C-ით 60°C-მდე მატებაზე, ჟანგვის პროცესები ძლიერდება დაახლოებით ორჯერ და კიდევ უფრო მაღალ ტემპერატურაზე.

TSP-15k გადამცემი ზეთის მეორე მახასიათებელი თვისებაა უფრო მაღალი დინამიური დატვირთვების გაძლების უნარი. ამის გამო, გადაცემათა მექანიზმში არსებული გადაცემათა კბილები ხელს უშლის კონტაქტების გაფუჭებას. არ არის რეკომენდებული ავტომატური ტრანსმისიით მანქანებში გამოყენება.

კამას საავტომობილო ქარხნის გადამცემი ზეთი

განაცხადის

TSP-15k საპოხი მასალის გამოყენებისას მძღოლმა უნდა იცოდეს, რომ ზეთს აქვს დემულსიფიკაციის უნარი, ჭარბი ტენიანობის მოცილების უნარი შეურევადი კომპონენტების ფენების გამოყოფით. სიმკვრივის სხვაობა საშუალებას აძლევს გადაცემათა ზეთს წარმატებით ამოიღოს წყალი გადაცემათა კოლოფში. სწორედ ამისთვის ხდება ასეთი ზეთების პერიოდულად გაჟონვა და განახლება.

საერთაშორისო კლასიფიკაციის მიხედვით TSP-15k მიეკუთვნება API GL-4 ჯგუფის ზეთებს, რომლებიც აუცილებელია მძიმე საავტომობილო გადაცემებში გამოსაყენებლად. ასეთი ზეთები იძლევა უფრო დიდ ინტერვალებს რუტინულ მოვლას შორის, მაგრამ მხოლოდ შემადგენლობის მკაცრი დაცვით. ასევე, ზეთის გამოცვლის ან მდგომარეობის მონიტორინგისას აუცილებელია მჟავას რაოდენობის ცვლილებების მონიტორინგი, რაც განსაზღვრავს საპოხი მასალის ჟანგვის უნარს.

ამისათვის საკმარისია აიღოთ მინიმუმ 100 მმ3 უკვე ნაწილობრივ გამოყენებული ზეთი და შეამოწმოთ რამდენიმე წვეთი კალიუმის ჰიდროქსიდის KOH 85%-იან წყალხსნარში გახსნილი ეთანოლში. თუ ორიგინალურ ზეთს აქვს უფრო მაღალი სიბლანტე, ის უნდა გაცხელდეს 50 ... 600C-მდე. შემდეგ ნარევი უნდა მოიხარშოს 5 წუთის განმავლობაში. თუ ადუღების შემდეგ შეინარჩუნებს ფერს და არ დაბინდდება, მაშინ საწყისი ნივთიერების მჟავა რაოდენობა არ შეცვლილა და ზეთი ვარგისია შემდგომი გამოყენებისთვის. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ხსნარი იძენს მომწვანო ელფერს; ეს ზეთი უნდა შეიცვალოს.

კამას საავტომობილო ქარხნის გადამცემი ზეთი

თვისებები

გადამცემი ზეთის TSP-15k მუშაობის მახასიათებლები:

  • სიბლანტე, cSt, 40 ° C ტემპერატურაზე - 135;
  • სიბლანტე, cSt, 100 ° C ტემპერატურაზე - 14,5;
  • ჩამოსხმის წერტილი, ºС, არაუმეტეს -6;
  • აალების წერტილი, ºС — 240…260;
  • სიმკვრივე 15°С-ზე, კგ/მ3 — 890…910.

რეგულარული გამოყენებისას, პროდუქტმა არ უნდა აზიანოს ლუქები და შუასადებები და არ უნდა შეუწყოს ხელი ტარის საცობების წარმოქმნას. ზეთი უნდა იყოს ერთგვაროვანი მოყვითალო ფერის და გამჭვირვალე სინათლისთვის. კოროზიის ტესტი 3 საათის განმავლობაში უნდა იყოს უარყოფითი. უსაფრთხოების მიზეზების გამო, პროდუქტი არ უნდა იქნას გამოყენებული ბოროტად.

კამას საავტომობილო ქარხნის გადამცემი ზეთი

TSP-15k გადაცემათა კოლოფის ზეთის განკარგვისას აუცილებელია გახსოვდეთ გარემოს დაბინძურების პრევენციის შესახებ.

უახლოესი უცხოური ანალოგებია Mobilube GX 80W-90 ზეთები ExxonMobil-ისგან, ასევე Spirax EP90 Shell-ისგან. TSP-15-ის ნაცვლად ნებადართულია სხვა საპოხი მასალების გამოყენება, რომელთა მახასიათებლები შეესაბამება TM-3 და GL-4 პირობებს.

მოცემული საპოხი მასალის ამჟამინდელი ფასი, გაყიდვის რეგიონიდან გამომდინარე, მერყეობს 1900-დან 2800 რუბლამდე 20 ლიტრიანი კონტეინერისთვის.

ახალი კომენტარის დამატება