Toyota Supra - ორმაგი სიმძლავრე კაპოტის ქვეშ
Toyota გადაიტანა Supra მძიმე და მახინჯი კრეისერების კლასიდან ხელმისაწვდომ, ელეგანტურ დიზაინსა და კომპაქტურ Supra-ზე, რომელსაც შეუძლია 250 კმ/სთ-მდე სიჩქარე 326 ცხენის ძალის ძრავის წყალობით.
.. მოემზადე ემოციისთვის.
ერთი შეხედვით სუპრას ძალიან ექსტრავერტული სილუეტი აქვს. როცა საჭეს მიუჯდებით და გაზის პედალს იატაკს დააჭერთ, მოემზადეთ მღელვარებისთვის. უკვე პირველ გადაცემაში, კაპოტის ქვეშ სასტვენი მიუთითებს, რომ პირველი ტურბო დამტენი იწყებს ბრუნვას. 4000 ლ/წთ-ზე ორივე ტურბო დამტენი აიძულებს ჰაერს 2997 კუბ.სმ Supra ძრავაში. ძრავა მორგებულია მაქსიმალურ სიმძლავრეზე საშუალო და მაღალ ბრუნზე. ბლოკადის შედეგად მანქანა აჩქარებს მხოლოდ 3 კმ/სთ სიჩქარეს, ამის გარეშე სპიდომეტრი ადვილად აკრიფებდა ნომერს 250.
ორმაგი ტურბო დამტენი
პირველი პატარა კომპრესორი ზრდის სიმძლავრეს ძრავის დაბალ სიჩქარეზე, შემდეგ კი უფრო დიდი კომპრესორი იწყებს მუშაობას უფრო მაღალი სიჩქარით. ორივე აღჭურვილია ინტერქულერით.
დიფერენციალური ტორსენი
ტორსენის შეზღუდული მოცურების დიფერენციალი არის მექანიკური მოწყობილობა, რომელიც იყენებს ჭიის მექანიზმს (და არა ჰიდრავლიკური ან ბლანტი გადაბმულობის) უკანა ღერძის ბორბლებს შორის ბრუნვის გასანაწილებლად.
6 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი
Porsche 968-ის მსგავსად, Supra-ს აქვს საიმედო Getrag 6-სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი. თუმცა, ტურბო ძრავა არ არის სუსტი წერტილი, ასე რომ თქვენ არ გჭირდებათ მუდმივად გადაცვალოთ გადაცემათა კოლოფი, რომ მიიღოთ მისგან შესრულება.
აქტიური წინა სპოილერი
თუ Supra მართავს 5 წამზე მეტ ხანს 90 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით, წინა სპოილერი ავტომატურად ვრცელდება, რათა გაზარდოს ავტომობილის ქვევით ძალა.
ABS აჩქარების სენსორით
Supry დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა აღჭურვილია აჩქარების სენსორით, რათა თავიდან აიცილოს მოცურება კუთხეებში დამუხრუჭებისას.
ინჟინერი
ტიპი: ხაზოვანი 6 ცილინდრიანი ძრავა ორი ამწე ლილვით.
მშენებლობა: თუჯის ბლოკი და მსუბუქი შენადნობის ცილინდრის თავი.
განაწილება: 4 სარქველი თითო ცილინდრზე, რომელსაც აკონტროლებს 2 ზედა ამწე ლილვები.
დიამეტრი და დგუშის დარტყმა: 86,1 x 86,1 მმ. ძრავის მოცულობა: 2997 cc
მიწოდების სისტემა: ელექტრონული საწვავის ინექცია ორი თანმიმდევრული ტურბო დამტენით. მაქსიმალური სიმძლავრე: 326 ცხ.ძ 5600 rpm-ზე.
ᲒᲐᲓᲐᲪᲔᲛᲐ
6-სიჩქარიანი მექანიკური და 4-სიჩქარიანი ავტომატური.
კორპუსი / შასი
თვითდამჭერი ფოლადის კონსტრუქცია ორკარიანი კუპეს სახით 2 + 2.
ელემენტის მახასიათებლები
Supra სტაბილურია მაღალი სიჩქარით დიდი ფრთის წყალობით. ერთ-ერთი თანმიმდევრული ტურბო დამტენი მუშაობს დაბალ ბრუნზე, რათა გაზარდოს დაბალი ბრუნვის სიჩქარე, მეორე კი, 4000 ბრ/წთ-ზე, ამატებს სიმძლავრეს ძრავის მაქსიმალური ბრუნის დროს.
შეუკვეთეთ სატესტო დრაივი!
მოგწონთ ლამაზი და სწრაფი მანქანები? გსურთ დაამტკიცოთ თავი ერთი მათგანის საჭესთან? გაეცანით ჩვენს შეთავაზებას და აირჩიეთ თქვენთვის რაიმე! შეუკვეთეთ ვაუჩერი და გაემგზავრეთ საინტერესო მოგზაურობაში. ჩვენ პროფესიონალურ ტრასებს ვატარებთ მთელ პოლონეთში! განხორციელების ქალაქები: პოზნანი, ვარშავა, რადომი, ოპოლე, გდანსკი, ბედნარი, ტორუნი, ბიალა პოდლასკა, ვროცლავი. წაიკითხეთ ჩვენი თორა და აირჩიე ის, რომელიც ყველაზე ახლოს არის შენთან. დაიწყე შენი ოცნებების ახდენა!
