ძრავის დამუხრუჭება. საწვავის ნაკლები მოხმარება და მეტი ეკონომია

ძრავის დამუხრუჭების წყალობით, ერთი მხრივ, ჩვენ შეგვიძლია შევამციროთ საწვავის მოხმარება ჩვენს მანქანაში, ხოლო მეორე მხრივ, ვიმოქმედოთ მართვის უსაფრთხოებაზე. თუმცა, ეს არ არის ადვილი საქმე. როგორ გამოვიყენოთ ძრავის დამუხრუჭება სწორად?

ძრავით დამუხრუჭებისას განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ ტაქომეტრს და გადაბმულობის მუშაობას. ამ ორი ძირითადი ელემენტის კომბინაცია აუცილებელია სწორი და ეფექტური დამუხრუჭებისთვის. თუმცა, ჩვენ უნდა დავიწყოთ გაზიდან ფეხის მოხსნით, რაც გამოიწვევს მანქანის შენელებას.

– შეცვალეთ ქვედა სიჩქარეზე რაც შეიძლება გვიან გადაბმულობის პედლის დაჭერის შემდეგ. გადაცემათა კოლოფის გამოცვლის შემდეგ ოსტატურად გავათავისუფლოთ გადაბმული, რომ ჭექა-ქუხილი არ იყოს, ამბობს ზბიგნევ ვესელი, რენოს ავტოსკოლის დირექტორი. ამ გზით ვაგრძელებთ დამუხრუჭებას სრულ გაჩერებამდე, რის შემდეგაც შესაძლებელია ფეხის მუხრუჭის გამოყენება. დამუხრუჭების ეს მეთოდი კარგია ყოველდღიური მართვისთვის, მაგრამ განსაკუთრებით რეკომენდებულია მთიან რელიეფზე, სადაც ხშირად ვამუხრუჭებთ დაღმართზე.

დაზოგეთ ფული ძრავის დამუხრუჭებით

ძრავით დამუხრუჭებისას, ჩვენ არ ვიყენებთ საწვავს, განსხვავებით ნეიტრალურ სიჩქარის ჩართვის გარეშე. ეს არის უზარმაზარი უპირატესობა გაზის ამჟამინდელი ფასების და დანაზოგის გათვალისწინებით, რაც შეგვიძლია მივიღოთ. და ჩვენ ვზოგავთ არა მარტო საწვავზე, არამედ სათადარიგო ნაწილებზეც, რადგან ძრავით დამუხრუჭებისას სამუხრუჭე ხუნდებს და დისკებს გაცილებით გვიან შევცვლით.

”ეს ასევე გვაძლევს უსაფრთხოების გარანტიას, რადგან მანქანა ბევრად უფრო სტაბილურია გადაცემათა კოლოფში, ვიდრე ნეიტრალურში და ჩვენ ასევე გვაქვს მეტი კონტროლი მასზე, როდესაც ჩვენი დაუყოვნებელი რეაქციაა საჭირო”, - აცხადებენ ექსპერტები. ძრავით დამუხრუჭება ბევრად უფრო უსაფრთხოა, ვიდრე ფეხის მუხრუჭით მთიან რელიეფზე მოძრაობისას და დიდი დატვირთვით მოძრაობისას, როცა ჩვენი მუხრუჭები ბევრად უფრო ცვივა.

გაუფრთხილდით ცურვას

სანამ ძრავის დამუხრუჭების გამოყენებას დავიწყებთ, მოდით გავაანალიზოთ ის ნაბიჯები, რომლებიც უნდა გადაიდგას იმისათვის, რომ ეს მოხდეს სწორად, შეუფერხებლად და უსაფრთხოდ. გადაადგილების არასწორად დაწევამ შეიძლება გამოიწვიოს მანქანის ძლიერად გადახტომა და ძრავის ხმამაღალი ამუშავება მაღალი ბრუნის გამო. ასეთ სიტუაციებში, დამუხრუჭებისას, განსაკუთრებით ზამთარში, შეგიძლიათ მოცურება.