BYMS ნაღმმტყორცნები პოლონეთის ნაღმების მოქმედების ძალებში

ინფორმაციის

მეორე მსოფლიო ომმა უდავოდ დაამტკიცა, რომ ნაღმების იარაღი, რომელიც გამოიყენება როგორც შეტევაში, ასევე თავდაცვაში, არის ზღვაზე ბრძოლის შესანიშნავი, ეფექტური და ეკონომიური საშუალება. საზღვაო ომების ისტორიაში მოცემული სტატისტიკა აჩვენებს, რომ თუ ყირიმის ომში გამოიყენეს 2600 ნაღმი, ხოლო რუსეთ-იაპონიის ომში 6500, მაშინ პირველ მსოფლიო ომში დამონტაჟდა დაახლოებით 310 ათასი, ხოლო მეორეში 000 ათასზე მეტი. მსოფლიო ომი . საზღვაო ძალებმა მთელს მსოფლიოში გააცნობიერეს მზარდი ინტერესი ომის ამ იაფი და ეფექტური საშუალების მიმართ. მათ ასევე ესმოდათ არსებული საფრთხეები.
- აჯანყება
- ბრიტანული YMS

პოლონური ნაღმმტყორცნები BYMS შედიოდა - ფოკა, დელფინი და მორსი ოქსივის პორტში. იანუშ უკლეევსკის ფოტო / მარეკ ტვარდოვსკის კოლექცია

მეორე მსოფლიო ომმა უდავოდ დაამტკიცა, რომ ნაღმების იარაღი, რომელიც გამოიყენება როგორც შეტევაში, ასევე თავდაცვაში, არის ზღვაზე ბრძოლის შესანიშნავი, ეფექტური და ეკონომიური საშუალება. საზღვაო ომების ისტორიაში მოცემული სტატისტიკა აჩვენებს, რომ თუ ყირიმის ომში გამოიყენეს 2600 ნაღმი, ხოლო რუსეთ-იაპონიის ომში 6500, მაშინ პირველ მსოფლიო ომში დამონტაჟდა დაახლოებით 310 ათასი, ხოლო მეორეში 000 ათასზე მეტი. მსოფლიო ომი . საზღვაო ძალებმა მთელს მსოფლიოში გააცნობიერეს მზარდი ინტერესი ომის ამ იაფი და ეფექტური საშუალების მიმართ. მათ ასევე ესმოდათ არსებული საფრთხეები.

აჯანყება

4 წლის 1941 მარტი Henry B. Nevins, Inc. აშშ-ს საზღვაო იარდის კლასის ნაღმმტყორცნი პირველად ნიუ-იორკში, ქალაქ სითი აილენდში დააგდეს. გემი დააპროექტა გემთმშენებლობის დიზაინის ბიუროს მიერ და მიიღო ალფანუმერული აღნიშვნა YaMS-1. გაშვება მოხდა 10 წლის 1942 იანვარს, სამუშაოები დასრულდა 2 თვის შემდეგ - 25 წლის 1942 მარტს. გემები აშენდა ხისგან, რათა დაეჩქარებინა წარმოება. ამ ტიპის ხის ნაღმმტყორცნები მეორე მსოფლიო ომის დროს ბევრ წყალში მოქმედებდნენ. ამერიკულ გემთმშენებლობებზე სულ 561 გემი აშენდა. თავდაპირველად სახელწოდებით "Motor Minesweeper", სიტყვა "ეზო" აღნიშნავს "საზღვაო ბაზას" ან "საზღვაო გემთმშენებელს". ამ ტიპის გემები მათი ბაზების მიმდებარე წყლებში უნდა მოქმედებდნენ. ისინი აშენდა 35 გემთმშენებელ ქარხანაში, ლომის იახტის განყოფილებაში, 12 აღმოსავლეთ სანაპიროზე, 19 დასავლეთ სანაპიროზე და 4 დიდი ტბების რეგიონში.

YMS პროექტის პირველი ხომალდები გამოიყენა აშშ-ს საზღვაო ძალებმა 1942 წელს წყალქვეშა ნავების ნაღმების გასასუფთავებლად ჯექსონვილის (ფლორიდა) და ჩარლსტონის (სამხრეთ კაროლინა) პორტების მისადგომებზე. YMS-ის კლასის ხომალდებმა ყველაზე დიდი დანაკარგი განიცადეს 9 წლის 1945 ოქტომბერს, როდესაც 7 მათგანი ჩაიძირა ოკინავას მახლობლად ტაიფუნის შედეგად.

YMS-კლასმა დაამტკიცა, რომ არის ერთ-ერთი ყველაზე გამძლე და მრავალმხრივი ტიპის ნაღმების სამოქმედო განყოფილება აშშ-ს საზღვაო ძალებში, რომელიც ასრულებდა ნაღმზე და სხვადასხვა როლებს მსოფლიოს მრავალი ქვეყნის საზღვაო ძალებში მეოთხედი საუკუნის განმავლობაში. ამ ტიპის 481 გემს ჰქონდა ერთი და იგივე ზოგადი მახასიათებლები. ერთადერთი მნიშვნელოვანი ცვლილება იყო გარეგნობა. YMS-1-134-ს ჰქონდა ორი ბუხარი, YMS-135-445 და 480 და 481 ჰქონდა ერთი ბუხარი, ხოლო YMS-446-479 არ ჰქონდა ბუხარი. თავდაპირველად გამოიყენებოდა ერთეულები, რომლებიც შეფასდა როგორც ძირითადი, ე.ი. ნაღმის დასაფრენად მომზადების მიზნით.

1947 წელს YMS კლასის გემები გადაკლასირებულ იქნა AMS-ად (Motor Minesweeper), შემდეგ 1955 წელს მათ დაარქვეს MSC (O), 1967 წელს შეიცვალა MSCO (Ocean Minesweeper). ეს დანაყოფები ახორციელებდნენ ნაღმზე თავდაცვას კორეაში, როგორც ნაღმების მოქმედების ძალების მნიშვნელოვანი ნაწილის შემადგენლობაში. 1960 წლამდე ამ ხომალდებზე საზღვაო ძალების რეზერვისტები ვარჯიშობდნენ. ეს უკანასკნელი ფლოტის სიებიდან 1969 წლის ნოემბერში ამოიღეს. USS Ruff (MSCO 54), თავდაპირველად YMS-327.

ბრიტანული YMS

აშშ-ს საზღვაო ფლოტმა უბრძანა 1 YMS კლასის ხომალდის გადაყვანა დიდ ბრიტანეთში Lend-Lease პროგრამის ფარგლებში. აშშ-ს საზღვაო ძალების გემების სიაში ისინი დანიშნულ იქნა "British Motor Minesweeper" (BYMS) და დანომრილი იყო 80-დან 1-მდე. როდესაც გადაიყვანეს დიდ ბრიტანეთში BYMS-80-დან BYMS-2001-მდე, მათ მიენიჭათ ნომრები BYMS-2080-დან BYMS-XNUMX-მდე. . მათი ზოგადი მახასიათებლები იგივე იყო, რაც მათი ამერიკელი კოლეგების.