საწვავის ფილტრი ზამთარში
საწვავის სისტემის გადაკეტვა იშვიათია. თუმცა, საწვავის ფილტრაცია ძალზე მნიშვნელოვანია, განსაკუთრებით დიზელის ძრავებში.
ბენზინის ერთეულები ამ დღეებში ჩვეულებრივ არ განიცდიან საწვავის დაბინძურებას. თანამედროვე საწვავის ინექციური ძრავები აღჭურვილია ძალიან ეფექტური და ზუსტი საწვავის ფილტრებით, ამიტომ ისინი იშვიათად იშლება ამის გამო.
ინექციის სისტემების ზუსტი დიზაინი მოითხოვს სუფთა ბენზინს - და ეს ბენზინი მიეწოდება და ნებისმიერი მინარევები წყდება ფილტრში. ვინაიდან ეს მოწყობილობა ჩვეულებრივ საკმაოდ ღრმად არის დამალული, ადვილია მისი საერთოდ დავიწყება. ღირს თუ არა მათი შეცვლა, თუ ძრავა ჯერ კიდევ უპრობლემოდ მუშაობს? მიუხედავად ამისა, ღირს (ორ წელიწადში ერთხელ მაინც), რადგან ჩვენ ნამდვილად არ ვიცით, რამდენი ჭუჭყიანია დაგროვილი ფილტრში და ქმნის თუ არა ზედმეტ წინააღმდეგობას ბენზინის ნაკადის მიმართ.
წნევის ტუმბო ამას გაუმკლავდება, მაგრამ ცოტა ხნით. სინამდვილეში, ბენზინის ძრავებში საწვავის ფილტრი უნდა შეიცვალოს მანქანის გარბენისა და საწვავის სისუფთავის მიხედვით. ბოლო პარამეტრი ჩვენი კონტროლის მიღმაა, ასე რომ, მოდით შევთანხმდეთ, რომ ზოგჯერ ჩვენ გამოვცვლით ფილტრს, რომელიც ჯერ კიდევ საკმარისად სუფთა იყო.
სრულიად განსხვავებული სიტუაციაა დიზელის ძრავებთან დაკავშირებით. მათ ასევე სჭირდებათ ძალიან სუფთა საწვავი, მაგრამ გარდა ამისა, დიზელის საწვავი მიდრეკილია დაბინდვისკენ და ტემპერატურის შემცირებით ზრდის მის სიბლანტეს და გარკვეული მნიშვნელობის ქვემოთ მისგან გამოიყოფა პარაფინი. ეს ხდება საწვავის ავზში და საწვავის ფილტრში.
ამრიგად, დიზელის ფილტრები არის ერთგვარი ნაკადი, რომელშიც უნდა შეგროვდეს წყალი და უფრო მძიმე ზეთის ფრაქციები. ზაფხულში, ეს ჩვეულებრივ შეუსაბამოა, მაგრამ ზამთარში და ზამთარში აუცილებელია რეგულარულად ამოღება და გაწმენდა ყოველ რამდენიმე ათას კილომეტრში. პროცედურა, როგორც წესი, შედგება დეკანტერის გაფხვიერებისა და ნამსხვრევების გადინებისგან. უნდა გვახსოვდეს ამ მოწყობილობის გაწმენდა, განსაკუთრებით ხანგრძლივი მოგზაურობის წინ, მაგალითად, ზამთრის არდადეგების დროს.
კიდევ უკეთესი გამოსავალია საწვავის ფილტრის ახლით შეცვლა ყოველწლიურად ზამთრის სეზონამდე. მართალია, ამ პერიოდში ჩვენ ვიყენებთ ზამთარს (ანუ პარაფინის ნალექი დაბალ ტემპერატურაზე) დიზელის საწვავს, შეიძლება დაემატოს დეპრესანტები (საწვავის დანამატები, რომლებიც ხსნიან პარაფინს), მაგრამ ძლიერი ყინვის ერთმა შეტევამაც კი შეიძლება გაართულოს ჩვენი ცხოვრება.
