ტანკი ОF-40
ტანკი ОF-40
70-იანი წლების მეორე ნახევარში იტალიამ დაიწყო აქტიური მუშაობა ჯავშანტექნიკის მოდელების შექმნაზე საკუთარი საჭიროებისთვის და ექსპორტისთვის. კერძოდ, OTO Melara და Fiat კომპანიებმა, რომლებიც დაფუძნებულია დასავლეთ გერმანულ Leopard-1A4 ტანკზე, შეიმუშავეს და 1980 წლიდან აწარმოეს მცირე რაოდენობით აფრიკაში, ახლო და ახლო აღმოსავლეთში საექსპორტოდ, OF-40 ტანკი (O არის საწყისი ასო. კომპანიის სახელი "OTO Melara", ტანკის სავარაუდო წონა 40 ტონაა). დიზაინში ფართოდ გამოიყენება ლეოპარდის ტანკის დანაყოფები. ამჟამად იტალიის სახმელეთო ჯარები შეიარაღებულია 1700-ზე მეტი ტანკით, რომელთაგან 920 არის დასავლეთ გერმანული Leopard-1, 300 არის ამერიკული M60A1 და დაახლოებით 500 არის მოძველებული ამერიკული M47 ტანკი (მათ შორის 200 ერთეული რეზერვში). ეს უკანასკნელი შემდგომში შეიცვალა ახალი V-1 Centaur ბორბლიანი ჯავშანმანქანით და M60A1 ტანკების ნაცვლად, 90-იანი წლების დასაწყისში, იტალიის არმიამ მიიღო საკუთარი დიზაინისა და წარმოების S-1 Ariete ტანკები.
OF-40 ტანკი 105 მმ-იანი თოფით, რომელიც შემუშავებულია OTO Melara-ს მიერ. იტალიაში ჯავშანტექნიკის მთავარი მწარმოებელია OTO Melara. ბორბლიანი ჯავშანმანქანებთან დაკავშირებულ ცალკეულ შეკვეთებს Fiat ასრულებს. ტანკის უსაფრთხოება უხეშად შეესაბამება ლეოპარდ-1A3-ს, უზრუნველყოფილია კორპუსის და კოშკის წინა ფირფიტების დიდი დახრილობით, აგრეთვე ფოლადის გვერდითი ეკრანები 15 მმ სისქით, ზოგიერთზე დამონტაჟებულია რეზინის ლითონის ეკრანები. მანქანები. OF-40 აღჭურვილია 10 ცილინდრიანი მრავალსაწვავის დიზელის ძრავით MTU-დან 830 ცხ.ძ. თან. 2000 rpm-ზე. ჰიდრომექანიკური ტრანსმისია ასევე განვითარებულია გერმანიაში. პლანეტარული გადაცემათა კოლოფი უზრუნველყოფს 4 გადაცემას წინ და 2 უკან. ძრავა და გადაცემათა კოლოფი აწყობილია ერთ ერთეულში და შეიძლება შეიცვალოს მინდორში ამწით 45 წუთში. მთავარი საბრძოლო ტანკი S-1 "არიეტი"პირველი ექვსი პროტოტიპი აშენდა 1988 წელს და გადაეცა ჯარს ტესტირებისთვის. ტანკმა მიიღო აღნიშვნა C-1 "Ariete" და დაგეგმილია M47-ის შეცვლა. საკონტროლო განყოფილება გადატანილია მარჯვენა მხარეს. მძღოლის სავარძელი ჰიდრავლიკურად რეგულირდება. ლუქის წინ არის 3 პრიზმული დაკვირვების მოწყობილობა, რომლის შუაში ჩანაცვლება შესაძლებელია პასიური NVD ME5 UO / 011100. მძღოლის სავარძლის უკან არის გადაუდებელი ლუქი. შედუღებულ კოშკზე განთავსებულია 120 მმ OTO Melara გლუვლულიანი თოფი ვერტიკალური სამაგრით. ლულა გამაგრებულია ავტოფრეტაჟით - მისი სიგრძე 44 კალიბრია, აქვს თბოდამცავი გარსაცმები და ამომგდებელი გამწმენდი. სროლისთვის შეიძლება გამოვიყენოთ სტანდარტული ამერიკული და გერმანული ჯავშანტრანსპორტიორი ბუმბულის ქვეკალიბრის (APP505) და კუმულაციური ძლიერ ფეთქებადი მრავალფუნქციური (NEAT-MR) საბრძოლო მასალის გამოყენება. მსგავსი საბრძოლო მასალა იტალიაში იწარმოება. ტყვიამფრქვევის საბრძოლო მასალა 42 ტყვია, რომელთაგან 27 მდებარეობს მძღოლის მარცხნივ კორპუსში, 15 - კოშკის უკანა ნიშში, ჯავშანტექნიკის უკან. ამ საბრძოლო თაროს ზემოთ კოშკის სახურავზე დამონტაჟებულია განდევნის პანელები, ხოლო კოშკის მარცხენა კედელში არის ლუქი საბრძოლო მასალის შესავსებად და დახარჯული ვაზნების ამოსატანად.
მთავარი საბრძოლო ტანკი C-1 "არიეტი" იარაღი სტაბილიზირებულია ორ სიბრტყეში, ვერტიკალურ სიბრტყეში მისი მიმართული კუთხეებია -9°-დან +20°-მდე, კოშკის შემობრუნებისა და თოფის დასამიზნის ამძრავები, რომლებსაც იყენებენ მსროლელი და მეთაური, ელექტროჰიდრავლიკურია. ხელით გადაფარვა. 7,62 მმ ტყვიამფრქვევი შეწყვილებულია ქვემეხთან. იგივე ტყვიამფრქვევი დამონტაჟებულია მეთაურის ლუქის ზემოთ ზამბარით დაბალანსებულ აკვანში, რაც საშუალებას იძლევა სწრაფი გადატანა ჰორიზონტალურ სიბრტყეში და ხელმძღვანელობას კუთხეების დიაპაზონში -9 °-დან + 65 ° ვერტიკალურად. ცეცხლის მართვის სისტემა TUIM 5 (ტანკის უნივერსალური რეკონფიგურირებადი მოდულური სისტემა) არის ერთი ცეცხლის მართვის სისტემის მოდიფიცირებული ვერსია, რომელიც შემუშავებულია Officine Galileo-ს მიერ სამ სხვადასხვა საბრძოლო მანქანაზე გამოსაყენებლად - B1 Centaur ბორბლიანი ტანკის გამანადგურებელი, S-1 Ariete მთავარი ტანკი. და USS-80 ქვეითი საბრძოლო მანქანა. ტანკის მართვის სისტემა მოიცავს მეთაურის სტაბილიზებულ სამიზნეებს (დღის პანორამული) და მსროლელი (დღე/ღამის პერისკოპი ლაზერული მანძილით), ელექტრონული ბალისტიკური კომპიუტერი სენსორული სისტემით, შერიგების მოწყობილობა, მეთაურის, მსროლელისა და მტვირთველის მართვის პანელები. მეთაურის სამუშაო ადგილზე დამონტაჟებულია 8 პერისკოპი ყოველმხრივი ხილვადობისთვის. მის მთავარ სამიზნეს აქვს ცვლადი გადიდება 2,5x-დან 10x-მდე; ღამის ოპერაციების დროს თერმული გამოსახულება მსროლელის დანახვიდან გადადის მეთაურის სპეციალურ მონიტორზე. ფრანგულ კომპანია 5P1M-თან ერთად შეიქმნა ტანკის სახურავზე დამონტაჟებული სამიზნე. მთავარი საბრძოლო ტანკის C-1 "არიეტის" შესრულების მახასიათებლები
წყაროები:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ იტალიას არ ჰქონდა მძიმე იარაღის წარმოების უფლება. როგორც ნატოს აქტიური წევრი მისი შექმნის პირველივე დღიდან, იტალიამ მიიღო ტანკები შეერთებული შტატებიდან. 1954 წლიდან ამერიკული M47 Patton ტანკები მსახურობენ იტალიის არმიაში. 1960-იან წლებში შეიძინეს M60A1 ტანკები, რომელთაგან 200 ტანკი გამოუშვა იტალიაში OTO Melara-ს მიერ ლიცენზიით და ექსპლუატაციაში შევიდა Ariete (Taran) ჯავშან დივიზიასთან. ტანკების გარდა, ამერიკული ჯავშანტრანსპორტიორი M113 ასევე იწარმოებოდა იტალიის სახმელეთო ჯარების ლიცენზიით და ექსპორტისთვის. 1970 წელს ხელი მოეწერა ხელშეკრულებას გფრდ-ში 920 ლეოპარდ-1 ტანკის შესყიდვის შესახებ, რომელთაგან 200 მიტანილი იქნა უშუალოდ FRG-დან, დანარჩენი კი ლიცენზირებული იყო იტალიის ინდუსტრიული ფირმების ჯგუფის მიერ. ტანკების ამ ჯგუფის წარმოება დასრულდა 1978 წელს. გარდა ამისა, კომპანია OTO Melara-მ მიიღო და დაასრულა შეკვეთა იტალიის არმიისგან Leopard-1 ტანკზე დაფუძნებული ჯავშანტექნიკის წარმოებისთვის (ხიდის ფენები, ARVs, საინჟინრო მანქანები).
