მართვის ტექნიკა - სახელმძღვანელო

ყველა საუკეთესოდ დადის. ეს თითქმის ყველა მძღოლის აზრია. თუმცა, ღირს სხვების აზრის მიღება. თქვენ არასოდეს იცით, როდის გამოგვდის ბრწყინვალე იდეა, რომელიც შეცვლის თქვენს ყოველდღიურ მგზავრობას.

მძღოლის პოზიცია

მართვის პოზიცია მართვის ტექნიკის ფუნდამენტური ელემენტია. საჭესთან ჯდომა ხშირად იწვევს არასწორი პოზიციით გამოწვეული სხვა ტექნიკური შეცდომების ზვავს. მეორე მხრივ, სწორი პოზიცია უზრუნველყოფს მძღოლის ეფექტურ და უსაფრთხო მუშაობას როგორც ნორმალურ მართვაში, ასევე ექსტრემალურ სიტუაციებში.

მართვის სწორი პოზიციის განსაზღვრისას, პირველი ნაბიჯი არის სკამებს შორის მანძილის დაყენება. ეს მანძილი ისეა დაყენებული, რომ ორივე ფეხი ოდნავ მოხრილი იყოს გადაბმულობის და სამუხრუჭე პედლების სრულად დაჭერით. ეს არის ძალიან მნიშვნელოვანი ელემენტი, რომელიც გავლენას ახდენს ფეხების სწორ მუშაობაზე მოძრაობისას პედლების მართვისას. გადაუდებელი დამუხრუჭების დროს მძღოლების უმეტესობა მთელი ძალით უბიძგებს სამუხრუჭე პედლს იატაკზე. თუ დარტყმის მომენტში ფეხები სრულად არის გაშლილი, ეს კიდურების მძიმე მოტეხილობის გარანტიაა. მოხრილი ფეხი უფრო ადვილად ექვემდებარება ზემოქმედების ძალებს და უკან დახევისას ქმნის ძვლების გადარჩენის შანსს. დაიმახსოვრეთ, რომ მართვის დროს ფეხი, რომლითაც აჭერთ კლაჩს, უნდა ეყრდნობოდეს საყრდენს (ბორბლის თაღთან ახლოს) ან იატაკს. შეცდომა იქნება, თუ ის ყოველთვის დაეყრდნობა გადაბმულობის პედალს. მანქანების მწარმოებლები სულ უფრო და უფრო აწვდიან სავარძლებს ამ შესაძლებლობით სიმაღლის რეგულირება. სავარძლის სიმაღლე რეგულირდება მაქსიმალური ხედვის ველის უზრუნველსაყოფად. ეს ფუნქცია მნიშვნელოვანია მოგზაურობის კომფორტის გასაუმჯობესებლად. თუმცა, უნდა გვახსოვდეს, რომ თავის დაშორება ჭერიდან არ უნდა იყოს მკვეთრად მცირე. სახიფათოა ამის გაკეთება მუწუკებზე ან გადახრისას.

შემდეგი ნაბიჯი არის მისი დაყენება. უკან დაშორება. ზურგის მაქსიმალური შესაძლო ზედაპირი მიეყრდნოთ ზურგს ისე, რომ ორივე მხრის პირი მიმდებარედ იყოს, საჭე ზემოდან აიღეთ ხელით (12 საათზე). დაარეგულირეთ მანძილი ისე, რომ ხელი ოდნავ მოხრილი იყოს იდაყვში. იმ სიტუაციაში, როდესაც მორგებული საზურგე აიძულებს გაშლილი მკლავის პოზიციას იდაყვთან, მძღოლს არ შეუძლია სწრაფად და ეფექტურად მართოს საჭე საფრთხის შემთხვევაში, მაგალითად, სრიალიდან გამოსვლისას.

მართვის თანამედროვე ტექნოლოგიაში შეინიშნება მოძრაობისას რეაქციის დროის შემცირების ტენდენცია. მძღოლს უნდა შეეძლოს რაც შეიძლება სწრაფად რეაგირება მოცემულ სტიმულზე, როგორიცაა გზაზე არსებული დაბრკოლება. მანქანის მართვისას მაქსიმალურად უნდა აღვიქვათ მანქანიდან გამომავალი სტიმული სხეულის ზედაპირზე. "წაიკითხე გზა". საჭის აწევის, ფეხის სამუხრუჭე პედალზე გადაადგილების ყოველი შეფერხება არის ძვირფასი წამი და გავლილი მეტრი. სკამის მოწყობისას არ უნდა დაივიწყოს კომფორტი. თუმცა, გავითვალისწინოთ გარკვეული იერარქია.

უსაფრთხოება და ეფექტური ოპერაცია პირველ რიგში,

კომფორტი მოგვიანებით.

სკამის მოწყობისას არ უნდა დაივიწყოს თავსაფარის რეგულირება. თავსაფარის სიმაღლე ისე უნდა დარეგულირდეს, რომ თავსაფარის ზემო ნაწილი თავის ზევით მიაღწიოს.