Tesla Cybertruck ძალიან გვიან? რატომ შეარყევს ავტომობილების ბაზარს Ford F-150 Lightning, Chevrolet Silverado EV, GMC Hummer, Ram 1500 და სხვა | აზრი

Tesla's Cybertruck პირველად აჩვენეს 2019 წლის ნოემბერში, ორი წლის წინ და ჯერ კიდევ არ არის ხელმისაწვდომი შესყიდვისთვის.

დიდი აჟიოტაჟით (და ფანჯრის სამწუხარო მარცხით), Tesla-მ წარადგინა ინოვაციური Cybertruck 2019 წლის ნოემბერში.

ეს იყო ჭეშმარიტად რევოლუციური მანქანა, რომელმაც უნდა მისცეს ბრენდს მისი ყველაზე დიდი სტიმული ორიგინალური Model S-ის, პირველი მთლიანად შიდა მოდელის შემოტანის შემდეგ. ის არ ჰგავდა იმას, რასაც დანარჩენ ინდუსტრიას სთავაზობდა, დაპირდა სპორტული ავტომობილების შესრულებას და დამზადდა ცივი ნაგლინი უჟანგავი ფოლადისგან.

ეგრეთ წოდებული "Tesla Armor Glass" მარცხი განიცადა მასკის დემოს დროს, მაგრამ ის ფაქტი, რომ კომპანიამ განიხილა ასეთი ფუნქციის ჩართვა თავის მანქანაში, იმის ნიშანი იყო, თუ რამდენად უნიკალური და არაჩვეულებრივი იყო Cybertruck.

და მოგწონთ თუ არა გარეგნობა, თუ გძულთ ის, თქვენ უნდა მიანიჭოთ ტესლას დამსახურება იმისთვის, რომ რაღაც განსხვავებული სცადა აშშ-ს, შესაძლოა, ყველაზე რთულ ბაზარზე წვდომისთვის.

ისევე, როგორც ავსტრალიას ჰქონდა ფორდის წინააღმდეგ ჰოლდენის კულტურა, აშშ-ში თქვენ ხართ ან F-150, ან სილვერადო, ან ვერძი (ან შესაძლოა ტუნდრა, თუ არ გეზარებათ ფიქრის მიღმა), ყველაზე დიდი სახელებით. მომხმარებელთა ძლიერი ლოიალობის გამომუშავება.

ტესლასთვის რთული ამოცანა იქნებოდა მათი Ford-ის, Chevy-დან ან Ram-ისგან მომხმარებლების მოტყუება, ტესლასთვის, ასე რომ, Cybertruck-ის ასე რადიკალური გაკეთება არ არის გაბედული აზარტული თამაში, როგორც თქვენ ფიქრობთ, არამედ გაბედული ბიზნეს ნაბიჯი.

რაც არ არის ჭკვიანი ან კარგი ბიზნესი არის ის ფაქტი, რომ Cybertruck ჯერ კიდევ არ იყიდება მისი დიდი გამოცხადებიდან ორი წლის შემდეგ.

Tesla-ს ყოველთვის უყვარდა წარმოების მოახლოებული მოდელების ჩვენება, შეკვეთების შეგროვება და შემდეგ კიდევ ერთი ან ორი წლის დახარჯვა დიზაინის დასასრულებლად და წარმოების დაწყება - მან ეს გააკეთა თავისი მანქანების უმეტესობისთვის და იმუშავა.

პრობლემა ის არის, რომ როდესაც Cybertruck-ის შემოღება მოხდა, Ford-ს, Chevrolet-სა და Ram-ს გაუფრთხილდნენ იმის გამო, რომ არ ჰქონდათ საკუთარი ელექტრო პიკაპი ტესლას დასაპირისპირებლად, მაგრამ ტალღა მკვეთრად შეიცვალა.

ფორდმა წარადგინა თავისი F-150 Lightning 2021 წლის მაისში და საწარმოო ხაზი ამოქმედდა პირველი კლიენტებით გზაზე. იგივე შეიძლება ითქვას Tesla-ს, სავარაუდოდ, ყველაზე უშუალო კონკურენტზე, ახალ ელექტრომობილების ბრენდის Rivian-ზე, რომელმაც თავისი R1T-ის მიწოდება მომხმარებლებისთვის 2021 წლის ბოლოს დაიწყო.

General Motors-ში GMC Hummer EV პიკაპმა დაიწყო ქუჩებში გამოსვლა, ხოლო Chevrolet Silverado ელექტრომობილი წარადგინეს და გაყიდვაში უნდა გამოვიდეს 2023 წელს (და განსხვავებით Tesla-სგან, Chevrolet-ს აქვს მანქანების მიწოდების დიდი გამოცდილება, როდესაც ამბობს, რომ ეს იქნება. . ).

შემდეგ არის Ram, ახლა Stellantis-ის კონგლომერატის ნაწილი, რომელმაც განაცხადა, რომ 2024 წლისთვის ექნება არა ერთი, არამედ ორი ელექტრომობილი. იყოს ბრენდირებული Dakota).

თუ ვივარაუდებთ, რომ Tesla-ს შეუძლია Cybertruck-ის მომზადება 2022 წლის ბოლომდე, ის ბაზარზე სამი პირდაპირი კონკურენტით შევა, ნაცვლად ნულისა, რომელიც 2019 წელს შეხვდა.

ამ ჰიპოთეზის ერთადერთი პრობლემა ის არის, რომ არ არსებობს გარანტია იმისა, რომ ტესლა Cybertruck-ს წარმოებაში 2022 წლის ბოლოს ან თუნდაც 2023 წლამდე გამოუშვებს. Cybertruck-ზე 2017 წლის ნოემბერში. ეს ნიშნავს, რომ ეს მოდელები უკვე ოთხი წლისაა საზოგადოების თვალში და მათი გაყიდვის მკაფიო თარიღი არ არსებობს.

თუ Cybertruck-ს იგივე ბედი ეწევა, მოითმინეთ ოთხი დამატებული წელი, ის გამოვა ბაზარზე Silverado EV-ით გაყიდვაში და Rams-ის მახლობლად. მიუხედავად იმისა, რომ ის უდავოდ იპოვის აუდიტორიას Tesla-ს გულმოდგინე მხარდამჭერებს შორის, ეს მუდმივი შეფერხება ნიშნავს იმას, რომ Tesla ნამდვილად ვერ შეძლებს გაყიდვების პოტენციალის მაქსიმიზაციას, რაც Cybertruck-ს ახლავე (2022 წლის დასაწყისი) დაგეგმილი უნდა ყოფილიყო.

ეს არის მხოლოდ აშშ-ს შიდა ბაზრისთვის, Cybertruck-ის ავსტრალიელ თაყვანისმცემლებს შეიძლება მოუწიონ ლოდინი უფრო დიდხანს - ან განუსაზღვრელი ვადით - რადგან არ არსებობს ოფიციალური დადასტურება Tesla-სგან, რომ ის გაიყიდება ადგილობრივად. ავსტრალიისთვის, რომელიც ელექტრომობილის ყიდვას აპირებს, არსებობს ძლიერი მინიშნებები, რომ Rivian, GMC, Chevrolet და Ram შეიძლება იყოს შეთავაზებული აქ ათწლეულის ბოლოს.

Rivian არ მალავს თავის სურვილს თავისი R1T (და R1S SUV) გაყიდოს მარჯვენასაჭიანი ბაზრებზე, მათ შორის ავსტრალიაში, მას შემდეგ რაც ის დამკვიდრდა აშშ-ში. ოფიციალური განრიგი არ ყოფილა, მაგრამ არსებობს მტკიცებულება, რომ ეს შეიძლება იყოს უკვე 2023 წელს, მაგრამ, სავარაუდოდ, 2024 წელს.

რაც შეეხება Hummer-სა და Silverado-ს, არც ერთი მათგანი არ იყო გამოცხადებული მარჯვენა საჭით, მაგრამ ამან ხელი არ შეუშალა General Motors Specialty Vehicles-ს მარცხენასაჭიანი Silverados-ის კონვერტაციის წარმატებული ბიზნესის აშენებისა და მათი ადგილობრივად დიდი რაოდენობით გაყიდვისგან.

Silverado EV-ის დანერგვა ბუნებრივია და, ინდუსტრიის მიმართულებიდან გამომდინარე, გარდაუვალი ნაბიჯია GMSV-სთვის. რაც შეეხება Hummer-ს, ის მრავალი თვალსაზრისით იქნება Silverado-ს მსგავსი, მაგრამ გამოირჩევა უნიკალური დიზაინით და ცნობადი სახელით, ამიტომ ის შეიძლება იყოს GMSV პორტფოლიოს ღირსეული დამატება.

მსგავსი ამბავი შეიძლება იყოს Ram Trucks Australia-სთვისაც, რომელმაც დიდი პოპულარობა მოიპოვა თავისი 1500 ბენზინის და დიზელის ძრავებით (და უფრო დიდი მოდელებით), ასე რომ, რამდენიმე წელიწადში ელექტრო მანქანების შეთავაზება შეიძლება დროული იყოს.

მაგრამ, როგორც Tesla Cybertruck-ის შემთხვევაში, ელექტრომობილები ავსტრალიაში რჩება „მოითმინე და ვნახოთ“.

კონკურენტები Tesla Cybertruck

რომ	გამოჩენის შემდეგ
რივიან R1T	იყიდება ახლა აშშ-ში / სავარაუდოდ ავსტრალიაში 2024 წლისთვის
Ford F-150 Lightning	იყიდება ახლა აშშ-ში / ნაკლებად სავარაუდოა ავსტრალიაში
პიკაპი GMC Hummer EV	უკვე იყიდება აშშ-ში/შესაძლოა ავსტრალიაში 2023 წლისთვის
Chevrolet Silverado EV	იყიდება 2023 წლისთვის აშშ-ში/შესაძლოა ავსტრალიაში 2025 წლისთვის
Ram 1500 Electric	იყიდება 2024 წლისთვის აშშ-ში/შესაძლოა ავსტრალიაში 2026 წლისთვის