თემა: Renault Megane Coupe dCi 130 Bose Edition
საცდელი წამყვანი

თემა: Renault Megane Coupe dCi 130 Bose Edition

კუპე მიხვეულ გზაზე და დინამიური მძღოლი - სიამოვნება ორისთვის.

თემა: Renault Megane Coupe dCi 130 Bose Edition




ალეშ პავლეტი.


შავი ფეხები, შეღებილი ფანჯრები, ლამაზი 17 დიუმიანი ბორბლები. ასეთ რენოს კუპეს შეუძლია მრავალი გარეგნობის მოზიდვა, თითქოს რაღაც მკაცრ ზონაში ზის იაგუარი ფრთები BMW. ასე რომ, თქვენ ასევე შეგიძლიათ დააფიქსიროთ ფასი, რადგან თქვენ იღებთ კარგ ორადგილიან მანქანას ზომიერი თანხით. ისე, იმიტომ, რომ ის განკუთვნილია ოთხი, მაგრამ თითქმის როგორც ნებისმიერი კუპე ორი, მაგრამ სინამდვილეში - ერთი. მძღოლი.

თქვენ უბრალოდ უნდა შეეგუოთ მართვის მაღალ პოზიციას, გადაცემათა კოლოფის გარშემო დელიკატურ მასალებს და დაფაზე ანალოგური და ციფრული ჩვენების კომბინაციას. მაგრამ ნება მიეცით განებივრდეს აუდიო სისტემით ბოსი, ტყავით შეფუთული ინტერიერი და ზოგადად, სმარტ ბარათი საუკეთესო იდეაა.

დინამიურ მძღოლებს მხოლოდ ორი კომენტარი ექნებათ ამ მანქანაზე: საჭის მართვა in ESP... ელექტროგადამცემი მექანიზმი არის ელექტრომოძრავება, რაც იგრძნობა მუშაობის დაწყების საწყის წერტილში, ხოლო სრული მუშაობისას (შემობრუნება) არანაირი პრობლემა არ არსებობს.

სამწუხაროდ, ESP სტაბილიზაციის სისტემა გამორთული არ არის. ამრიგად, გარდა მამოძრავებელი ბორბლების ანტი-მოცურების სისტემის გამორთვის ჩამრთველისა, ჩვენ ასევე შეგვიძლია ვიზრუნოთ ESP- ის გამორთვაზე და ამით (კარგი) მძღოლის სიხარულზე შეზღუდვის გარეშე ელექტრონული საშუალებების გარეშე, რომლებიც დაწერილი იქნება პერანგზე სპორტული მანქანის.

ტურბოდიზელი, რაც შეეხება სპორტს? შესაძლებელია, თუმცა სრულად დაჩქარებისას ის არ მოძრაობს ისე სწრაფად, რომ ეს 130 „ნაპერწკალი“ თქვენზე შთაბეჭდილებას მოახდენს. მაგრამ ისინი შთამბეჭდავია იქ, სადაც ჩვენ გვჭირდება ყველაზე მეტად: გზატკეცილზე. მეხუთე თუ მეექვსე სიჩქარეზე 100 კმ / სთ სიჩქარით, Megane კუპე ყოველ ჯერზე გიბიძგებს შესანიშნავ სავარძლებში, ნელი კი მალე ჩამორჩება.

თუ ტექნიკას ბოლომდე მიიყვანთ, როგორც ეს გავაკეთეთ ავტო მაღაზიაში, მოხმარება ასევე იქნება დაახლოებით 7,5 ლიტრი. ზოგი მათგანი ფართო საბურავების ხარჯზე მოდის, ზოგიც, რა თქმა უნდა, დინამიური მძღოლის ხარჯზე. ჩვენ დარწმუნებული ვართ, რომ ეს ასევე უფრო ეკონომიური იქნება, მაგრამ მაშინ თქვენ არ გჭირდებათ სპორტული კუპე.

თუ მეგობრები გაგაბრაზებენ მეგანუ კუპეჯუ აუდიო სისტემა ბოსი ტურბო დიზელის ძრავის ხმაურის ჩახშობა, მათი იგნორირება. უბრალოდ შურია.

ტექსტი: ალიოშა მრაკი

ფოტო: ალეშ პავლეტიჩი.

ახალი კომენტარის დამატება