საწვავის ფილტრი "Volkswagen Tiguan" - დანიშნულება და მოწყობილობა, თვითშეცვლა
ინფორმაციის
საწვავის ფილტრის მნიშვნელობა ელექტროსადგურის ჯანმრთელობისა და გრძელვადიანი მუშაობისთვის არ შეიძლება გადაჭარბებული იყოს. მით უმეტეს, თუ გავითვალისწინებთ, რომ რუსული ბენზინისა და დიზელის საწვავის ხარისხი სასურველს ტოვებს. თანამედროვე საწვავის სისტემები ძალიან მგრძნობიარეა საწვავის მინარევების მიმართ. 20 მიკრონიანი პატარა ნაწილაკებმაც კი შეიძლება დააზიანოს ისინი. ქიმიურმა მინარევებს - როგორიცაა პარაფინი, ოლეფინი და ტარი, ისევე როგორც დიზელის საწვავში შემავალი წყალი, შეიძლება დაარღვიოს მისი მიწოდება საქშენებში. ასეთი შედეგები აღმოიფხვრება უხეში და წვრილი საწვავის ფილტრების მუშაობით.
საწვავის ფილტრები Volkswagen Tiguan-ში - დანიშნულება, მდებარეობა და მოწყობილობა
ფილტრის ელემენტების დანიშნულებაა საწვავის გათავისუფლება არასაჭირო და მავნე მექანიკური და ქიმიური მინარევებისაგან. ის ასევე უზრუნველყოფს ბენზინისა და დიზელის ძრავების საწვავის სისტემების უსაფრთხოებას მტვრისგან, ჭუჭყისა და ჟანგისგან. ბენზინისა და დიზელის ძრავების ფილტრაციის მოწყობილობები "Volkswagen Tiguan" განსხვავებულია. დიზელის საწვავი იწმინდება ფილტრით, რომელიც მდებარეობს კაპოტის ქვეშ, მაღალი წნევის საწვავის ტუმბოს (TNVD) წინ. ფილტრის მოწყობილობა მდებარეობს ძრავის გვერდით. Diesel Common Rail სისტემები ძალიან მგრძნობიარეა დიზელის ხარისხის მიმართ.
ბენზინი იფილტრება უხეში და წვრილი საწმენდი მოწყობილობებით, რომლებიც მდებარეობს გაზის ავზში. უხეში ფილტრი არის ბადე პატარა უჯრედებით. მდებარეობს იმავე კორპუსში, როგორც საწვავის ტუმბო.
დიზელის საწვავის ფილტრის მოწყობილობა მარტივია. მას აქვს ცილინდრული ფორმა და კლასიკური მოწყობილობა. იგი მოთავსებულია ლითონის მინაში, სახურავის ქვეშ. ფილტრის ელემენტი დამზადებულია ნაკეციანი ცელულოზისგან, რომელიც გაჟღენთილია სპეციალური კომპოზიციით. ქაღალდის უჯრედების ზომა, რომელიც გადის დიზელის საწვავს, არის 5-დან 10 მიკრონიმდე.
ფილტრის ელემენტის გამოცვლა, ავტომწარმოებლის რეკომენდაციით სერვისის წიგნებში, უნდა განხორციელდეს ყოველი 30 ათასი კილომეტრის გავლის შემდეგ. ვინაიდან რუსული წარმოების დიზელის საწვავის ხარისხი უფრო დაბალია, ვიდრე ევროპული საწვავი, რეკომენდებულია მისი შეცვლა ყოველ 10-15 ათას კილომეტრზე.
Volkswagen Tiguan-ის ბენზინის ვერსიებისთვის დახვეწილი ფილტრები დამზადებულია განუყოფელ კორპუსში, ასე რომ თქვენ მოგიწევთ მთელი შეკრების ყიდვა მის ჩასანაცვლებლად. ფილტრის ელემენტის გარდა, საწვავის დონის სენსორი მდებარეობს კორპუსში. კვანძის ღირებულება საკმაოდ მაღალია - 6-დან 8 ათას რუბლამდე.
ფილტრის სისტემა Volkswagen Tiguan-ის ბენზინის ვერსიაში შედგება შემდეგი ელემენტებისაგან:
- წვრილი საწვავის ფილტრი.
- ტუმბო საწურით.
- დამჭერი რგოლები.
- საწვავის დონის სენსორების ათწილადები.
უხეში ქსელის ფილტრი მდებარეობს იმავე კორპუსში, როგორც ტუმბო. ორივე კვანძი აწყობს საწვავის მიწოდებას FSI ინექციის სისტემით აღჭურვილი ძრავის საინექციო ტუმბოსთვის.
ავტომწარმოებლის რეკომენდაციით, ფილტრები უნდა შეიცვალოს 100 ათასი კილომეტრის გავლის შემდეგ. ბენზინის უხარისხობის გათვალისწინებით, სჯობს ფილტრები უფრო ადრე, 50-60 ათასი კილომეტრის გავლის შემდეგ შეცვალოთ.
საწვავის ფილტრის გაუმართაობა და მათი დროული შეცვლის შედეგები
ბადისებრი და ცელულოზის ფილტრებს აქვთ მხოლოდ ერთი გაუმართაობა - ისინი დროთა განმავლობაში იკეტება თანმხლები მექანიკური და ქიმიური კომპონენტებით, რომლებიც გვხვდება ნებისმიერ საწვავის სითხეში. დაბლოკვის შედეგები შეიძლება გამოვლინდეს სხვადასხვა გზით:
- კომპიუტერული დიაგნოსტიკა გამოსცემს საწვავის სისტემის პრობლემების კოდებს;
- ძრავა დიდი ხნის განმავლობაში იწყება ან საერთოდ არ იწყება;
- ძრავა არასტაბილურია უმოქმედობის დროს;
- როდესაც მკვეთრად დააჭერთ ამაჩქარებელს, ძრავა ჩერდება;
- საწვავის მოხმარება იზრდება;
- წევის ვარდნა ძრავის სიჩქარის გარკვეულ დიაპაზონში, ჩვეულებრივ, 2-დან 3 ათასამდე;
- ჯოხები, რომლებიც თან ახლავს მანქანის მოძრაობას მუდმივი სიჩქარით.
ზემოაღნიშნული სიმპტომები ჩნდება მაშინ, როდესაც ფილტრის შეცვლის დრო მნიშვნელოვნად დაგვიანებულია ან მანქანა ივსება დაბალი ხარისხის საწვავით. ეს გაუმართაობა ყოველთვის არ ვლინდება საწვავის ფილტრების გამო. შეიძლება სხვა მიზეზებიც იყოს - მაგალითად, საწვავის ტუმბოს გაუმართაობა. დიზელის საწვავში წყლის შეყვანა იწვევს არა მხოლოდ ფილტრის ელემენტის შეცვლას, არამედ საწვავის სისტემის კაპიტალურ რემონტს. თუ ფილტრის ელემენტი დროულად შეიცვალა, ზემოთ ჩამოთვლილი მრავალი პრობლემის თავიდან აცილება შეიძლება.
კიდევ ერთი გავრცელებული გაუმართაობა არის საწვავის გაჟონვა იმ ადგილებში, სადაც საწვავის ხაზები უკავშირდება ფილტრის კორპუსს, რაც გამოწვეულია უხარისხო კავშირით. გაჟონვის დადგენა შესაძლებელია საწვავის არსებობით მანქანის ქვეშ, მისი პარკირების ადგილას. დალუქვის შუასადებები ასევე შეიძლება გაჟონოს - ეს შეიძლება გამოვლინდეს დიზელის საწვავის გაჟონვის არსებობით იმ კორპუსის საფართან, რომელშიც მდებარეობს ფილტრის ელემენტი. ბენზინზე Volkswagen Tiguan-ში საკმაოდ რთულია ვიზუალურად გამოვლენილი გაუმართაობა, რადგან წვდომა რთულია მეორე რიგის სამგზავრო სავარძლების ქვეშ ფილტრების მდებარეობის გამო. საწვავის გაჟონვა შეიძლება გამოვლინდეს სალონში ბენზინის სუნით.
საწვავის ფილტრების შენარჩუნება
საწვავის ფილტრის შეცვლა დიზელის Volkswagen Tiguan-ში
დიზელის ფილტრის შეცვლის პროცესი მარტივია. მანქანას არ სჭირდება სანახავ ხვრელში შეყვანა ან ლიფტით აწევა. ამისათვის მოამზადეთ ასეთი იმპროვიზირებული საშუალებები:
- ახალი ფილტრი სრული შუასადებებით;
- გასაღები Torx 20 თავით;
- შპრიცი თხელი შლანგით;
- slotted screwdriver;
- ჩამოსხმა;
- დიზელის საწვავის ცარიელი კონტეინერი 1–1.5 ლიტრი მოცულობით.
სამუშაო შეკვეთა:
- გასაღები ხსნის ხუთ ჭანჭიკს, რომლებიც ამაგრებენ კონტეინერის საფარს ფილტრით.
საფარის მოსახსნელად საჭიროა ხრახნიანი ხრახნიანი დაჭერით და სხეულისგან გამოწურვა მთელი გარშემოწერილობის გარშემო. - თავსახური აწეულია, ხოლო ფილტრის ელემენტი იჭერს ხრახნიანი ხრახნით ისე, რომ არ მიაღწიოს სახურავს, მაგრამ რჩება საცხოვრებელში.ფილტრის ამოღების მიზნით, საჭიროა ფრთხილად გადაიტანოთ საფარი გვერდით საწვავის ხაზების მოხსნის გარეშე.
- შპრიცზე დადებული მილი ჩასმულია ფილტრის ელემენტის ცენტრალურ ნაწილში, დიზელის საწვავი ამოტუმბულია კორპუსიდან.საწვავის ამოტუმბვა ხდება ისე, რომ ნამსხვრევები ამოიღონ შუშის ძირიდან, რომელშიც ფილტრია განთავსებული, ასევე დაგროვილი წყალი.
- მას შემდეგ, რაც სხეული გაწმენდილია ნამსხვრევებისგან, ჭუჭყისაგან და გაშრება, მასში ახალი ფილტრი შეჰყავთ.ფილტრის ელემენტს არ აქვს შესაკრავები, ის თავისუფლად მდებარეობს კორპუსის შიგნით
- სუფთა დიზელის საწვავი ნელ-ნელა შეედინება ფილტრის სათავსოში, რათა ფილტრის ელემენტის მთელი ქაღალდი გაჟღენთილიყო.
- ახალი ფილტრის რეზინის შუასადებები დიზელის საწვავით არის შეზეთილი.
- თავსახურს ათავსებენ, ჭანჭიკები იკვრება.
ეს ასრულებს ფილტრის ელემენტის შეცვლის პროცედურას. ჯერ არ ჩართოთ ძრავა, თქვენ უნდა აიცილოთ ჰაერი საწვავის სისტემაში შესვლისგან.
როგორ მოვიშოროთ ჰაერი საწვავის სისტემაში ფილტრის გამოცვლის შემდეგ
საწვავის სისტემის სისხლდენის უმარტივესი გზაა ანთების რამდენჯერმე ჩართვა შემქმნელის გარეშე. ამ შემთხვევაში უნდა ისმოდეს ჩართული საწვავის ტუმბოს ხმა. ჩართვისას ის ტუმბოს საწვავს და გამოაქვს ჰაერის დანამატი სისტემიდან. არსებობს კიდევ ერთი ვარიანტი - ლეპტოპის გამოყენება VAG მანქანების სერვისის პროგრამული უზრუნველყოფით და დიაგნოსტიკური კონექტორით.
მენიუს შერჩევის თანმიმდევრობა:
- საკონტროლო განყოფილების შერჩევა.
- ძრავის ელექტრონიკა.
- ძირითადი პარამეტრების არჩევანი.
- საწვავის ტუმბოს გადაცემის ფუნქციის გააქტიურება fp ტესტი.
როგორც წესი, ასეთი ოპერაციის შემდეგ, ძრავა დაუყოვნებლივ იწყება.
ვიდეო: დიზელის საწვავის ფილტრის ელემენტის შეცვლა Volkswagen Tiguan დიზელის ძრავში
გააკეთეთ საკუთარი ხელით Volkswagen Tiguan ბენზინის ფილტრის შეცვლა
საწვავის ტუმბოზე წვდომა საწურით, ისევე როგორც წვრილი ფილტრის მოწყობილობაზე, განლაგებულია სამგზავრო განყოფილებაში, სამგზავრო სავარძლების მეორე რიგის ქვეშ. მანქანის მიმართულებით დათვალიერებისას, ტუმბო მდებარეობს მარჯვენა სავარძლის ქვეშ, ხოლო ფილტრის ელემენტი არის დიდი დივანის ქვეშ ორი მგზავრისთვის, რომელიც მდებარეობს მარცხნივ. შესაცვლელად დაგჭირდებათ ახალი წვრილი და უხეში ფილტრების შეძენა. ბადისებრი ფილტრი მდებარეობს ტუმბოსთან ერთად კორპუსში. სამუშაოსთვის, თქვენ უნდა შეიძინოთ და მოამზადოთ იმპროვიზირებული ხელსაწყოები და ხელსაწყოები:
- ახალი წვრილი საწვავის ფილტრის ასამბლეა;
- ახალი ბადე საწვავის ტუმბოდან VAZ 2110;
- მტვერსასრუტი და ნაწიბურები, ჭუჭყის გასაწმენდად;
- გასაღები 17, სავარძლების მოსახსნელად;
- ჩაქუჩი და ჭრილიანი ხრახნიანი.
სამუშაოს შესასრულებლად, სანახავი ხვრელი ან ესტაკადა არ არის საჭირო. სამუშაო შესრულებულია შემდეგი თანმიმდევრობით:
- სამგზავრო ადგილების მეორე რიგი ამოღებულია. ამისათვის გამოიყენეთ გასაღები 17-ზე:
- სავარძლები გადაადგილებულია წინ, 4 ჭანჭიკი იხსნება ბარგის გვერდიდან, ამაგრებს მათ სრიალებს;
- ამ სავარძლების ქვეშ, ფეხის ხალიჩების მხრიდან, ამოღებულია 4 საცობი და იხსნება სამაგრი კაკალი;
- სავარძლები იკეცება და გამოდის ბარგის განყოფილებაში.ხრახნიანი გასახსნელად უმჯობესია გამოიყენოთ ბუდე ან ქანჩის გასაღები.
- ამოღებული სავარძლების ქვეშ მდებარე დეკორატიული ფარდაგები ამოღებულია.
- სოკეტის ხრახნიანი გამოყენებით, ამოიღეთ ორი რეზინის შუასადებები, რომლებიც ხურავს გაზის ავზის განყოფილებას.დამცავი ბალიშის ქვეშ არსებული ყველა ზედაპირი უნდა გაიწმინდოს მტვრისგან და ჭუჭყისაგან მტვერსასრუტით და ნაწიბურებით.
- გათიშულია დამჭერებით აღჭურვილი ელექტრული კონექტორები და საწვავის ხაზები. ამისათვის კონექტორი და შლანგი ოდნავ ჩაღრმავდება, რის შემდეგაც საკეტები დაჭერილია ორივე მხრიდან და ამოღებულია კონექტორი. არის საკეტები, რომლებიც განსაკუთრებულ ყურადღებას მოითხოვს (იხილეთ ვიდეო ქვემოთ).
- საყრდენი რგოლები, რომლებიც ამაგრებენ ტუმბოს და ფილტრის კორპუსებს, დემონტაჟებულია. ამისათვის დააინსტალირეთ ჩაჭრილი ხრახნიანი გაჩერებებში და ნაზად გაასრიალეთ თითოეული რგოლი, ჩაქუჩით დაჭერით ხრახნიანზე.სერვისის სადგურებზე სამაგრი რგოლები იშლება სპეციალური გამწევით, რომელიც ხელახლა დაყენებისას ამკვრივებს თითოეულ რგოლს 100 N*m ძალით.
- ტუმბოს და საწვავის ფილტრის კორპუსები ამოღებულია გაზის ავზიდან. ამ შემთხვევაში, სიფრთხილე უნდა იქნას მიღებული, რომ არ დაზიანდეს საწვავის დონის სენსორების ათწილადები, რომლებიც ორივე შემთხვევაშია.
- ტუმბოს კორპუსში მდებარე უხეში ფილტრის ბადე შეიცვალა:
- საწვავის ტუმბო ამოღებულია კორპუსიდან. ამისათვის თქვენ უნდა მოიხსნათ მისი ზედა საფარი, გათიშეთ ორი დენის მავთული და გამოჭერით სამი საკეტი. საწვავის ხაზი არ არის ამოღებული, უბრალოდ საჭიროა მისი ამოღება ღარიდან;
- ფილტრის ბადე ამოღებულია ტუმბოს ქვემოდან, ის ასევე დამაგრებულია სამი ჩამკეტით;ტუმბოდან ბადის სამაგრის ამოღების მიზნით, თქვენ უნდა მოხაროთ საკეტები
- დაბინძურებული ბადის ადგილას ტუმბოზე მიმაგრებულია ახალი, VAZ-2110-დან. VAG-ის ორიგინალური ბადე ცალკე არ იყიდება - მხოლოდ ტუმბოსთან ერთად და ეს უსაფუძვლოდ ძვირია. ერთადერთი უარყოფითი ის არის, რომ VAZ-ის ქსელს არ აქვს შესაკრავი, მაგრამ მჭიდროდ ჯდება ტუმბოს ხვრელში. ბევრი მძღოლის გამოცდილება ადასტურებს მის წარმატებულ გამოყენებას.
- შეკრება ხორციელდება საპირისპირო თანმიმდევრობით. აუცილებელია საწვავის ხაზების ფრთხილად დაკავშირება ტუმბოსა და ფილტრს შორის, რათა არ მოხდეს მათი დაბნეულობა.შლანგებიდან გამომავალი ისრები მიუთითებს ტუმბოსთან მათი შეერთების ადგილებზე
- ზედმეტად ნუ გამკაცრებთ დამჭერ რგოლებს. ამისათვის უმჯობესია გამოვყოთ ზუსტად როგორ მდებარეობდნენ ისინი მათ ამოღებამდე.დაშლამდე დაყენებულ ნიშნებთან გასწორება საშუალებას მისცემს საყრდენი რგოლის სწორ ბრუნვამდე გამკაცრდეს.
ძრავის პირველად ჩართვამდე, საწვავის ტუმბოს ხაზში ზეწოლის შესაქმნელად, აალების გასაღები რამდენჯერმე ჩართეთ შემქმნელის ჩართვის გარეშე. ამრიგად, საწვავის ტუმბო შეიძლება დაიწყოს. ტუმბოს მუშაობის შემდეგ ძრავა უპრობლემოდ დაიწყება. რეზინის საცობებისა და სამგზავრო სავარძლების დამონტაჟების შემდეგ, მანქანა მზად არის შემდგომი მუშაობისთვის.
ვიდეო: ბენზინის ფილტრების შეცვლა Volkswagen Tiguan-ში
როგორც ხედავთ, საწვავის ფილტრები თავად შეგიძლიათ შეცვალოთ - როგორც დიზელში, ასევე ბენზინზე Volkswagen Tiguan. ეს არ საჭიროებს სპეციალურ ცოდნას და უნარებს. საჭიროა მხოლოდ მოქმედებების სიზუსტე და თანმიმდევრულობა სამუშაოს შესრულებისას. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს საწვავის ტუმბოს ბენზინის მოდულის წვრილ ფილტრთან სწორ შეერთებას. გამოცვლა უნდა განხორციელდეს იმაზე ადრე, ვიდრე მითითებულია ავტომწარმოებლის მიერ მომსახურების წიგნებში. შემდეგ ძრავები იმუშავებენ ავარიის გარეშე.
