Toyota Tundra დეტალურად საწვავის მოხმარების შესახებ
მანქანის საწვავის მოხმარება

Toyota Tundra დეტალურად საწვავის მოხმარების შესახებ

როგორც წესი, საუკეთესო პიკაპებს ამერიკელები ამზადებენ, მაგრამ ტოიოტამ გადაწყვიტა ამ პრეტენზიის გამოწვევა Tundra-ს გამოშვებით. ეს მოდელი ორჯერ იქნა აღიარებული, როგორც საუკეთესო ანალოგებს შორის 2000 და 2008 წლებში. ამასთან, მისი შეძენისას უნდა გავითვალისწინოთ, რომ Toyota Tundra-ს საწვავის მოხმარება 100 კმ-ზე იქნება 15ლ+, ციკლიდან გამომდინარე. მაგრამ, საწვავის ხარჯები სრულიად გამართლებულია, რადგან ეს ჯიპი ყოველგვარ დაბრკოლებას გადალახავს.

Toyota Tundra დეტალურად საწვავის მოხმარების შესახებ

მოკლედ მოდელის შესახებ

Toyota Tundra სერიის პირველი მოდელები აჩვენეს დეტროიტში 1999 წელს, რაც უკვე მიანიშნებს იმაზე, რომ ეს პიკაპი კონკურენციას გაუწევს ამერიკულ ფირმას, როგორიცაა Dodge.

ძრავისმოხმარება (ტრეკი)მოხმარება (ქალაქი)მოხმარება (შერეული ციკლი)
4.0 VVT ი11.7 ლ / 100 კმ14.7 ლ / 100 კმ13.8 ლ / 100 კმ
5.7 ორმაგი VVT-i 13 ლ / 100 კმ18 L / 100 KM15.6 ლ / 100 კმ

თავდაპირველად, მყიდველს შესთავაზეს მოდელები V6 ძრავით და 3.4 ან 4.7 მოცულობით და სიმძლავრით, რომელიც მერყეობდა 190-დან 245-მდე. Toyota Tundra-სთვის ბენზინის მოხმარება კომბინირებულ ციკლში მექანიკაზე არის 15.7 ლიტრი საწვავი. ასეთი ხარჯების გათვალისწინებით, უზრუნველყოფილი იქნა საწვავის ავზი ასი ლიტრიანი ტევადობით.

ჯიპმა ბევრი დადებითი გამოხმაურება მოაგროვა და მომხმარებელს ძალიან მოეწონარომ 2004 წლიდან მოდელის ასორტიმენტი მთლიანად განახლდა. ამავდროულად, მწარმოებლებმა მიატოვეს 3.4 ცხ.ძ., აქცენტი 4.7 და 5.7 ცხ.ძ. მოცულობაში.

მეტი TX მოდელის დიაპაზონის Tundra-ს შესახებ

როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, 2000 წლის პირველი მოდელები მნიშვნელოვნად განსხვავდება იმ მოდელებისგან, რომლებიც ამჟამად წარმოებულია. თუმცა, ისინი ყველა გაყიდვაშია და იმისათვის, რომ გავიგოთ, რა არის Toyota Tundra-ს საწვავის რეალური მოხმარება, განვიხილავთ ამ მანქანებს გამოშვების თავიდანვე.

2000-2004

პირველ მანქანებს ჰქონდათ V6 ძრავა და აღჭურვილი იყო:

  • 4 ცხ.ძ., 190 სიმძლავრე, 2/4 კარი, მექანიკური/ავტომატური;
  • 7 ცხ, 240/245 სიმძლავრე, 2/4 კარი / მექანიკა / ავტომატიკა.

Toyota Tundra-ს ასეთი ტექნიკური მახასიათებლებით, საწვავის მოხმარება 100 კმ-ზე საშუალოდ 15 ლიტრს შეადგენს. ექსტრაქალაქურ ციკლში გამოცხადდა 13 ლიტრი, მაგრამ სწრაფი მართვის მოყვარულთათვის მოხმარება 1.5-2 ლიტრით მეტი იყო.

2004-2006

წინა მოდელების წარმატების გათვალისწინებით, Toyota-მ გადაწყვიტა თავისი პიკაპის შემდგომი განვითარება. მოთხოვნამ აჩვენა, რომ 3.4 მოდელები არ არის აქტუალური, ამიტომ განახლებულ სერიაში აქცენტი კეთდებოდა სიმძლავრეზე და მოცულობაზე. დარჩა ექვსცილინდრიანი ძრავა, მაგრამ მისი შესრულება გაიზარდა 282 ცხ.ძ-მდე, ხოლო მოცულობა 4.7-მდე. Toyota Tundra-ს საწვავის მოხმარების მახასიათებლები დიდად არ შეცვლილა. თუ საუბარია ექსტრა ურბანული ციკლი, მაშინ ხარჯვა არის 13 ლიტრი ას კილომეტრზე. 15 - შერეულში. ხოლო 17 ლიტრამდე - ქალაქში.Toyota Tundra დეტალურად საწვავის მოხმარების შესახებ

2006-2009 

ამ წლების მოდელის დიაპაზონი მოიცავს Tundra-ს ოცზე მეტ ვარიანტს. ჯერ კიდევ ხელმისაწვდომი იყო 4.0 მოცულობის მანქანა. თუმცა, ნამდვილი სიახლე იყო V8 ძრავა, რომელიც დამონტაჟებულია 4.7 და 5.7 მოდელებზე. ასეთმა სიახლეებმა გავლენა მოახდინა Toyota Tundra-ს საწვავის მოხმარებაზე 100 კმ-ზე.

მიუხედავად იმისა, რომ ტექნიკური დოკუმენტაციის ხარჯები 2000 წლიდან არ შეცვლილა, ურბანული ციკლის რეალური მოხმარება 18 ლიტრს აღწევს.

ეს მაჩვენებელი ეხება 5.7 მოცულობისა და 381 სიმძლავრის ახალი მანქანების მფლობელებს, რომლებსაც მოსწონთ მკვეთრი დაწყება და მაღალი სიჩქარე. ურბანულ ციკლში მექანიკაზე ძველ 4.0-ს აქვს 15 ლიტრი მოხმარება.

2009-2013

ამ სერიაში ხელმისაწვდომი იყო შემდეგი მანქანები:

  • 0/236 სიმძლავრე;
  • 6, 310 სიმძლავრე;
  • 7, 381 სიმძლავრე.

ეს მოდელები მნიშვნელოვნად არ განსხვავდება წინა მოდელებისგან. შესამჩნევი ცვლილებები არც საწვავის მოხმარებაშია. მფლობელების თქმით, Toyota Tundra-სთვის ბენზინის რეალური მოხმარება ქალაქში 18.5 ლიტრს აღწევს 5.7-ზე, ხოლო 16.3-ს 4.0-ზე.. კომბინირებულ ციკლში ის 15-დან 17 ლიტრამდე მერყეობს. მაგისტრალზე საწვავის მოხმარების ნორმები ითვლება 14 ლიტრამდე.

2013 წ

მნიშვნელოვანი ცვლილებები არ ყოფილა, გარდა ერთისა. 2013 წლიდან ყველა მანქანას აქვს ხუთ ან ექვს სიჩქარიანი ავტომატური გადაცემათა კოლოფი. მაგრამ, როგორც წინა რიგში, მყიდველისთვის ხელმისაწვდომია 4.0, 4.6 და 5.7 ტომები. თუ ვსაუბრობთ მოხმარებაზე, მაშინ მანქანაზე ის ბუნებრივად უფრო მაღალია, ვიდრე მექანიკაზე. ამიტომ ტექნიკურ დოკუმენტაციაში მითითებული იყო ასეთი მაჩვენებლები 100 კმ-ზე (საშუალო არითმეტიკული მოდელის დიაპაზონისთვის):

  • ურბანული ციკლი - 18.1-მდე;
  • საგარეუბნო - 13.1-მდე;
  • შერეული - 15.1-მდე.

სატესტო დრაივი - Toyota Tundra 1

ახალი კომენტარის დამატება