ცხაურის ტესტი: Nissan Qashqai 360 1.6 dCi (96 კვტ)

იმისდა მიუხედავად, რომ გუშინ გვეჩვენებოდა, რომ ვფიქრობდით მის სახელზე, ქაშკაის ვიცნობთ ექვსი წელია. ეგრეთწოდებული კროსოვერების კლასში ის კარგად ასრულებს თავის მისიას. ახლა, როდესაც ახალი მოდელი გამოჩნდა, მას სურს დაარწმუნოს ისინი, ვინც ეძებენ საუკეთესო გარიგებას.

ძრავის დანიშნულებისთანავე ციფრული აღნიშვნა, როგორც წესი, ადიდებს ძრავის სიმძლავრეს. ამ შემთხვევაში, როგორ ფიქრობთ, ამ ყაშქას შეიძლება ჰყავდეს 360 "ცხენი"? ჰმ ... არა. ეს მართლაც ახალი 1,6 ლიტრიანი ტურბოდიზელია ცხვირში, მაგრამ მაინც უნდა დაგაკმაყოფილოთ "მხოლოდ" 130 "ცხენის ძალით". მიუხედავად ამისა, ძრავა შექების ღირსია. რეაგირება, ბრუნვის მომენტი, მოქმედების ფართო დიაპაზონი, გლუვი მოძრაობა ... არის ყველაფერი, რაც ჩვენ გვაკლია ძველ 1.5 dCi ძრავში.

360. ეს არის ახალი აღჭურვილობის პაკეტი, რომელიც მოსალოდნელი ელემენტების გარდა მოიცავს დიდ პანორამულ სახურავს, 18 დიუმიან დისკებს, ნაწილობრივ ტყავის სავარძლებს, დეკორატიულ ელემენტებს, სანავიგაციო მოწყობილობას და კამერის სპეციალურ სისტემას. რომელიც აჩვენებს მანქანას ჩიტის თვალიდან. ტექნოლოგიურ დონეზე, საქმე არ არის ახალი, როგორც უკვე ვნახეთ, არამედ ბევრად უფრო მაღალი კლასის მანქანებისთვის. ერთი შეხედვით, როგორც ჩანს, ჩვენ კამერას მანქანის ზემოთ მაღლა ვატარებთ. სინამდვილეში, კამერები უკანა ნაწილში, ცხვირში და ორივე გვერდით სარკეში აჩვენებენ ერთ სურათს მრავალ ამოცანის სისტემის ცენტრალურ ეკრანზე. თუმცა, ჩვენ ვაკრიტიკებთ ამ მოწყობილობების ამ ნაწილს, რადგან ეკრანი იმდენად მცირეა და გარჩევადობა იმდენად დაბალია, რომ ნაჩვენები სურათის გაგება ძალიან ძნელია.

წინააღმდეგ შემთხვევაში, Qashqai– ს საერთო კეთილდღეობა შესანიშნავია. ინტერიერის მასალები სასიამოვნოა და დიდი შუქურა ქმნის სივრცის განცდას. უკანა სავარძელი არ მოძრაობს გრძივად, მაგრამ მაინც გთავაზობთ უამრავ ადგილს მგზავრებისთვის. მინუსი არის ძნელად მისაღწევი ISOFIX ლეიბები და გაფართოებული უსაფრთხოების ღვედის საფარი. მძღოლისა და წინა მგზავრის საყრდენის ქვეშ მყოფი ყუთი დიდია, მაგრამ, სამწუხაროდ, ეს არის ერთ – ერთი იმ მცირე ადგილიდან, თუ არ მიაქცევთ ყურადღებას იმას, რაც შეიძლება იყოს ახლომახლო. გადაცემათა კოლოფის წინ არის უჯრა, რომელშიც შეგიძლიათ "გადაყლაპოთ" მხოლოდ საღეჭი რეზინა. ჩვენ ასევე შეშფოთებული ვიყავით საწვავის ავზში ხანდახან ხმამაღალი შემოდინებით.

ცხადია, მიუხედავად იმისა, რომ გარეგნულად მიგვანიშნებს გზის გამავლობის გამოყენებადობა, ეს სრულამძრავიანი Qashqai კარგია მხოლოდ მაღალ ბორდიურებზე გადახტომისთვის. მაგრამ მოგზაურობა სულაც არ არის მხიარული. მიუხედავად იმისა, რომ შასი საკმაოდ ამაღლებულია, საკმაოდ დინამიური მგზავრობაც კი არ წარმოადგენს პრობლემას; ფაქტობრივად, მორიგეობაზე მოხვედრა სიამოვნებაა. რა თქმა უნდა, ეს გამოწვეულია იმით, რომ დიდი ხნის შემდეგ მოგვიწია ზაფხულის საბურავებში ჩაწყობილი მანქანის გამოცდა.

კაშკაიმ უკვე დაარწმუნა ბევრი, მარკეტინგული ხრიკის მიუხედავად. თუმცა, საცალო ვაჭრობა ცდილობს მიიზიდოს მყიდველები მათ მხარეს მდიდარი აღჭურვილობით და სპეციალური ფასებით. განხილულ ქაშკაში, ისინი არ გპირდებიან იმუნიტეტს აგრესიული ყვავილების საწოლებისგან, მაგრამ ყველაფრის გარდა, მათ თითქმის შეასრულეს ამ მყიდველის სურვილი.

ტექსტი: სას კაპეტანოვიჩი

Nissan Qashqai 1.6 dCi (96 კვტ) 360

ძირითადი ინფორმაცია

Გაყიდვების:	შპს Renault Nissan Slovenia
მოდელის ძირითადი ფასი:	26.240 €
ტესტის მოდელის ღირებულება:	26.700 €
გამოთვალეთ მანქანის დაზღვევის ღირებულება
აჩქარება (0-100 კმ / სთ):	9,8 ს
მაქსიმალური სიჩქარე:	190 კმ / სთ
ECE მოხმარება, შერეული ციკლი:	6,4 ლ / 100 კმ

ტექნიკური ინფორმაცია

ძრავა:	4 ცილინდრიანი - 4 ტაქტიანი - ხაზში - ტურბოდიზელი - ცვლა 1.598 სმ3 - მაქსიმალური სიმძლავრე 96 კვტ (130 ცხ.ძ.) 4.000 ბრ/წთ-ზე - მაქსიმალური ბრუნი 320 ნმ 1.750 ბრ/წთ.
ენერგიის გადაცემა:	ძრავით მოძრავი წინა ბორბლები - 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია - საბურავები 215/55 R 18 V (Continental ContiPremiumContact2).
ტევადობა:	მაქსიმალური სიჩქარე 190 კმ/სთ - 0-100 კმ/სთ აჩქარება 10,3 წმ - საწვავის მოხმარება (ECE) 6,3/4,1/4,9 ლ/100 კმ, CO2 გამონაბოლქვი 129 გ/კმ.
მასა:	ცარიელი მანქანა 1.498 კგ - დასაშვები მთლიანი წონა 2.085 კგ.
გარე ზომები:	სიგრძე 4.330 მმ – სიგანე 1.783 მმ – სიმაღლე 1.615 მმ – ბორბლიანი ბაზა 2.630 მმ – საბარგული 410–1.515 65 ლ – საწვავის ავზი XNUMX ლ.

ჩვენი გაზომვები

T = 18 ° C / p = 1.122 mbar / rel vl = 39% / ოდომეტრის სტატუსი: 2.666 კმ
აჩქარება 0-100 კმ:	9,8s
ქალაქიდან 402 მეტრში:	16,9 წელი ( 128 კმ / სთ)
მოქნილობა 50-90 კმ / სთ:	8,1 / 11,6 წ (IV/V)
მოქნილობა 80-120 კმ / სთ:	9,7 / 13,8 წ (მ./პარ.)
მაქსიმალური სიჩქარე:	190 კმ / სთ (ჩვენ.)
ტესტის მოხმარება:	6,4 ლ / 100 კმ
დამუხრუჭების მანძილი 100 კმ / სთ:	38,8m
AM მაგიდა:	40m

оценка

• თქვენ უბრალოდ აპირებთ ყაშკაის ყიდვას და ელოდებით შესაბამის შემოთავაზებას? ახლა!

ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ

ძრავა

აღჭურვილობის მდიდარი ნაკრები

გრძნობა შიგნით

კარგად მორგებული შასი

ფარული ISOFIX კონექტორები

ცენტრალური ეკრანის ზომა და გარჩევადობა

ძალიან ცოტა უჯრა მცირე ზომის ნივთებისთვის

ხმამაღალი შევსება