2023 Toyota Tundra: პიკაპის სატვირთო მანქანა მატებს სტილს ახალი შავი სხეულის SX პაკეტით
სტატიები

2023 Toyota Tundra: პიკაპის სატვირთო მანქანა მატებს სტილს ახალი შავი სხეულის SX პაკეტით

SX პაკეტს ასევე ემატება ჩაბნელებული ინტერიერის მორთვა და სამკერდე კარები.

Toyota სტილს ანიჭებს თავის 2023 Tundra-ს ახალი SX პაკეტით. მასთან ერთად თქვენ მიიღებთ ახალ დისკებს, გაშავებულ მორთვას და, დიახ, ხელმისაწვდომ მქრქალი შავ საღებავს.

როგორც ყოველთვის, 2023 წლის Tundra-სთვის ხელმისაწვდომია რამდენიმე განსხვავებული მორთვა: SR, SR5, Limited, Platinum, 1794, TRD Pro და. თუ თქვენ აირჩევთ SR5 მორთვას, შეგიძლიათ აირჩიოთ ახალი SX პაკეტი, რომელსაც მოყვება 18 დიუმიანი მუქი ნაცრისფერი ლითონის ბორბლები, კარის სახელურებისა და უკანა ბამპერების სხეულის ფერის მორთვა, კარები, რომლებიც არ შეიცავს სამკერდე ნიშნებს. Tundra 4x4: შავი "4×4" სამკერდე ნიშანი უკანა კარზე. შიგნით, ჩვეულებრივი smoky ვერცხლის მორთვა შეიცვალა შავი აქცენტებით.

4 ახალი ფერი ხელმისაწვდომია 2023 Tundra-სთვის.

ასევე ხელმისაწვდომია ოთხი ახალი ფერი: თეთრი, მაგნიტური ნაცრისფერი მეტალიკი, ცისფერი მეტალიკი და შუაღამის შავი მეტალის სახურავი. Punisher ლოგოები ამერიკული დროშით იყიდება ცალკე.

2023 წლის Toyota Tundra გთავაზობთ იგივე ორ ტურბოძრავიანი V6 ძრავებს, როგორც 2022 წლის მოდელს. ორ ტურბოძრავიანი 6-ლიტრიანი V3.5 389 ცხენის ძალით და 479 ფუნტი ფუტი ბრუნვით არის სტანდარტული, ხოლო არჩევითი ჰიბრიდი გთავაზობთ 437 ცხენის ძალას და 583 ფუნტს. - ფუტი ფუტი ბრუნვის. ეს უკანასკნელი იყენებს ელექტროძრავას, რომელიც მდებარეობს კაპოტში ძრავასა და გადაცემათა კოლოფს შორის, რომელიც ელექტროენერგიას იღებს ძველი სკოლის ნიკელ-მეტალის ჰიდრიდის (Ni-MH) ბატარეიდან, როგორიც Prius-შია. არ მოგატყუოთ, 2023 წლის Toyota Tundra ნამდვილად არ არის პრიუსი.

Toyota Tundra TRD Pro და მისი გამავლობის შესაძლებლობები

თუ აირჩევთ TRD Pro-ს ან ნებისმიერ სხვა Tundra 4×4-ს TRD Off-Road პაკეტით, თქვენ მიიღებთ უამრავ სტანდარტულ უგზოობის ფუნქციას. Multi-Terrain Select, რომელიც არეგულირებს წევის პარამეტრებს სხვადასხვა რელიეფისთვის; Crawl Control, რომელიც არსებითად არის ოთხბორბლიანი დაბალსიჩქარიანი კრუიზ კონტროლი; და Downhill Assist Control, რაც ციცაბო დაღმართს ბევრად ამარტივებს. 

იგივე სატვირთო მანქანები ასევე იღებენ ელექტრონულად კონტროლირებად ჩამკეტ უკანა დიფერენციალს და მრავალ რელიეფის მონიტორს, რომელიც იყენებს გარს ხედვის კამერებს პოტენციური გამავლობის დაბრკოლებების შესამოწმებლად, როგორც სტანდარტული.

**********

:

ახალი კომენტარის დამატება