Toyota CH-R Hybrid E-CVT – გზის ტესტირება
საცდელი წამყვანი

Toyota CH-R Hybrid E-CVT – გზის ტესტირება

Toyota CH-R Hybrid E-CVT-Prova su Strada

Toyota CH-R Hybrid E-CVT – გზის ტესტირება

ჩვენ გამოვცადეთ ტოიოტას კომპაქტური ჯიპი ჰიბრიდულ ვერსიაში 122 ცხენის ძალით. ავტომატური ტრანსმისიით CVT.

პაჯელა

ქალაქი8/ 10
ქალაქის გარეთ7/ 10
გზატკეცილი6/ 10
ცხოვრება ბორტზე7/ 10
ფასი და ხარჯები7/ 10
უსაფრთხოება8/ 10

Toyota C-HR-ს აქვს სპორტული და ინდივიდუალური სტილი, რომელიც სასიამოვნოა. მას აქვს საწვავის დაბალი მოხმარება და ამაყობს ძალიან მდიდარი სტანდარტის აღჭურვილობით. ბორტზე საკმარისი ადგილია ოთხი ადამიანისთვის, მაგრამ საბარგული არ ანათებს. სწრაფი და რეაგირებადი: მისი საყვარელი ტერიტორიაა ქალაქი, სადაც ჰიბრიდული ძრავა და CVT საუკეთესოდ მუშაობს, რაც უზრუნველყოფს მშვიდ და გლუვ მგზავრობას. მეორეს მხრივ, როდესაც თქვენ ეძებთ შთაგონებას, C-HR განიცდის, განსაკუთრებით მთის გზებზე.

La ტოიოტა C-HR ნათელი, ფუტურისტული და კუნთოვანი ურბანული ჯიპი. მაგრამ დიზაინი ძალიან ჯეპი რომელიც ჩვენ ევროპელებსაც გვიყვარს ამ დროს. მოხრილი ბორბლების თაღები, თხლად მოჭრილი ფანჯარა და შეღებილი და გამოძერწილი უკანა მხარე მას აძლევს როგორც სპორტულ, ასევე მოტყუებულ იერს. სული Toyota C-HR ჰიბრიდი ის ფაქტიურად სუფთა და მწვანეა: მექანიკა იგივეა რაც Toyota Prius, იგივე ბუნებრივად ასპირაციული 1,8 ლიტრიანი ოთხცილინდრიანი ელექტროძრავით და ავტომატური ტრანსმისიის ვარიატორი უსასრულოდ ცვლადი, თხევადი, მაგრამ არა ძალიან რეაქტიული. მოჩვენებითი ძალა დi 122 CV, ჰიბრიდული ვერსია ხელმისაწვდომია მხოლოდ წინა წამყვანი თვლები.

Toyota CH-R Hybrid E-CVT-Prova su Strada

ქალაქი

La Toyota CH-R ჰიბრიდი ქალაქი მის ბუნებრივ ჰაბიტატშია. მისი კომპაქტურობის გამო (გრძელი 436 სმ და ფართო 180 სმ) შეიძლება ადვილად გაჩერდეს უკანა ცუდი ხილვადობის დროსაც კი.

ძალიან სასიამოვნოა საცობში ყოფნა. ეს არის მობილური, ჩუმად და მოსახვევში ცხვირსახოცი. IN ჰიბრიდული გადაცემა აქვს კარგი ბრუნვის მომენტი, მაგრამ ვარიატორის გადართვა მას არ მოსწონს ბედნიერი გასეირნება: თქვენ უნდა შეინარჩუნოთ ისარი "ეკო" ზონაში, რათა ის საუკეთესოდ იმუშაოს. ჩანაცვლებითი ტაქომეტრის მაჩვენებელი რეალურად მნიშვნელოვანი საცნობარო პუნქტია და გეხმარებათ მართოთ თქვენი მანქანა მაქსიმალური ეფექტურობით. თუ თქვენ კარგად ასრულებთ თქვენს მოვალეობას, მე მოხმარება მართლაც დაბალი იქნება: პალატა აცხადებს საშუალოდ 26 კმ / ლ როგორც კომბინირებულ ციკლში, ასევე ყოველდღიურ მართვაში, შეგიძლიათ კომფორტულად დარჩეთ უფრო მაღლა 20 კმ / სთ, რაც სულაც არაა ცუდი.

Toyota CH-R Hybrid E-CVT-Prova su Strada

ქალაქის გარეთ

La ტოიოტა C-HR მოსახერხებელი და ზუსტია მოსახვევის დროს, მაშინაც კი, თუ საჭე მსუბუქი და მიმზიდველია. სირცხვილია არასაკმარისი ძრავისთვის, რომელიც გონებას აფერხებს გზის გავლისას. ზოგადი ძალა 122 ცხენის ძალადა დაფუძნებულია წინა ბორბლებიდან მუდმივად ცვლადი ავტომატური ტრანსმისია CVT, რომელიც მეტნაკლებად მუშაობს სკუტერის მსგავსად. იდეა არ არის საინტერესო: სახლი აცხადებს კადრს 0 -დან 100 კმ / სთ -მდე 11 წამში e 170 კმ / სთ მაქსიმალური სიჩქარე.

Toyota CH-R Hybrid E-CVT-Prova su Strada

გზატკეცილი

In ავტომაგისტრალი la Toyota C-HR ჰიბრიდი ყოველთვის განიცდის ცვლილებას. ჰიბრიდული ძრავა არ მუშაობს კარგად კრუიზის სიჩქარეზე და საწვავის მოხმარება იზრდება მაშინაც კი, თუ ის კვლავ შესაძლებელია დარჩეს. საშუალოდ 15 კმ / ლ. მაგრამ კარგი ხმის იზოლაცია.

Toyota CH-R Hybrid E-CVT-Prova su Strada

ცხოვრება ბორტზე

მისი სიგრძე 436 სმ მოგცემთ დიდ თანხას ადგილი ბორტზე, მაშინაც კი, თუ უკან მჯდომების ხედი შემოიფარგლება თხელი ფანჯრებით და უფსკრულით, რომელსაც უკანა ფანჯარა ეწოდება. 377 ლიტრიანი საბარგულიც საკმარისია, მაგრამ არიან ისეთებიც, ვინც ამ სეგმენტში ბევრად უკეთესია.

მივედით ინტერიერიასევე პირადი, მაგრამ არა როგორც გარედან.

ვიზუალური ზემოქმედება კარგია, თუმცა მყარი პლასტიკური ჭარბობს. IN ეკრანი 8 ინჩიდან საინფორმაციო -გასართობი სისტემა მართლაც დიდი და უაღრესად სანახავია, ასევე მარტივი. სინამდვილეში, ყველაფერი მიუწვდომელია და კარგად გააზრებული.

Toyota CH-R Hybrid E-CVT-Prova su Strada

ფასი და ხარჯები

ფასი Toyota CH-R ჰიბრიდი ნაწილი 28.550 ევრო, და დაკონფიგურირება მართლაც მდიდარია იმ ძირითადი ვერსიიდან, რომლითაც იგი გამოირჩევა 17 დიუმიანი ბორბლები, კეთება LED დღისით, ლა ვავტომატური რენატა ფეხით მოსიარულეთა აღიარებით, შესახვევიდან გასვლის გაფრთხილებით, ავტომატური მაღალი სხივებით, ადაპტირებული საკრუიზო კონტროლით და საგზაო ნიშნების აღიარებით.

Toyota CH-R Hybrid E-CVT-Prova su Strada

უსაფრთხოება

La ტექნიკა ღრუდა Toyota C-HR მოიცავს კომფორტისა და უსაფრთხოებისათვის საინტერესო აქსესუარებს, როგორიცაა ადაპტირებული საკრუიზო კონტროლი, გამეორებული საგზაო ნიშნები დაფაზე, ზოლის დაცვა და ავტომატური გადაუდებელი დამუხრუჭება.

ᲢᲔᲥᲜᲘᲙᲣᲠᲘ ᲐᲦᲬᲔᲠᲘᲚᲝᲑᲐ
დივანები
სიგრძე436 სმ
სიგანე180 სმ
სიმაღლე156 სმ
წონა1455 кг
ბარელი377-1500 ლიტრი
ტექნიკა
ძრავა1798 სმ
Პოტენცია122 ცხენის ძალა
წყვილი144 ნმ
მაუწყებლობანაბიჯების გარეშე ავტომატური ვარიატორი
მუშები
0-100 კმ / სთ11 წამი
Velocità Massima170 კმ / სთ
მოხმარება3,8 ლ / 100 კმ
გამოყოფა86 გ / კმ CO2

ახალი კომენტარის დამატება