ტოპ 10 ყველაზე არასანდო ბიუჯეტის მანქანები 3-5 წლის ასაკში
მანქანის ყიდვა "ხელიდან" ან თუნდაც "ვაჭრობის" დილერისგან ყოველთვის ლატარიაა. ყოველთვის არის შესაძლებლობა, რომ იმ ინსტანციის მდგომარეობა, რომელიც მოგწონთ, არ იყოს ისეთი კაშკაშა, როგორც ჩანს. აშკარად პრობლემური მოდელების შეძენაზე უარის თქმა დაგეხმარებათ მანქანის შეძენის შემდეგ უსიამოვნო სიურპრიზების თავიდან აცილებაში.
მეორად ბაზარზე მანქანის საიმედო მოდელის არჩევის ერთ-ერთი მთავარი პრინციპია თქვენი ინტერესის სფეროდან დაუყონებლივ გამორიცხოთ მანქანები, რომლებიც ობიექტურად დაბალი საიმედოობით ხასიათდება.
ეს შეიძლება გამოითვალოს სხვადასხვა გზით. ვიღაც ენდობა მიმოხილვებს სპეციალიზებული ინტერნეტ რესურსების შესახებ. თუმცა, უფრო ობიექტური ინფორმაციის მიღება შესაძლებელია მეორადი ავტომობილების ბაზრის ძირითადი მოთამაშეების მიერ გამოქვეყნებული სტატისტიკიდან. მათ აქვთ ოპერატიული ინფორმაცია რეალური მანქანების ბევრად უფრო დიდი რაოდენობის შესახებ, ვიდრე ცალკეული ინტერნეტ მომხმარებლები. ასე რომ, ცოტა ხნის წინ CarPrice-ის სპეციალისტებმა გააანალიზეს 11-200 წლის ასაკის 3 მეორადი ავტომობილის მდგომარეობა, რომლებიც 5 წლის პირველ ნახევარში აუქციონებში მონაწილეობდნენ.
მანქანის ონლაინ აუქციონზე გატანამდე ხდება მისი შემოწმება და შეფასება 500 პარამეტრის მიხედვით. ინსპექტირებისას შეგროვებული მონაცემები სისტემატიზებულია და მანქანას ენიჭება ქულების გარკვეული რაოდენობა ოთხი პარამეტრისთვის: „ძარა“, „სალონი“, „ტექნიკური მდგომარეობა“ და „ასოცირებული ფაქტორები“. ჯამში მანქანას შეუძლია მაქსიმუმ 15 ქულა დააგროვოს. კვლევაში სულ 116 სხვადასხვა მოდელი მონაწილეობდა. მათგან ექსპერტებმა შეარჩიეს 10, ვინც ყველაზე დაბალი რეიტინგი მიიღო.
რაც ყველაზე ცუდია, 3-5 წლის განმავლობაში სხვა მანქანებს შორის, პირველი თაობის Lifan X60 გამოიყურება ბაზარზე. მან მხოლოდ 10,87 ქულა დააგროვა. ოდნავ უკეთესი, თუმცა არა ბევრად, საქმეები Chevrolet Cobalt-ზე მიდის - 10,9 ქულა. საიმედოობის საწინააღმდეგო რეიტინგში მესამე ადგილზე გავიდა Geely Emgrand EC7 11,01 ქულით.
თითქმის იმავე დონეზეა Great Wall Hover H5 - 11,02 ქულა. Daewoo Gentra II მხოლოდ ფორმალურად სჯობს მათ 11,04 ქულით. ანტირეიტინგში მეექვსე ადგილზეა პირველი თაობის განახლებული Renault Logan 11,16 ქულით. თითქმის იგივეა პირველი თაობის Hyundai Solaris - 11,17 ქულა. პირველი თაობის განახლებული Chevrolet Cruze ექსპერტებმა შეაფასა 11,23. Renault Fluence I-მა გაიარა ფეისლიფტი - 11 ქულა. უარესებს შორის საუკეთესო, ექსპერტების აზრით, იყო პირველი თაობის Chevrolet Cruze (წინასწარი სტილი) თავისი 25 ქულით.
შიდა მეორადი ბაზრის ყველაზე "მოკლული" მანქანების მოდელების რეიტინგის შედეგების ადეკვატურად შესაფასებლად, უნდა გვახსოვდეს, რომ მისი მონაწილეების უმეტესობა მიეკუთვნება მანქანებს, რომლებიც უკიდურესად პოპულარულია ტაქსის მძღოლებს. ტაქსის კომპანიაში მუშაობა „კლავს“ ყველაზე გამძლე მოდელებს, ისეთებსაც კი, როგორებიცაა Renault Logan ან Hyundai Solaris.
