TOP 10 საუკეთესო ძრავის დანამატი

ER-8 Vid 2 Suprotec Active Diesel View 3 VMPAUTO რესურსი Vista Universal

საავტომობილო დანამატები შედარებით ახალი პროდუქტია რუსეთის ბაზრისთვის. მანქანის მფლობელების დამოკიდებულება მის მიმართ ორაზროვანია: ენთუზიაზმიდან მკვეთრად უარყოფითამდე. ეს ნაწილობრივ განპირობებულია იმით, რომ გაყიდვაში, ძალიან მაღალი ხარისხის პროდუქტებთან ერთად, არის სრულიად უსარგებლო და თუნდაც ის, რაც შეიძლება გულწრფელად დააზიანოს მანქანა. ჩვენი მიმოხილვა ავტომობილის ზეთის ტოპ 10 დანამატის შესახებ დაგეხმარებათ სწორი შესყიდვის გაკეთებაში. რეიტინგისთვის პროდუქტების შერჩევისას, უპირველეს ყოვლისა, გათვალისწინებული იყო მომხმარებელთა მიმოხილვები. რეიტინგში შეტანილმა ყველა დანამატმა გაიარა სპეციალური ტესტები და აქვს კარგი შესრულების მახასიათებლები.

რა არის დანამატები და რატომ გამოიყენება ისინი?

ამჟამად, დაიწყო გაზრდილი მოთხოვნების დაწესება მანქანებისთვის გამოყენებული ძრავის ზეთზე. ამის შედეგი იყო ნავთობის კომპონენტების ხარისხობრივი შემადგენლობის გადახედვა. ეს განმარტავს სპეციალური დანამატების წარმოების ზრდას, რომელსაც დანამატები ეწოდება. ეს არის კომპონენტები, რომლებიც ემატება ლუბრიკანტს მცირე რაოდენობით მისი მუშაობის გასაუმჯობესებლად. საავტომობილო დანამატები უნდა აკმაყოფილებდეს რამდენიმე მოთხოვნას:

• წარუშლელობა წყლით;
• კარგი ხსნადობა;
• ზეთის ფილტრებზე დაყენების შეუძლებლობა;
• ლითონის კომპონენტების კოროზიის პროცესების პრევენცია;
• გადახდილი ფასი. ეს მნიშვნელოვანია იმისთვის, რომ კომპოზიციის გამოყენება ეკონომიკურად მომგებიანი იყოს.

დანამატების გამოყენების საერთო მიზეზი არის ნავთობის მოხმარების გაზრდა. ლუბრიკანტის მახასიათებლების შეცვლით, დანამატი ხელს უწყობს იმ ფაქტს, რომ მანქანა მას ნაკლებად ინტენსიურად "ჭამს".

დანამატების გამოყენების უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

დანამატის კომპოზიციების გამოყენებას აქვს თავისი ძლიერი და სუსტი მხარეები. პირველ რიგში სარგებელის შესახებ:

• ნაწილების დაცვა ცვებისგან. თუ ზეთის ტაფა დაზიანებულია და საპოხი მასალის გაჟონვაა, ამწე მექანიზმი დაცულია დაზიანებისგან;
• ელექტროსადგურის გაწმენდა შიგნიდან. დანამატის შემადგენელი ნივთიერებები შესაძლებელს ხდის ძრავის იდეალურ მდგომარეობაში შენარჩუნებას;
• საწვავის და საპოხი მასალის შემცირება;
• ძრავის ხმაურის შემცირება;
• გაზარდოს ძრავის "ცივი" გაშვების ეფექტურობა;
• გაახანგრძლივოს აპარატის მომსახურების ვადა;
• კვანძების დაფქვისთვის საჭირო დროის შემცირება.

ასევე არის გარკვეული უარყოფითი მხარეები:

• ეფექტის შესანარჩუნებლად უწყვეტი გამოყენების საჭიროება. ბუნებრივია, ეს დაკავშირებულია დამატებით ხარჯებთან;
• გადამეტალიზატორებისთვის - ნაწილაკების დეპონირება ნავთობის არხებში და უმოქმედო ძრავის კომპონენტებში;
• ინსტრუქციის მიხედვით დოზის მკაცრი კონტროლის საჭიროება.

უდავო მინუსი არის ისიც, რომ ბევრი მწარმოებელი არ მიუთითებს პროდუქტის შემადგენლობაზე. ამრიგად, მხოლოდ გამოცდილებით შესაძლებელია გამოიცნოთ თუ არა დანამატი მოცემული მანქანისთვის.

დანამატების სახეები

დანამატების დიდი რაოდენობა, რომლებიც ემატება ძრავის ზეთს მანქანის მუშაობის გასაუმჯობესებლად, შეიძლება დაიყოს შემდეგ ტიპებად:

• ანტიკოროზიული - ხელს უშლის კოროზიის განვითარებას ფერადი ლითონებისგან დამზადებულ ელემენტებზე. ეს დანამატები ქმნიან ზედაპირზე დამცავ ფილმს, რომელიც იცავს ლითონის ნაწილებს აგრესიული გარემოს ზემოქმედებისგან;
• ანტიოქსიდანტი. როგორც სახელიდან ჩანს, მისი მიზანია ჟანგვის პროცესის შენელება. ეს ნაერთები ხელს უშლის საავტომობილო ზეთის დაჟანგვას;
• პოლიმერული. მისი ამოცანაა გააუმჯობესოს საპოხი მასალის სიბლანტე-ტემპერატურული ბალანსის მაჩვენებელი, რაც საშუალებას გაძლევთ დაზოგოთ მინიმუმ ცოტა საწვავი;
• ანტიფრიქცია - ამცირებს ზედაპირებს შორის ხახუნის კოეფიციენტს;
• გარეცხილი. მისი მახასიათებელია ზედაპირულად აქტიური ნივთიერებების არსებობა, რომლებიც ხსნიან დაბინძურებას. ეს უკანასკნელი გადადის ზეთში;
• აცვიათ საწინააღმდეგო - ანელებს ელექტრული განყოფილების ელემენტების დაბერებას ექსპლუატაციის დროს. პოპულარულია აღდგენითი ეფექტის მქონე დანამატები, რაც საშუალებას გაძლევთ ამოიღოთ მცირე დაზიანება. ისინი, თავის მხრივ, იყოფა რემეტალიზატორებად (კომპოზიციები ლითონის საფარებზე დაფუძნებული) და მინერალურ დანამატებად ლითონის ზედაპირების მიკროდაფქვის ეფექტით;
• დალუქვის სითხეები ხელს უწყობს რეზინისა და პლასტმასის ნაწილების მცირე დეფექტების აღმოფხვრას, მცირე დაზიანების აღდგენას. მათ ასევე აქვთ ანტიოქსიდანტური ეფექტი.

ძრავის ზეთის დანამატის შერჩევის კრიტერიუმები

ზეთის დანამატების არჩევანი მოითხოვს უკიდურესად პასუხისმგებლიან მიდგომას. სპეციალისტებისა და მანქანის მფლობელების მიმოხილვების, ასევე მწარმოებლის მიერ გამოცხადებული თვისებების შესახებ ინფორმაციის გამოყენებით, შეგიძლიათ აირჩიოთ საუკეთესო პროდუქტი თქვენთვის. თუ გსურთ მისი ყიდვა, მაშინ ყურადღება უნდა მიაქციოთ შემდეგ კრიტერიუმებს:

• დანიშნულება (მანქანის ტიპი, ძრავის მდგომარეობა);
• გამოყენებული საწვავის ტიპი;
• ქიმიური შემადგენლობა;
• ხარჯები;
• ოფიციალური მწარმოებლის გარანტია;
• ფასის კატეგორია.

საუკეთესო დანამატები ძრავის ზეთში

ER-8

უნიკალური ხახუნის საწინააღმდეგო კონდიციონერი, რომელიც იყენებს საავტომობილო საპოხი მასალებს, როგორც ხახუნის ერთეულების კომპოზიციისთვის. ჩამოსხმისას დოზა მკაცრად უნდა იყოს დაცული. ER-8 გამოიყენება მოძრავ ნაწილებზე ან ემატება პირდაპირ ზეთს. მიმოხილვების მიხედვით ვიმსჯელებთ, მომხმარებლები კმაყოფილი არიან, რომ ძრავა უფრო მშვიდად მუშაობს და ზეთის შეცვლას შორის დროის ინტერვალი იზრდება.

უპირატესობები:

• ბრუნვის გაზრდა;
• ნავთობის დაზოგვა;
• გააუმჯობესოს ელექტროსადგურის მუშაობა;
• გონივრული ფასი.

ხარვეზები არ გამოვლენილა.

Suprotec Active Diesel

ძრავის ზეთის დანამატი, რომელიც აუმჯობესებს შიდა წვის ძრავების მუშაობას. Suprotec Active Diesel-ის პროდუქცია დაფუძნებულია კერამიკულ-ლითონის ნაწილაკებზე, რომლებიც, ენერგობლოკის ნაწილების ზედაპირზე შეღწევისას, წარმოქმნიან კერამიკულ-მეტალის წყვილს, რომელიც ბევრად უფრო მდგრადია ცვეთის მიმართ, ვიდრე მეტალ-ლითონზე.

მოქმედების პრინციპი დამოკიდებულია ელექტროსადგურის დამუშავების ეტაპზე. პირველ რიგში, შემადგენლობა შლის კოროზიის ნარჩენებს ძრავის ნაწილების ზედაპირიდან. ასევე, მაღალი ტემპერატურის გავლენით ლითონისა და კერამიკული ნაწილაკები ჩასმულია ლითონის ზედაპირებში, წარმოქმნის დამცავ ფენას, რომელიც პრაქტიკულად არ იშლება. ეს საშუალებას გაძლევთ აღადგინოთ ძრავა თითქმის თავდაპირველ პარამეტრებზე. კომპოზიციის გამოყენების "ჩვენებები" არის:

• საპოხი მასალების გაზრდილი მოხმარება ან, ალტერნატიულად, მათი წვა ნორმაზე მეტად;
• უცნაური ხმები ძრავის განყოფილებიდან;
• ძრავის ვიბრაცია, რაც დისკომფორტს უქმნის როგორც მგზავრს, ასევე მძღოლს;
• შიდა წვის ძრავში ღრძილების გამოჩენა;
• ზეთის წნევის ნათურა ანათებს.

ძირითადი უპირატესობები:

• საპოხი მასალის შემცირება, გამოხატული კვამლის საწინააღმდეგო ეფექტი;
• გაზრდილი ზეთის წნევა და შეკუმშვა ცილინდრებში;
• დიზელის საწვავის მოხმარების დაახლოებით 10%-ით შემცირება;
• ძრავის განყოფილებაში ზედმეტი ხმაურის და ვიბრაციის მინიმუმამდე შემცირება;
• ენერგობლოკის დაცვა ნაადრევი აცვიათგან, კერძოდ, "ცივი" დაწყების დროს.

უარყოფითი მიმოხილვები არ არის. ბევრი მყიდველი აღნიშნავს, რომ დანამატების გამოყენების ეფექტი დაუყოვნებლივ არ ხდება.

VMPAUTO Resurs Universal

ნანო დანამატი-გადამამუშავებელი, რომლის გამოყენება იძლევა შემდეგი შედეგების მიღწევის საშუალებას:

• საწვავის და საპოხი მასალის შემცირება;
• შემცირებული ვიბრაცია;
• ხმაურის და ვიბრაციის შემცირება.

დანამატის მთავარი აქტიური ინგრედიენტია ვერცხლის, კალის და სპილენძის შენადნობის ნანოფხვნილი. შედეგად, ლითონის ნაწილების ზედაპირზე წარმოიქმნება დამცავი ფენა. აუმჯობესებს ცილინდრის ჯგუფის მუშაობას, ამწე ლილვის საკისრები, ათანაბრებს ზედაპირულ მიკროდეფექტებს, რაც მათ თითქმის უხილავს ხდის. ექსპერიმენტმა აჩვენა, რომ დანამატის გამოყენების პირველივე მომენტებიდან ცვეთა მცირდება ოთხჯერ. აღდგენილ ზედაპირს აქვს ფოროვანი სტრუქტურა, რის გამოც ის შესანიშნავად შთანთქავს ლუბრიკანტს, რითაც ქმნის საიმედო დაცვას ნაადრევი ცვებისგან. დანამატი შეფუთულია 50 მლ ბოთლებში.

გამოყენების ალგორითმი:

• გაათბეთ ძრავა სამუშაო ტემპერატურამდე და შემდეგ გამორთეთ;
• შეანჯღრიეთ ფლაკონი ენერგიულად დაახლოებით 0,5 წუთის განმავლობაში;
• დაასხით შიგთავსი ზეთის შემავსებლის ყელში;
• ჩართეთ შიდა წვის ძრავა უმოქმედო მდგომარეობაში 10-15 წუთის განმავლობაში.

უპირატესობები:

• საწვავის ეკონომია 10%-მდე;
• ძრავის კვამლის ეფექტური მოცილება;
• ნავთობის ნარჩენების შემცირება ხუთჯერ;
• შეკუმშვის გასწორება;
• მარტივი გამოყენება;
• შესრულება.

LIQUI MOLY ზეთის დანამატი

ხახუნის საწინააღმდეგო დანამატი მოლიბდენის დისულფიდით ავტომობილებისა და მოტოციკლების ძრავებისთვის. შეიძლება გამოყენებულ იქნას დიზელის და ბენზინის ძრავებისთვის. რეკომენდირებულია ზეთის შესაცვლელად. განაცხადის მახასიათებლები:

• მანქანებისთვის - 50 მლ შემადგენლობა 1 ლიტრ ზეთზე;
• მოტოციკლებისთვის - 20 მლ / 1 ლ საპოხი.

მოლიბდენის დისულფიდის სუსპენზია ამცირებს ხახუნს ცილინდრის კედლებსა და დგუშის რგოლებს შორის. ნაწილაკების ზომა ძალიან მცირეა. ისინი არ ქმნიან დეპოზიტებს და არ ახდენენ გავლენას ფილტრაციის სისტემაზე. შეფუთვის შესაძლო ვარიანტები: 5,0ლ, 0,125ლ და 0,3ლ.

უპირატესობები:

• მრავალმხრივობა. პროდუქტი ერევა ყველა სახის საავტომობილო საპოხი მასალებით;
• საოპერაციო თვისებების შენარჩუნება გრძელვადიანი და მნიშვნელოვანი დატვირთვების დროს, დინამიური ან თერმული;
• არ მოქმედებს ძრავის ფილტრაციის სისტემაზე. აგენტი არ კეტავს ფილტრს და არ ქმნის დეპოზიტებს;
• ძრავის ცვეთის მინიმიზაცია, თუნდაც მაღალი დატვირთვის დროს და ხანგრძლივი მუშაობის დროს;
• ძრავის მუშაობის ხანგრძლივობის გაზრდა;
• უპრობლემოდ ამოღება ავტომობილის საპოხი სისტემიდან;
• შემცირებული ნავთობისა და საწვავის მოხმარება;
• ექსტრემალურ პირობებში მუშაობის დროს შიდა წვის ძრავის ცვეთის პრევენცია.

RUTEC 4WD/4х4

დანამატი, რომელიც ზრდის მანქანის ძრავის სიცოცხლეს. პროდუქტი ხელმისაწვდომია 75 მლ ბოთლებში და განკუთვნილია მხოლოდ ერთჯერადი გამოყენებისთვის. გამოყენების ზონა:

• სრულამძრავიანი მანქანები 2,3-5,0 ლიტრიანი ძრავით და არაუმეტეს 100 ათასი კმ გარბენით. გამოყენების რეკომენდებული სიხშირე: წელიწადში ერთხელ მაინც;
• შენარჩუნებული მექანიკური გადაცემათა კოლოფები და სრულამძრავიანი მანქანების ღერძების რედუქტორები.

უპირატესობები:

• სწრაფი ეფექტი;
• ძრავის საიმედოობის გაუმჯობესება;
• საწვავის მოხმარების შემცირება 7-12%-ის ფარგლებში;
• მარტივი გამოყენება;
• ნავთობის მოხმარების ნორმალიზება;
• ძრავის დაცვა გადახურებისგან;
• ელექტროსადგურის მომსახურების ვადის გახანგრძლივება;
• გაუმჯობესებული წევის მახასიათებლები;
• საიმედო მუშაობა ტემპერატურის უეცარი ცვლილებებითაც კი.

უარყოფითი მიმოხილვები არ არის.

CHEMPIOIL Motor Doctor + Ester

ეს ვარიანტი განკუთვნილია ნახმარი ძრავისთვის. "ნავთობის დამწვრობა" აშკარა მიზეზის გარეშე არის მეორადი მანქანის ყველა მფლობელისთვის ნაცნობი პრობლემა. დანამატი ზრდის ლუბრიკანტის წნევას და ხელს უწყობს მისი მოხმარების შემცირებას. პროდუქტი ხელს უშლის საპოხი მასალის წვის პალატაში შესვლას. ამიტომ, თქვენ არ შეგიძლიათ შეგეშინდეთ ისეთი პრობლემების, როგორიცაა ძრავის კვამლი და ჭვარტლის წარმოქმნა. გარდა ამისა, კომპოზიცია ქმნის დამცავ ფენას იმ კომპონენტების ზედაპირზე, რომლებიც ერთმანეთს ერევა. ეს ხელს უწყობს ძრავის უპრობლემოდ „ცივად“ ჩართვას და მის უპრობლემოდ მუშაობას რთულ პირობებში. 1 ბოთლის შემცველობა საკმარისია 5 ლიტრიანი ზეთის სისტემისთვის. დანამატი ემატება ზეთის შეცვლისას (ძრავა უნდა გაათბოს სამუშაო ტემპერატურამდე).

უპირატესობები:

• შეურიეთ ყველა სახის მინერალურ ზეთებს;
• შემცირებული ძრავის ცვეთა;
• კვამლის მოცილება ელექტროსადგურიდან.

HG SMT2

ამერიკული კომპანია Hi-Gear-ის დანამატი SMT2 მიეკუთვნება ლითონის კონდიციონერების კატეგორიას. სპეციალური შემადგენლობის წყალობით, ნარევი ქმნის დამცავ ფენას ლითონის ზედაპირზე ხახუნის უკიდურესად დაბალი კოეფიციენტით. შეზეთვა შენარჩუნებულია ფილმის ფორებში, რაც ასევე ანელებს გახეხილი ზედაპირების ცვეთას. დანამატი შეედინება ახალ ზეთში (როგორც ვარიანტი, ემატება საწვავს ან ცხიმს). განაცხადის შეკვეთა:

• ძრავის ზეთისთვის პირველი შევსებისას - 60 მლ / 1 ლიტრი საპოხი. მომავალში დანამატის რაოდენობა განახევრდება. ეს გამოწვეულია იმით, რომ პირველი გამოყენებისას წარმოქმნილი დამცავი ფენა დიდხანს რჩება;
• მექანიკური გადაცემათა კოლოფის და სხვა გადაცემის ერთეულებისთვის - 50 მლ / 1 ლ ზეთი. ანალოგიური თანხები იქნება საჭირო GUR-ის დასამატებლად;
• 2 ტაქტიანი ძრავებისთვის და დაბალი სიმძლავრის ბაღის აღჭურვილობისთვის - 30 მლ / 1 ლიტრი საპოხი.

ტარების შეკრების შეზეთვისას, 100 გ საპოხი შემადგენლობა შეადგენს 3 გ დანამატს.

მანქანის მფლობელების მიმოხილვების თანახმად, პირველი განაცხადის შემდეგ, პოზიტიური ცვლილებები შეინიშნება ელექტროსადგურის მუშაობაში:

• დინამიკის გაუმჯობესება;
• შემცირებული ზეთის მოხმარება;
• ძრავის გლუვი მუშაობა, მისი ხმაურის შემცირება;
• ცილინდრებში შეკუმშვის მნიშვნელოვანი ზრდა;
• ძრავის დაწყების აჩქარება დაბალ ტემპერატურაზე.

ასევე არის პრეტენზიები SMT2-ის მუშაობასთან დაკავშირებით. ზოგიერთი მყიდველი ამბობს, რომ დანამატი სრულიად უსარგებლოა. ეს საკმაოდ ლოგიკურია საკმაოდ გაცვეთილი ძრავის მქონე მანქანების მფლობელებისთვის: მექანიკური დაზიანებით და ზეთის მაღალი მოხმარებით. რა თქმა უნდა, არ უნდა ელოდოთ ელექტროსადგურის აღდგენას ქარხნულ პარამეტრებში.

Ravenol პროფესიონალური ძრავის გამწმენდი

უნივერსალური დანამატი სატვირთო მანქანებისთვის და მანქანებისთვის ბენზინის ან დიზელის ძრავებით. იგი ასევე გამოიყენება მოტოციკლებისთვის, გარდა მოტოციკლების სველი კლანჭებით. განაცხადის სფერო:

• წვის პროდუქტების ამოღება დგუშის რგოლებისა და ჰიდრავლიკური კომპენსატორების ღარებიდან;
• ძრავის ზეთი ან დაბინძურება.

მოქმედების პრინციპი: აგენტი დაფქვავს მინარევებს მიკრონაწილაკებამდე და მოაქვს მათ სუსპენზიაში. ამის შემდეგ გამოყენებული ზეთთან ერთად ჭუჭყი უპრობლემოდ იშლება. გარდა ამისა, დანამატი ატენიანებს დამუშავებულ ზედაპირებს, ამცირებს ხახუნის კოეფიციენტს. შემადგენლობა ჩანაცვლებამდე ემატება წინასწარ გახურებულ ზეთს. შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნებისმიერი ტიპის ზეთთან ერთად მინერალურიდან სინთეტიკამდე. გამოყენებული ზეთის დამატების შემდეგ გააჩერეთ ძრავა უმოქმედოდ 10 წუთის განმავლობაში. ამის შემდეგ შეგიძლიათ შეცვალოთ ზეთი და ფილტრი.

უპირატესობები:

• გაახანგრძლივოს ახლად შევსებული ცხიმის სიცოცხლე;
• გაწმინდეთ დაბინძურებული ძრავა;
• გაზრდილი შეკუმშვა ცილინდრის სისტემაში.

ზეთის დაკარგვის შეჩერება

ამ დანამატის თავისებურებაა პლასტმასის ან რეზინის შუასადებების ელასტიურობის დაბრუნება. გარდა ამისა, ამ აგენტის გამოყენება გამონაბოლქვის კვამლს არც თუ ისე კაუსტიკური ხდის, ხელს უწყობს გაშვებული ძრავის ხმაურის შემცირებას.

უპირატესობები:

• ნავთობის გაჟონვის აღმოფხვრა შუასადებები და ლუქები;
• ნავთობსადენის სისტემის რესურსის გაზრდა;
• ძრავის ხმაურის შემცირება;
• დაბალი ფასი

ერთადერთი უარყოფითი ის არის, რომ ყველა ნავთობგამტარ ერთეულს არ აქვს ეფექტურობა.

ბარდალი ფულ მეტალი

Full Metal ცვეთის საწინააღმდეგო დანამატი ამერიკული კომპანია Bardahl-ის ერთ-ერთი ვარსკვლავი პროდუქტია. ძირითადი ეფექტები, რომელთა მიღწევის საშუალებას იძლევა:

• დაზიანებული ხახუნის ზედაპირების აღდგენა (თუ არ ვსაუბრობთ ბზარებზე და ღრმა ნაკაწრებზე);
• შიდა წვის ძრავის დაცვა ექსტრემალურ პირობებში მუშაობის დროს;
• ცილინდრებში შეკუმშვის აღდგენა;
• ძრავის ხმაურის შემცირება;
• წნევის მატება შეზეთვის სისტემაში;
• ცივი ძრავის გაშვების გამარტივება;
• საწვავის ეკონომია;
• ნახმარი ელექტროსადგურისთვის - რესურსის ზრდა.

ამავდროულად, დანამატი უარყოფითად არ მოქმედებს ნაწილაკების ფილტრებზე. საპოხი მასალის შეცვლის შემდეგ დაამატეთ შემცირების საშუალება. სრული შერევის მისაღწევად, ძრავა უმოქმედოდ მუშაობს 5-10 წუთის განმავლობაში. 400 მლ ბოთლი შეიცავს 6 ლიტრ ლუბრიკანტს.

ამიტომ, იმისთვის, რომ დანამატების გამოყენების ეფექტი შესამჩნევი იყოს, არჩევანს ფრთხილად უნდა მიუდგეთ. შიგაწვის ძრავის ტიპი, მდგომარეობა, საწვავის ტიპი - ეს ყველაფერი გასათვალისწინებელია. ახალი და მეორადი ძრავისთვის დაგჭირდებათ სხვადასხვა პროდუქტი. თუ რევიტალიზატორთან დანამატი სწორად არის შერჩეული, შეგიძლიათ იმედი გქონდეთ ძრავის და მთლიანად მანქანის სიცოცხლის გახანგრძლივებაზე.