მოტოციკლის ინსპექტირება - ვალდებულება 2022 წლიდან?

უკვე რამდენიმე წელია, საფრანგეთის მთავრობა განიხილავს მოტოციკლების ტექნიკური კონტროლის შემოღებას. იქნება ეს გზის უსაფრთხოების გაუმჯობესება თუ ორი ბორბლიანი ავტომობილის ყიდვა-გაყიდვის უკეთესი ზედამხედველობა, ეს პროექტი ბაიკერების მხრიდან მწვავე კრიტიკას იღებს. თუმცა, საფრანგეთი, ევროპული დირექტივის მხარდაჭერით, სავარაუდოდ განახორციელებს ტექნიკურ კონტროლს მოტოციკლებსა და სკუტერებზე 2022 წლისთვის.

Le ორბორბლიანი მანქანების ტექნიკური დათვალიერებამიუხედავად მისი გადაადგილებისა, ის შეიძლება გახდეს სავალდებულო, რითაც დასრულდება დისკრიმინაცია. მართლაც, ევროკომისიას სურს დააწესოს დირექტივა 2014/45 / EC რომელიც ყველა წევრ სახელმწიფოს აკისრებს ვალდებულებას მოტოციკლების, მოპედების და სკუტერების ტექნიკური კონტროლისათვის გადაცემა 2022 წლისთვის..

ამ დირექტივამ, რომელიც უკვე უარყოფილი იყო 2012 წელს, საფრანგეთში მოტოციკლეტის ორბორბლიანი ავტომობილის ტექნიკური კონტროლის შემოღების პროექტის მიტოვების გამო, გამოშვების შემდეგ ბევრი მელანი გამოიმუშავა. განსაკუთრებით მას შემდეგ, რაც იგი გადაიდო 2017 წელს, როდესაც ის უნდა ამოქმედდეს მეორე კვარტალში.

მიუხედავად იმისა, რომ საფრანგეთი არის ერთ -ერთი უკანასკნელი ევროპული ქვეყანა, რომელმაც მოტოციკლების მიმოქცევა დაუშვა მათი მოძველების ხარისხზე ფიქრის გარეშე, ზოგიერთმა ქვეყანამ, როგორიცაა გერმანია, იტალია, შვეიცარია და გაერთიანებული სამეფო დიდი ხანია უკვე მიიღეს ეს ზომა.

საფრანგეთს სხვა არჩევანი არ ექნება, გარდა იმისა, რომ დათანხმდეს ყველა სახმელეთო ტექნიკის, მათ შორის ორბორბლიანი მოტორიანი ავტომობილების ტექნიკური უზრუნველყოფის შემოწმებაზე, არა უგვიანეს 1 წლის 2022 იანვრისა. ასევე ფორმალობა იქნება საჭირო ორბორბლიანი, სამბორბლიანი ან ATV- ის ხელახალი გაყიდვისათვის..

შეგახსენებთ, რომ სპეციფიკური გამოყენებისთვის განკუთვნილი მანქანებისთვის ტექნიკური შემოწმება სავალდებულოა 4 წელზე უფროსი ასაკის ყველა ავტომობილისთვის, სიხშირით ორ წელიწადში ერთხელ. ხელახალი გაყიდვის შემთხვევაში, შემოწმების პერიოდი უნდა იყოს 6 თვეზე ნაკლები.

რაც შეეხება ორბორბლიან მანქანებს, ეს საკითხი დღის წესრიგში დგას რამდენჯერმე უარყოფის შემდეგ, ჯერჯერობით უცნობია, დაინახავს თუ არა ის დღის სინათლეს ამ დროს და რა პირობებში? იყიდება მხოლოდ ორი ბორბალი მეორადი, პერიოდული შემოწმება, ... დეტალები არ არის.

იგი ნამდვილი დებატები ბაიკერების საზოგადოებაში რადგან ზოგი, მართალია უმცირესობაშია, მაგრამ მომხრეა. ეს უკანასკნელი მიიჩნევს, რომ მოტოციკლეტის და სკუტერის მფლობელები ძალიან ხშირად ცვლიან მანქანას: ზედმეტი ხმაური გამონაბოლქვი გამონაბოლქვის გამო, უსაფრთხოების ზომები სხვადასხვა მოდიფიკაციის შემდეგ, ძალიან ძველი მოტოციკლები, რომლებიც ჯერ კიდევ მუშაობენ, ...