Tesla Model S და Model X გაუმჯობესებული პროგრამით

აშშ-ში, Tesla Model X-ის საბაზისო კროსოვერი მინიმუმ 74690 დოლარი ღირს. 2020 წლის პირველ ექვს თვეში Tesla-მ ორჯერ გააუმჯობესა Model S ჰეჩბეკის ავტონომიური დიაპაზონი, თებერვალში ეს მაჩვენებელი 628 კმ-ს მიაღწია, ივნისში კი 647 კმ-ს მიაღწია. Model S-მა ასევე მიიღო განახლებული პროგრამული უზრუნველყოფა, რამაც ელექტრო მანქანა კიდევ უფრო დინამიური გახადა. იგივე ეხება Model X კროსოვერს, რომელიც წელს გახდა არა მხოლოდ სწრაფი, არამედ უფრო ავტონომიურიც. და ძალიან მალე, ელონ მასკის თქმით, შემდეგი განახლებები "Model" და "Model X" ხელმისაწვდომი იქნება "ჰაერზე" ჩამოსატვირთად, ამჯერად ისინი გავლენას მოახდენენ შეჩერებასა და ავტოპილოტზე.

განახლებული საჰაერო შეჩერების პროგრამა Tesla Model S და Model X ელექტრომობილებისთვის ახლა ხელმისაწვდომია ჩამოსატვირთად, ხოლო ძლიერად მოდიფიცირებული ავტოპილოტი მზად იქნება 6-10 კვირაში. ამჟამად ელონ მასკი თავის პირად მანქანაში ამ პროგრამის წინასწარი ვერსიის გამოცდას.

აშშ-ში, Tesla Model X-ის საბაზისო კროსოვერი მინიმუმ 74690 დოლარი ღირს. შედარებისთვის, Audi e-tron Sportback ღირს $77. ტესლას ავტონომიური დიაპაზონი 400 კმ-ია, 565 კმ/სთ-ის მიღწევას კი 97 წამი სჭირდება. იგივე მაჩვენებლები აქვს Audi-ს - 4,4 კმ და 446 წამი.

გაუმჯობესებული საკონტროლო პროგრამის დაყენების შემდეგ, ადაპტაციის საჰაერო სუსპენზიამ უნდა უზრუნველყოს უფრო კომფორტული ტარება და უფრო შეგროვებული მოქცევის ქცევა. გარდა ამისა, მძღოლს შეეძლება დაარეგულიროს მიწის დაშორება და დაიმახსოვროს პარამეტრები, რაც დამოკიდებულია კონკრეტულ არეალზე. გარკვეულ მომენტში, მანქანა ავტომატურად აამაღლებს ან შეამცირებს სალონს და ამორტიზატორების დაკალიბრებას ახდენს მეხსიერებაში ადრე შენახულ ინფორმაციაზე დაყრდნობით. მეორე მხრივ, ავტოპილოტი მიდის ძირითადი გაუმჯობესებებისკენ, რაც მას უფრო დახვეწილს გახდის ყველა ასპექტში და დაამატებს ახალ მახასიათებლებს. მაგალითად, ტესლას შეეძლება შენელებული დარტყმების წინაშე შენელება და მათ გარშემო შემოვლა.