ცხაურის ტესტი: Renault Clio 1.2 TCE I Feel Slovenia
როდესაც კლიოს წარმოება დაბრუნდა ნოვო მესტოში, რენომ გადაწყვიტა გამოეყენებინა ეს შესაძლებლობა და მოემზადებინა რეგიონული აღჭურვილობის პაკეტი სლოვენიელებისთვის, შეფუთული შეზღუდული გამოცემით, სახელწოდებით ლოზუნგისა, რომელსაც სლოვენია ოფიციალურად იყენებს ქვეყნის პოპულარიზაციისთვის.
ძნელია საუბარი ახალი კლიოს პროდუქციაზე, რომელიც მათი ამჟამინდელი ფორმით ბაზარზე უკვე მეექვსე წელია არსებობს, მაგრამ შეგვიძლია ვთქვათ რას იძლევა მითითებული შეფუთვა. თქვენ ვერ იპოვით მოწინავე დახმარების სისტემებს, რომლებიც თანდათან ხდებიან კლიოს კლასის განუყოფელი ნაწილი, მაგრამ მანქანა კარგად არის აღჭურვილი, რათა გაადვილდეს კილომეტრის გავლა ყოველდღე.
ვგრძნობ, რომ სლოვენიის აღჭურვილობა დაფუძნებულია ინტენსიურ პაკეტზე, რაც იმას ნიშნავს, რომ მას მოაქვს ტკბილეული, როგორიცაა წინა და უკანა LED ნათურები, ავტომატური კონდიციონერი, უკაბელო რუქა, პარკირების სენსორები, უკანა ხედვის კამერა, საინფორმაციო -გასართობი სისტემა სანავიგაციო მოწყობილობით და რიგი სხვა ლითონის ფერებში. ეს პაკეტი დამატებითი ღირებულების გარეშე. ალბათ, ჩვენ გამოვტოვეთ ხსენებული შეფუთვის უფრო თვალსაჩინო აღქმა, რადგან ის კარკასის მდგომარეობაშია მხოლოდ მცირე ზომის ემბლემით მანქანის უკანა ნაწილზე.
ეს Clio ხელმისაწვდომია ხუთი განსხვავებული ძრავით, ხოლო საცდელი იყო 1,2 "ცხენის ძალის" 120 ლიტრიანი ოთხცილინდრიანი ძრავით. სამცილინდრიანი ძრავების ტენდენციაში სასიამოვნოა ასეთი მოტორიზებული კლიოს მართვა, რაც ადასტურებს მის შეუფერხებელ მუშაობას, სიმშვიდეს და სამაგალითო მუშაობას. ჩვენს ჩვეულებრივ წრეზე 6,9 კილომეტრზე 100 ლიტრი მოხმარებით, ძნელია მას ეკონომიური ვუწოდოთ, მაგრამ მაშინაც კი, თუ გულმოდგინედ დაედევნებით ამ 120 "ცხენს", ის ზედმეტ ლიტრზე მეტს არ გაიყვანს.
დაწვრილებით:
მოკლე ტესტი: Renault Clio RS 220 EDC Trophy Akrapovič Edition
ცხაურის ტესტი: Renault Clio Intens Energy dCi 110
მცირე საოჯახო მანქანის შედარების ტესტი: Citroën C3, Ford Fiesta, Kia Rio, Nissan Micra, Renault Clio, Seat Ibiza, Suzuki Swift
ტესტი: Renault Captur – Outdoor Energy dCi 110
ტესტი: Nissan Micra 0.9 IG-T Tekna
Renault Clio TCe 120 I FEEL SLOVENIA
ძირითადი ინფორმაცია
ტესტის მოდელის ღირებულება: | 18.990 € |
---|---|
მოდელის ძირითადი ფასი ფასდაკლებით: | 17.540 € |
ტესტის მოდელის ფასდაკლება: | 16.790 € |
ხარჯები (წელიწადში)
ტექნიკური ინფორმაცია
ძრავა: | 4 ცილინდრიანი - 4 ტაქტიანი - ხაზში - ტურბო ბენზინი - მოცულობა 1.197 სმ3 - მაქსიმალური სიმძლავრე 87 კვტ (120 ცხ.ძ.) 5.500 ბრ/წთ-ზე - მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 205 ნმ 2.000 ბრ/წთ-ზე |
---|---|
ენერგიის გადაცემა: | წინა წამყვანი - 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია - საბურავები 205/45 R 17 V (Michelin Primacy 3) |
ტევადობა: | მაქსიმალური სიჩქარე 199 კმ/სთ - 0-100 კმ/სთ აჩქარება 9,0 წმ - საწვავის საშუალო კომბინირებული მოხმარება (ECE) 5,3 ლ/100 კმ, CO2 გამონაბოლქვი 118 გ/კმ |
მასა: | ცარიელი მანქანა 1.090 კგ - დასაშვები საერთო წონა 1.659 კგ |
გარე ზომები: | სიგრძე 4.062 მმ - სიგანე 1.945 მმ - სიმაღლე 1.448 მმ - ბორბლიანი ბაზა 2.589 მმ - საწვავის ავზი 45 ლ |
ყუთი: | 300 1.146 |
ჩვენი გაზომვები
გაზომვის პირობები: T = 13 ° C / p = 1.063 mbar / rel. vl = 55% / ოდომეტრის სტატუსი: 1.702 კმ | |
აჩქარება 0-100 კმ: | 10,5s |
---|---|
ქალაქიდან 402 მეტრში: | 17,4 წელი ( 133 კმ / სთ) |
მოქნილობა 50-90 კმ / სთ: | 6,7 / 10,8 წ (IV/V) |
მოქნილობა 80-120 კმ / სთ: | 10,5 / 13,4 წ (მ./პარ.) |
ტესტის მოხმარება: | 9,6 ლ / 100 კმ |
საწვავის მოხმარება სტანდარტული სქემის მიხედვით: | 5,9 ლ / 100 კმ |
დამუხრუჭების მანძილი 100 კმ / სთ: | 36,6m |
AM მაგიდა: | 40m |
ხმაური 90 კმ / სთ მე –6 სიჩქარით | 62dB |
оценка
შესაძლოა რენოს სურს მიიღოს პატრიოტი მყიდველი ლოზუნგით "მე ვგრძნობ სლოვენიას", მაგრამ იმავე პაკეტში აღჭურვილობის ნაკრებით ისინი აუცილებლად მიიღებენ რაციონალურად ორიენტირებულ პროდუქტს.
ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ
აღჭურვილობის ნაკრები
ძრავის მუშაობა
ფასი
ამოუცნობი შეზღუდული გამოცემა