ტესტი K-Lamp EXM 3400: როგორც დღისით!

ნათურების კატეგორიაში, რომლებიც ნამდვილად ანათებენ ძალიან ძლიერად, ჩვენ გამოვცადეთ EXM 3400 Enduro K-Lamp-ისგან.

ჩვენ აღარ გვჭირდება K-Lamp-ის წარმომადგენლობა: პატარა ფრანგული კომპანია, რომელმაც თავისი რეპუტაცია დაამყარა ფულის ძალიან კარგი ღირებულების პროდუქტებზე და მარკეტინგის საფუძველზე.

ჩვენ გვაქვს პრივილეგია UtagawaVTT-ში, ყოველ ჯერზე, როდესაც K-Lamp-ის აღმასრულებელი გამოუშვებს ახალ MTB-ზე ორიენტირებულ პროდუქტს, ის გვეუბნება ამის შესახებ, განმარტავს, რატომ არის ეს გაუმჯობესება მის დიაპაზონში ან ბაზარზე.

ფაქტობრივად, ის ყურადღებით აკვირდება ტექნოლოგიების განვითარებას, ამოწმებს, ხედავს, ასრულებს თუ არა კომპანია თავის დაპირებებს და აერთიანებს ამ ყველაფერს ახალ პროდუქტში, თუ ის აკმაყოფილებს მოლოდინს.

განტოლების პოვნა ადვილი არ არის, განვითარების ძირითადი პარამეტრებია:

• განათების ხარისხი: სინათლის ტემპერატურა, სხივის ტიპი, სიმძლავრე, LED-ების რაოდენობა, განათების რეჟიმების რაოდენობა.
• ელექტრომომარაგება: მოხმარება, ბატარეის მოცულობა, ელექტროენერგიის ხარისხი და წონა, დატენვის დრო, დატენვის მეთოდი (USB/ქსელი)
• დიზაინი: პრაქტიკაში ადაპტირებული, ერგონომიული და შეუძლია სითბოს სათანადოდ გაფანტვა მომხმარებლისთვის საფრთხის გარეშე, წონა, ზომა, ინსტალაციის სიმარტივე და სიჩქარე, შეფუთვა
• უსაფრთხოება: პროდუქტების საიმედოობა დროთა განმავლობაში, მათი გადამუშავება
• ფასი: ისე, რომ ის ეკონომიკურად მისაღები იყოს ბაზრისთვის გაყიდვების ხარჯების, მარკირების და გაყიდვის შემდგომი სერვისების ინტეგრირებით.

განლაგება

უპირველეს ყოვლისა, გახსნისას შეფუთვა არის მოწესრიგებული, ეს არის პატარა, კარგად გააზრებული ხისტი ყუთი კარგად გაკეთებული კუპეებით, რომელსაც აქვს ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ:

• ლამპარი
• ბატარეა
• ბატარეის დამტენი
• ჩაფხუტის სამონტაჟო სისტემა
• დისტანციური მართვის ღილაკი, რომელიც შეიძლება დამონტაჟდეს საკიდზე

ეს არის სუფთა, მარტივი და ეფექტური.

შემდეგ K-Lamp დამაგრების სისტემამ დაამტკიცა თავი. სამონტაჟო ნაკრები მოიცავს თასმებს ჩაფხუტის ხვრელებში გასასვლელად და საყრდენი ასევე შეიძლება ჩაფხუტზე დამაგრდეს. ეს არის GoPro ტიპის ასამბლეა ნათურის კორპუსის დახრის ღერძით, რომელიც ფიქსირდება დამჭერ საყრდენზე. ისევ და ისევ, ეს არის მარტივი, მსუბუქი და ფუნქციონალური. ექსპლუატაციის დროს, ნათურა დამონტაჟებულია 3 წუთზე ნაკლებ დროში.

K-Lamp-ის მიკერძოება არის ის, რომ ამ ტიპის მთის ველოსიპედის მოდელზე განათება უნდა იყოს მხედრის ჩაფხუტზე და არა ველოსიპედზე (თუმცა არის ნაკრები, რომელიც გთავაზობთ ამ ვარიანტს). UtagawaVTT-ში ჩვენ დარწმუნებულები ვართ ამ მიდგომით: ჩაფხუტზე ვდებთ ყველაზე მძლავრ ნათურებს, რათა მივყვეთ მფრინავის მზერას, მაგრამ ვამატებთ მას სხვა უფრო დიდი და ნაკლებად ძლიერი შუქით სახელურზე ჩაშენებული ბატარეით მეტი უსაფრთხოებისთვის. ამ ტიპის მოწყობილობა გულისხმობს დენის წყაროს ამოღებას, რათა თავიდან აიცილოთ ზედმეტი წონა თავზე და, შესაბამისად, მოითხოვს საკმარისად გრძელ კაბელს ბატარეის დამატენიანებელ ტომარაში გადასატანად: ეს არის ის, რასაც აკეთებს EXM 3400 Enduro.

ბატარეა ასევე აღჭურვილია Velcro თასმებით ჩარჩოზე დასამაგრებლად ან ზედმეტი კაბელის დახრის თავიდან ასაცილებლად. პარამეტრში, ნათურა დგება რამდენიმე წუთში, ხოლო თავზე დამატებითი წონა (დაახლოებით 150 გ) პრაქტიკულად არ იგრძნობა.

გამოიყენეთ

EXM 3400 შედგება 3 LED-ისგან და განკუთვნილია ძალიან ძლიერი განათებისთვის, რომელიც განკუთვნილია ვარჯიშისთვის, რომელიც მოითხოვს სიჩქარეს: ენდურო ან DH MTB ან თუნდაც ენდურო მოტოციკლი.

ანათებს შორს, განიერი და ძალიან რთული სრული დროსზე.

რამდენს გეტყვით, რომ ისინი ამას თითქმის დღისით ხედავენ.

K-Lamp-მა აირჩია საიმედო და მძლავრი LED-ები ტემპერატურით, რაც ასახავს ტრასების კონტრასტებს კარგად დაწვრილებით. მათ ასევე გადაწყვიტეს განათავსონ ლინზები LED-ების წინ სპეციალურად პრაქტიკისთვის:

• 2 შორეული სხივი
• უფრო დიფუზური ობიექტივი.

მწარმოებლის სპეციფიკაციების მიხედვით, 3400 ლუმენი გადადის სრული სიმძლავრით. იმის დასტური, რომ ის ანათებს, რომ ელექტროენერგია არ არის დაშვებული საგზაო ქსელში, ამიტომ ჩვენ ვიტოვებთ ამ რეჟიმს ტექნიკურ ბილიკებზე სწრაფი დაშვებისთვის (ამიტომაც სახელწოდება აქვს Enduro... მისი გამოყენება შესაძლებელია მოტოკროსზეც)

განათების ძალა და ავტონომია

ნათურას აქვს 4 დენის რეჟიმი და თითოეული აშკარად მოქმედებს ავტონომიაზე.

სრული დროზე მიწოდებული მაღალი სიმძლავრის გამო, საჭიროა ბატარეა, რომელსაც შეუძლია გაუმკლავდეს საჭირო დენს. ნათურას აქვს 7000 mAh ელექტრომომარაგება, რაც საშუალებას აძლევს მას ჰქონდეს ძალიან გრძელი ავტონომია ნაკლებად მძლავრი განათების რეჟიმებში, მაგრამ ამავე დროს მოერგოს კონკრეტულ სიტუაციას (მაგალითად, ჩვენ არ ვივლით მთის ველოსიპედს ეკონომიური რეჟიმით) .

ამრიგად, ეკონომიური რეჟიმი გრძელდება 12 საათზე მეტ ხანს დაახლოებით 300 ლმ სიკაშკაშის დროს. იდეალურია სარემონტო, სათვალთვალო ან წინა კემპინგისთვის, ის საკმარისზე მეტია და ძალიან დიდხანს გაგრძელდება. 30% რეჟიმი უზრუნველყოფს 7 საათზე მეტ ხანს, ხოლო 60% რეჟიმი უზრუნველყოფს 3:30-ზე მეტს 2200 ლუმენზე მეტი სიკაშკაშის დროს. საბოლოოდ, 100% რეჟიმში 3400 lm-ზე, ავტონომია ეცემა დაახლოებით 1 სთ 05 წუთამდე (მწარმოებლის სპეციფიკაცია 1 საათი 15 წუთი); უფრთხილდით თითებს, ცხელდება, მაგრამ თქვენ არ გჭირდებათ ამდენი ძალა მუდმივად მისი გამოყენებისას.

დეკლარირებული ავტონომიის სრული სიმძლავრით შემოწმების შემდეგ, ჩვენ მივხვდით ინტერესს ამ ნათურის დიზაინის მიმართ: ჩარჩო არის ჩაშენებული სითბოს გადამცვლელი, რომელიც ანაწილებს LED-ების მიერ გამომუშავებულ სითბოს რაც შეიძლება ეფექტურად. სტატიკაში (მოძრაობის გარეშე), ნათურა სწრაფად იქცევა დაცვაში, რადგან ის თბება. შემდეგ ის ავტომატურად გადადის დაბალი განათების რეჟიმში.

ჩვენ უნდა გამოვიჩინოთ კრეატიულობა და დავაყენოთ 2 პატარა ვენტილატორი ჰაერის ნაკადის სიმულაციისთვის და ახალი ბატარეის გამოსვლის შემდეგ, ჩვენ აღმოვაჩინეთ დაახლოებით 1:05 განათება სრული სიჩქარით. ძალიან ახლოს არის K-Lamp სპეციფიკაციასთან 1:15.

საინტერესოა, რომ მაშინაც კი, როდესაც ბატარეა იწურება, რათა ჩართოთ LED-ები სრული დროით, დაბალი განათების რეჟიმები კვლავ ხელმისაწვდომია. ჩვენ რეალურად გამოვცადეთ გამოცხადებული 12H00 ეკო რეჟიმში!

დენის რეჟიმები შეიძლება გააქტიურდეს ნათურაზე ღილაკის უბრალოდ დაჭერით... ან ამ დროს საკუთარ თავს ეუბნებით, რომ ნათურა პილოტის თავზეა და რომ გითხრეს ყუთში დისტანციური მართვის შესახებ, არა? მართალი ხარ, ნათურის სრულად მართვა შესაძლებელია ძალიან მარტივი დისტანციური მართვის საშუალებით, რომელიც 30 წამში დამონტაჟდება საჭეზე. ჭკვიანი!

K-Lamp-მა განათავსა წითელი LED-ები ნათურის უკანა მხარეს მარტივი სანახავად. შესაძლოა, მომავალ ვერსიაში ჩვენ შეგვიძლია დავამატოთ აქსელერომეტრი დამუხრუჭების მატერიალიზებისთვის, რომელიც ჩაანაცვლებს ჩვენს საყვარელ Efitnix Xlite100 უკანა შუქს.

დასკვნა

ვისაც მეტი შეუძლია, ის ყველაზე ნაკლებს გააკეთებს.

ეს არის ამონარიდი გამონათქვამიდან ამ შუქურის შესახებ, რომელიც მართლაც ძალიან ძლიერ ანათებს კარგად ადაპტირებული ავტონომიის წყალობით. 170 ევროზე ნაკლებ ფასად, ეს არის ფულის შესანიშნავი ღირებულება K-Lamp EXM 3400 Enduro-სთვის დასრულება და ხარისხი პაემანისთვის. შექმნილია მათთვის, ვისაც უყვარს ტექნიკური და სწრაფი ბილიკები ღამით ან ველოსიპედის მოყვარულთათვის, რომლებსაც სურთ ისარგებლონ გრძელვადიანი განათებით მათი მნიშვნელოვანი ავტონომიის წყალობით.

ის სრულყოფილად შეავსებს ჩვენს ერთ-ერთ "უფრო ზოგად" და ნაკლებად ექსკლუზიურ ვარიანტს ჩვენი ტოპ ხუთ სამთო ველოსიპედის განათებისთვის ღამის ტარებისთვის.