ადგილზე შეკეთება ყველასთვის - შეასწორეთ ნაკაწრები, მოაშორეთ ნაკაწრები, შეაკეთეთ ჟანგის ნახვრეტები!

ტექნიკურად მანქანა შეიძლება მაინც იყოს კარგ ფორმაში, ეს მცირე დეფექტები ართულებს გაყიდვას. ჩვენ გაჩვენებთ, თუ რა შეგიძლიათ გააკეთოთ ადგილზე შეკეთებისთვის!

უბედური შემთხვევის სერიოზული ზიანი, რა თქმა უნდა, დაზარალდება თქვენი მანქანის ღირებულებაზე. მაგრამ პატარა მახინჯი ლაქებიც კი მნიშვნელოვნად ამცირებს მის ნარჩენ ღირებულებას და კომფორტს. ნაკაწრები, ჩაღრმავებები და ჟანგიანი ხვრელები, რომლებიც აშორებენ ექსტერიერს, მანქანას ნაკლებად მიმზიდველს ხდის.

ადგილზე შეკეთება: დროული მოქმედება დაზოგავს ფულს

დროული მკურნალობა საუკეთესო საშუალებაა ჩაღრმავებისგან, ნაკაწრებისა და ჟანგის ხვრელების მოსაშორებლად. . ადგილზე შეკეთების გადადება გაზრდის ზიანს.

• ეს განსაკუთრებით ეხება ჟანგს: როგორც კი შიშველ ლითონს მიაღწევთ, დესტრუქციული კოროზიის შეჩერება შეუძლებელია მანამ, სანამ საბოლოოდ არ უნდა მიმართოთ შედუღების მოწყობილობას მანქანის გადასარჩენად.

• მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ ეხება ნაკაწრებსა და ნაკაწრებს , სავარაუდოდ, იქნება "დამოკიდებულების ეფექტი": პირველ ნაკაწრს რომ შეეჩვიეთ, თქვენ, როგორც მფლობელი, ვერ შეამჩნევთ მეორეს, მესამეს, მეოთხეს და ა.შ.

• დაამატეთ რამდენიმე ჩაღრმავება, პატარა ვარსკვლავი თქვენს საქარე მინაზე ან მოსაწყენი საფარი ფარები და მიიღებთ მანქანას, რომლის ღირებულება ლითონის ჯართად იქცა.

ამ სახის წარმოქმნილი ზიანის რეგულარული შემოწმება არის გარკვეული ასაკის მანქანის საკუთრების ნაწილი. . ეს არის სწორი გზა მისი ნარჩენი ღირებულების მისაღებ დონეზე შესანარჩუნებლად - და თქვენ ისიამოვნებთ მანქანით გაყიდვის მომენტამდე. გარდა ამისა, თქვენ არ უნდა გრცხვენოდეთ თქვენი მანქანის.

რა არის შესაძლებელი ადგილზე შეკეთება და რა არა

ლაქების შეკეთება ნიშნავს სხეულის მცირე დაზიანების გამოსწორებას . მთლიანი ლითონის კორპუსის დაფქვის, შეფუთვისა და შეღებვის ნაცვლად, ლაქების შეკეთება მოიცავს წერტილი-პუნქტიანი დამუშავება .

• მცირედი იღბლისა და ოსტატობის წყალობით, თქვენ თავად შეძლებთ ჩაღრმავების გამოსწორებას.
• რაც შეეხება ფერწერას, შეგიძლიათ ენდოთ პროფესიონალურ დახმარებას.
• ნაკაწრებისა და ჟანგის ლაქების არსებობის შემთხვევაში, შეგიძლიათ თავად გააკეთოთ ბევრი წინასწარი სამუშაო, რაც მნიშვნელოვნად შეამცირებს პროფესიონალის მიერ დახვეწის დამუშავების ღირებულებას.

ასე რომ, უპირველეს ყოვლისა, როდესაც საჭიროა რეალური უნარი, ეს რთული ხდება დამწყებთათვის. ეს ეხება როგორც ფერწერას, ასევე შედუღებას.

ასე რომ, პირველ რიგში: შედუღების მოწყობილობა არ არის დამწყებთათვის! ამ მოწყობილობის არაპროფესიონალურმა მუშაობამ შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი ავტომობილის სერიოზული დაზიანება. . გარდა ამისა, თქვენ რისკავთ საკუთარ თავს და სხვებს ზიანის მიყენებას, თუ არ იცით როგორ გაუმკლავდეთ მას.

ლითონის მასაჟი - მოთმინება და ხელსაწყოები

მეტალში ჩაღრმავება უსიამოვნოა, მაგრამ არა კატასტროფა. ლაქების შეკეთების თემა წარმოშვა მზარდი ინდუსტრია მრავალი საინტერესო პროდუქტით, რამაც შეკეთება გააკეთა, რომელიც საშინლად ძვირი ღირდა, გაცილებით იაფი.

ჩაღრმავების შეკეთება გულისხმობს ლითონის დაბრუნებას პირვანდელ ფორმაში. . ვინაიდან ჩაღრმავება გარე წნევის შედეგია, ის უნდა მოიხსნას გარე გამწევი ძალით.

ამიტომ: უბრალოდ შიდა საფარის ამოღება და ჩაქუჩით დარტყმა უკანა მხარეს მხოლოდ გაამწვავებს ზიანს. .

შეწოვის ჭიქის სარემონტო ნაკრები ხელმისაწვდომია პროფესიონალებისა და ჰობისათვის.

ეს პროცედურა ძალიან მარტივია: მუშაობა უდიდესიდან პატარამდე .

დნობის შეკეთების პირველ ეტაპზე გამოიყენება უდიდესი შეწოვის ჭიქის ვაკუუმის ძალა. სამწუხაროდ, მხოლოდ იშვიათ შემთხვევებში, ნაკბენი დაუყოვნებლივ ბრუნდება.

• ასე ადგილზე სარემონტო ნაკრები შეიცავს სხვადასხვა ზომის რამდენიმე შეწოვის თასს . უფრო პატარა ჭიქებისთვის, ნაკბენის დაძაბულობა ძალიან დიდი იქნება იმისათვის, რომ ამოღება მხოლოდ ვაკუუმით შეიძლება.
• ამისათვის, პატარა რეზინის ზოლები მიმაგრებულია ნაკბენზე სპეციალური წებოთი . ნაკბენის აღდგენის პროცესში მის ცენტრში წარმოიქმნება ნაოჭი. ელასტიური ზოლები აქვს წაგრძელებული ჭრილი, რომელიც საშუალებას აძლევს მათ მიამაგრონ ნაკეცზე.
• ახლა გამოყენებულია სლაიდ ჩაქუჩი . შეკეთების შემდეგ, წებოვანი შეიძლება მოიხსნას ყოველგვარი კვალის გარეშე. ნაბიჯ-ნაბიჯ უახლოვდებით სასურველ შედეგს.

როდესაც გაყვანით ვერაფერს მოიგებთ, ადგილზე სარემონტო კომპლექტები მოიცავს ბიძგის ხელსაწყოები . გრძელი ბიძგის დახმარებით ნაკეც ლამაზად სწორდება ერთი მხრიდან მეორეზე.

ნაკბენის შეკეთება მოითხოვს ნელი, ფრთხილად და კარგი მუშაობა .

ამით ხშირად შეგიძლიათ შეინახოთ თქვენი მანქანის ტყავი.

პლასტმასის ბამპერზე ნაკბენის ამოღება ბევრად უფრო ადვილია .

ამის გამოსწორება ხშირად მორწყვით შეიძლება ცხელი წყალი.

იღბლით და საბოლოოდ დახმარებით გამწევ ხელსაწყოები , მოქნილი პლასტმასი დაუბრუნდება პირვანდელ ფორმას.

ნაკაწრის მოცილება - კალამი და მოთმინება

მცირე ნაკაწრების შევსება შესაძლებელია ფანქრით . სახელურის შეძენა შესაძლებელია დილერში, სადაც მოდელი იყიდება.

ძალიან მნიშვნელოვანია შეუკვეთოთ ზუსტად ის ფერი, რომელიც შეესაბამება თქვენი მანქანის ფერს. . წინააღმდეგ შემთხვევაში, რემონტი გამოჩნდება.

ნაკაწრების შესაკეთებლად დაგჭირდებათ:

- ფანქარი შესაფერისი ფერის შეხებისთვის - სილიკონის გამწმენდი ან იზოპროპილის სპირტი – მანქანის პოლირების გრიტი 200 და 3500 - ხელით გასაპრიალებელი ხელსაწყოები - სხვადასხვა ზომის მარცვლის გასაპრიალებელი დისკები

• თავდაპირველად დაზიანებული ადგილი საფუძვლიანად გაიწმინდება იზოპროპილის სპირტი ან სილიკონის გამწმენდი .
• ახლა ნაკაწრი ივსება რეტუშით. საღებავი უნდა დაუშვას მთლიანად გაშრობა.

• შემდეგ ეს ადგილი გაპრიალებულია 200 გრან პოლი და უხეში გასაპრიალებელი ღრუბელი. ამის შემდეგ მთელი მანქანა პრიალდება 3500 გრან პოლი .

ახლა თქვენ ამოიღეთ არა მხოლოდ ნაკაწრი, არამედ მბზინავი მანქანაც.

ბევრი ადამიანი ცდილობს ნაკაწრის აღმოფხვრას საჰაერო ფანქრის გამოყენების გარეშე. თავიდან შედეგი კარგად გამოიყურება. თუმცა, სამ-ოთხჯერ მანქანის სამრეცხაოში გავლისას შემავსებელი ნაკაწრიდან ამოირეცხება, რაც საბოლოოდ კვლავ ხილული გახდება. ამიტომ: ნაკაწრს აკლია საღებავი და მისი ადეკვატურად შეკეთება შესაძლებელია მხოლოდ ახალი საღებავით .

ჟანგის ლაქების მოცილება დროებითი ღონისძიებაა

ჟანგის ლაქების და ჟანგის ხვრელების შეკეთებისას ძალიან მნიშვნელოვანია სათანადო შეფასება. არსებითად, თქვენ გაქვთ არჩევანი სამ პროცედურას შორის:

– შევსება პურით და მხატვრობა – პანელების შეცვლა ახალი ან მეორადი ნაწილებით – დაზიანების ადგილის ამოჭრა და შედუღების გზით შეკეთება

• შევსება ყოველთვის დროებითი ღონისძიებაა. როდესაც პროფესიონალურად შესრულდება, ის ხუთი წელი გაგრძელდება. ცუდად შევსებული ადგილი იწყებს კოროზიას რამდენიმე თვის შემდეგ.
• წინა ფარები, კარები და საბარგულის ხუფები ხშირად შეგიძლიათ შეიძინოთ როგორც მეორადი ნაწილები მცირე ფულში . გარკვეული დროის გატარების შემდეგ, შეგიძლიათ იპოვოთ შესაბამისი ფერის ნაწილი. ეს არის ყველაზე სწრაფი და ეფექტური გზა მანქანაზე დაზიანებული ადგილის მოსაშორებლად.
• ეს არ ეხება სხეულის შიგნითა ლაქებს. . უკანა ბორბლის თაღი ხშირად ზიანდება. აქ მხოლოდ დაწებება და შედუღება ეხმარება მანქანის ექსტერიერის განახლებას.

ძალიან მარტივია შევსება:

• თავდაპირველად ჟანგის ადგილი ქვიშიანია შიშველ ლითონამდე. ოდნავი ჟანგიც არ უნდა დარჩეს.
• ერთგულებისთვის გარედან სუფთად გაპრიალებული ადგილი დამუშავებულია ჟანგის გადამყვანით. შემავსებლის მასა შერეულია შემავსებლისა და გამაგრების მოცემულ თანაფარდობაში და გამოიყენება უხვად. თავისუფლად დაამატეთ 2-3 მმ სურვილისამებრ .
• მაშინ ლაქა გაპრიალებულია ხელით და სველდება.
• Ბოლოში პროფესიონალმა ავტომობილების მხატვარმა უნდა გამოიყენოს საბოლოო დამცავი საფარი.

ეს მოგცემთ სრულყოფილ შედეგს ხელმისაწვდომ ფასად.