Toyota GT86 vs Mazda MX-5: Icon Wheels FACE-OFF – ავტო სპორტული
ინფორმაციის
Toyota GT86 vs Mazda MX-5: Icon Wheels FACE-OFF – ავტო სპორტული
ახალი 184 ცხენის ძრავით. Mazda ხდება GT86– ის პირდაპირი კონკურენტი, თუმცა ორი ავტომობილის ხასიათი ძალიან განსხვავდება. მოდი ვნახოთ ქაღალდზე შედარება
მოკლედ
ტოიოტა GT86
Размеры | 424-178-132 სმ |
Პოტენცია | 200 Cv 7.000 წონით |
წყვილი | 204 Nm to 6.400 შესასვლელი |
ფასი | 31.950 евро |
Mazda Mx-5 2.0 184 ცხენის ძალა
Размеры | 392-174-123 სმ |
Პოტენცია | 184 Cv 7.000 წონით |
წყვილი | 205 Nm vs 4.000 |
ფასი | 32.000 евро |
გარეგნობის მიუხედავად, ამ ორ მანქანას ბევრი საერთო აქვს. იქ Toyota GT86 და Mazda MX-5 ორივეს აქვს უკანა წამყვანი, ერთი ძრავა ოთხცილინდრიანი 2,0 ლიტრიანი ბუნებრივად ასპირაცია, მაშინ მექანიკური გადაცემათა კოლოფი და დაბალი წონა.
La Mazda ეს უფრო ტურისტული სპორტული მანქანაა, ნაკლებ გზაზე ორიენტირებული ან სპორტული მართვა, მაგრამ ეს არ ნიშნავს რომ ის ცუდად იქცევა, პირიქით. იქ Toyota სამაგიეროდ, ის უფრო შეეფერება გიკებს და დრიფტინგ ქურთუკებს.
Размеры
Მათ შორის Mazda самый კომპაქტურიდა ხედავთ: 392 სმ სიგრძის, 174 სიგანის და მხოლოდ 123 სიმაღლის ძალიან მცირე ნაბიჯით მხოლოდ 231 სმ. იქ Toyotaმეორეს მხრივ, 257 სმ სიგრძის, 424 სმ სიგრძის, 178 სმ სიგანისა და 132 სმ სიმაღლის ბორბლიანი ბაზით, ის ბევრად უფრო "მანქანაა" და ნაკლები სათამაშოები.
I დატვირთული მაქვს ისინი არ ანათებენ თავიანთი ტევადობით, მაგრამ თუ GT230– ის 86 ლიტრი პატარა ჩანს, მაზდას 130 ლიტრი კიდევ უფრო ნაკლებია.
წონა თავი: Mazda იმარჯვებს მშრალი წონით მხოლოდ 1090 კგ წონის გამოწვევა, უსწრებს ტოიოტას 200 კგ -ზე მეტით (1312 კგ).
Პოტენცია
ჩვენ ვთქვით, რომ ორივეს აქვს ბუნებრივად ასპირაციული ოთხცილინდრიანი. იქ Mazda დამონტაჟდა 1998 cc ძრავა, რომელიც უზრუნველყოფს 184 ცხენის ძალა 7000 rpm და 205 Nm ბრუნვის მომენტი 4000 rpm. Toyota– ს ყოველთვის აქვს 1998 cc, მაგრამ აწარმოებს 200 ცხენის ძალა 7000 rpm და 204 Nm ბრუნვის მომენტი 6400 rpm.
მართალია GT86 ის უფრო ძლიერია, მაგრამ Mazdina– ს აქვს იგივე ბრუნვის მომენტი, განსაკუთრებით დაბალ ბრუნებზე, რაც მის შესრულებას უფრო ხელმისაწვდომს ხდის და ბასს აძლიერებს, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც მანქანის მნიშვნელოვნად მსუბუქ წონას გავითვალისწინებთ.
Il წონა-სიმძლავრის თანაფარდობასაბოლოოდ, ის მიდის Mx-5– ის სასარგებლოდ (5,92 კგ / ცხენის ძალა ტოიოტას 6,6 კგ / ცხენის წინააღმდეგ).
შესრულება
ჩვენ მივდივართ ლაკმუსის ტესტზე: in სპრინტი 0 -დან 100 კმ / სთ -მდე ყველაზე მსუბუქი და ძლიერი გამარჯვებები Mazdaდროთა განმავლობაში 6,5 წამი (ჩემს წინააღმდეგ 7,6 GT86). თუმცა, ტოიოტას აქვს უფრო მაღალი მაქსიმალური სიჩქარე ვიდრე მოდელი. 226 კმ / სთ აღემატება Mx-7– ს 5 კმ / სთ – ით.
უფროსი მოხმარება? ყველაზე მძიმე Toyota GT86 მოიხმარს ყველაზე მეტს, საშუალოდ 8,6 ლ / 100 კმ კომბინირებულ ციკლზე, ხოლო მსუბუქია Mazda 6,9 ლ / 100 კმ.