სატესტო დრაივის რბილი ჰიბრიდული ტექნოლოგიის დებიუტი Audi A4-სა და A5-ზე - გადახედვა
საცდელი წამყვანი

სატესტო დრაივის რბილი ჰიბრიდული ტექნოლოგიის დებიუტი Audi A4-ზე და A5-ზე - გადახედვა

რბილი ჰიბრიდული ტექნოლოგიის დებიუტი Audi A4 და A5– ზე - გადახედვა

მსუბუქი ჰიბრიდული ტექნოლოგიის დებიუტი Audi A4-ზე და A5-ზე - გადახედვა

Audi აფართოებს Audi A4 და Audi A5– ის მექანიკურ შეთავაზებას ძრავით mHEV (რბილი ჰიბრიდი) ახალ 2.0 TFSI ძრავებზე 140 კვტ და 185 კვტ.

ახალი mHEV ტექნოლოგია

La ახალი mHEV ტექნოლოგია 12V ახლა ხელმისაწვდომია 2.0 TFSI 140 კვტ ძრავისთვის Audi A4, A4 Avant, A5 Coupé, A5 Sportback და A5 Cabriolet და 2.0 TFSI 185 კვტ Audi A4, A4 Avant, A4 allroad, A5 Coupé, A5 Sportback და A5 Cabriolet რა ახალი 12 ვ ქამრის გენერატორის დანერგვა ოპტიმიზირებს დაწყების და გაჩერების ფუნქციას და საშუალებას აძლევს ძრავას ჩაირთოს და გადატვირთოს ასაფრენი ფაზის დროს ნებისმიერი სიჩქარით, გამოჯანმრთელების ფაზაში გამოიყენოს კინეტიკური ენერგია და გამოიყენოს იგი ძრავის დასატენად. დამწყები ბატარეა.

ჰიბრიდული ჰომოლოგია

სხვა საკითხებთან ერთად, "ჰიბრიდული" ჰომოლოგიის წყალობით, ახალ ძრავებს შეეძლებათ ისარგებლონ ადგილობრივი ხელისუფლების მიერ მოწოდებული შეღავათებით, როგორიცაა შტამპის საფასურის გადახდისგან გათავისუფლება 5 წლამდე, უფასო წვდომა ZTL– ზე. და მილანის ტერიტორია C და უფასო პარკინგი ლურჯ ზოლზე.

ნაგავსაყრელის ელექტრიფიკაციისკენ

მომდევნო ერთი წლის განმავლობაში, Audi– ის შემადგენლობის ელექტრიფიკაცია გაგრძელდება A8 e-tron– ის დანერგვით დანამატი ელექტრო ტექნოლოგიით და სახლის პირველი ელექტრული მოდელით, ახალი Audi e-tron. Audi– ს ელექტრიფიკაციის საგზაო რუკა მოიცავს ელექტრო დატენვის ინფრასტრუქტურის განვითარების მხარდაჭერას.

განსახორციელებელ სხვადასხვა პროგრამებს შორის, Audi პარტნიორია Volkswagen, Renault, Nissan, BMW, Enel და Verbund– ში EVA + პროექტში. პროექტმა, რომელიც კოორდინირებულია ენელის მიერ და თანადაფინანსებულია ევროკომისიის მიერ, საშუალება მისცა პირველი 30 ახალი Enel Fast Recharge Plus დატენვის პუნქტი გააქტიურებულიყო გასული წლის 60 ოქტომბრიდან, რომელიც მოიცავს რომი-მილანის მონაკვეთს ინფრასტრუქტურით დაახლოებით ყოველ XNUMX კმ-ზე.

ახალი ძრავების ამოქმედების პარალელურად, Audi წარუდგენს A5 დიაპაზონის ახალ ძრავებს.

2.0 TFSI ძრავა 140 კვტ-ით უკვე ხელმისაწვდომია Audi A5 Cabriolet– ისთვის, ხოლო ექვსცილინდრიანი 3.0 TDI ძრავა 210 კვტ სიმძლავრით შესაძლებელია შეუკვეთოთ Coupé, Sportback და Cabriolet ვერსიებს.

ახალი კომენტარის დამატება