Suzuki Swift Sport, მეტი HP და მდიდარი აღჭურვილობა - სპორტული მანქანები

ალბათ ყველაზე ერთგულ მკითხველს ახსოვს ეს შორეული ეკოტია 4 წლის წინ, როცა პატარა იყო Suzuki წითელმა შეძლო შეენარჩუნებინა პორშე კაიმანი. მან ყველას აღაფრთოვანა თავისი სათამაშო შასი, რომელიც მიდრეკილი იყო ლაგის გათავისუფლებისკენ.

დღეს ცოტა რამ შეიცვალა. Suzuki ოფიციალურად აცხადებს, რომ მან მოისმინა მისი მომხმარებლების მოთხოვნილებები, რომლებიც ითხოვდნენ ერთს. მეექვსე სიჩქარე მაგისტრალებისთვის. სინამდვილეში, თქვენ შეგიძლიათ ისაუბროთ 130 კმ / სთ სიჩქარის გარეშე, ხელზე ფიქრის გარეშე ტახომეტრი, დაფიქსირდა 3.400 -ზე.

თუმცა, ამის გარდა, როგორც ჩანს, ტექნიკოსებმა ყურადღება გაამახვილეს პირველ რიგში სიტყვაზე "ექსპლუატაციურობა". პირველი კილომეტრიდან თანდათან გამოჩნდება ნიშნები, რომლებიც საუბრობენ მანქანაზე, რომელიც არ არის განკუთვნილი მხოლოდ მართვისთვის:კაბინა è კარგად იზოლირებული ძრავიდან, ბორბლებიდან და ჰაერიდან და შეჩერებები ისინი არ აფეთქებენ ბეჭდებს პირველ "სერიოზულ" ხვრელში.

ამ გზით, პიკის საათებში გექნებათ ბევრი დრო სიამოვნებისთვის. ტექნიკა da ძვირადღირებული სედანი.

მაგრამ ავტომატური კლიმატი, რადიო с USB კონექტორი e Bluetooth handsfree, ასევე შედის ფასში საკრუიზო კონტროლი и ქსენონის ფარები.

თქვენ გაგიხარდებათ იმის ცოდნა, რომ 1.6 ლიტრიანი ძრავა გაძლიერდა დამატებით 11 ცხენის ძალით, მაგრამ ამავე დროს გაუმჯობესდა კანონმდებლობის შესაბამისად. ევრო 5რომ მცირეოდენი პროდუქტიულობა ეწირება ეკოლოგიის საკურთხეველს.

თანმხლები ი дело თემა წაგრძელებული გაცვლა, ძრავა ასე არ გამოიყურება მტანჯველი ისევე როგორც წინა, ის ასევე დიდი ხანია დაჟინებით მოითხოვს გაზზე.

შემდეგ კი იგრძნობთ ნათქვამი ნოტების არარსებობას ღარები, ზედმეტად ჩუმად სპორტული წიწაკისთვის.

ეს ჯერ არ დასრულებულა, რადგან შეგრძნებები მოდის საჭე e prune ასახავს სპორტის ბუნებას: ენერგიული e ყოველთვის მხიარული, რბოლა შეიძლება.

ამიტომაც კუდი იბრძვის თამაშში მონაწილეობის მისაღებად თუნდაც ESP გამორთული, გართობა კუთხეებში გადახტომა და გაზის გამოშვება. რეგულირების ფილტრები კარგად იშლება და შეიძლება მოერგოს ნებისმიერ მარშრუტს, ხოლო საჭე უბრუნებს სწორ შეგრძნებას.

თუმცა, თუ Playstation– დან შერეულ დარტყმებს გადაეყრებით, ცოტათი როლი და უკანა, რომელიც კარგად არის მორგებული წინა ბორბლებზე, მაგრამ არც ისე სახალისო. უფრო მსუბუქი ავტომობილისთვის, ვიდრე წარსულში.

იმდენად, რამდენადაც A ვერსია ასევე მოსალოდნელია 2012 წელს. პორტები 5.