Suprotec ავტომატური ტრანსმისიისთვის - ინსტრუქციები, ფასები, მფლობელის მიმოხილვები

ავტომატურ და CVT გადაცემათა კოლოფში ნახმარი ხახუნის ერთეულების აღსადგენად რეკომენდებულია ტრიბოტექნიკური ნაერთის SUPROTEK ავტომატური ტრანსმისიის გამოყენება. ჩვენს Vodi.su პორტალზე ამ სტატიაში შევეცდებით უფრო დეტალურად გავუმკლავდეთ ამ სასწაულებრივ მკურნალობას:

• ქიმიური შემადგენლობა;
• ავტომატურ გადაცემაზე ზემოქმედების მექანიზმი;
• გამოყენების ინსტრუქციები და ჩვენებები;
• ფასები, მფლობელის მიმოხილვები - ნამდვილად შესაძლებელია თუ არა გადაცემათა კოლოფის „განკურნება“ SUPROTEK-ის დახმარებით.

SUPROTEK-ის ტრიბოლოგიური შემადგენლობა: ქიმიური შემადგენლობა და მოქმედების მექანიზმი

ტერმინი "ტრიბოტექნიკური" მომდინარეობს ბერძნული სიტყვიდან "ტრიბო", რაც ხახუნს ნიშნავს. არსებობს ფიზიკის მთელი ფილიალიც კი, რომელიც სწავლობს ხახუნის პროცესებს - ტრიბოლოგია. ხახუნი მცირდება გადაცემათა კოლოფში SUPROTEKA-ს დამატებით, რომელიც ჩაედინება ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში და ვარიატორში.

ინსტრუმენტის შემადგენლობა მოიცავს:

• დამსხვრეული ფენიანი სილიკატები - სერპენტინები და ქლორიტები;
• მინერალური ზეთი ან Dextron ტიპის ზეთი (ATF).

მინერალები მხოლოდ 4-5 პროცენტს შეადგენს, დანარჩენი მასა არის ზეთი, რომელიც მოქმედებს როგორც გადამზიდავი. როგორც თავად დეველოპერები წერენ, ქიმიური ფორმულა საგულდაგულოდ იყო შერჩეული 10 წლის განმავლობაში ლაბორატორიული ექსპერიმენტების განმავლობაში და გამოცდა პრაქტიკაში.

მოქმედების მექანიზმი. მთელი საქმე იმაშია, რომ SUPROTEK grease ეკუთვნის "ინტელექტუალურ ლუბრიკანტებს".

მისი მთავარი მიზანი:

• ხახუნის წყვილებში გაჩენილი ხარვეზების მინიმიზაცია;
• ხახუნის დანაკარგების შემცირება - ეფექტურობის ოპტიმიზაცია;
• ცვეთის სიჩქარის შემცირება ხახუნის საწინააღმდეგო ზედაპირების წარმოქმნის გამო;
• ექსტრემალური წნევის თვისებები - მათი წყალობით, კომპოზიცია შეიძლება დაისვას ახალ ავტომატურ ტრანსმისიებსა და CVT-ებშიც კი.

ამ ფორმატში მოქმედების მექანიზმის აღწერა საკმაოდ რთულია. მოკლედ, ყველაზე დიდი ხახუნისა და ცვეთის ადგილებში ტემპერატურა იმატებს, კომპოზიცია რეაგირებს ამ მატებაზე და დამსხვრეული მინერალებისგან ახალი, უფრო გლუვი ზედაპირი წარმოიქმნება.

გამოყენების ინსტრუქცია და მითითებები

კომპანია აწარმოებს დიდი რაოდენობით დანამატებს:

• SUV-ებისთვის ავტომატური ტრანსმისიით, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, გადაცემის ყუთი, ყველა წამყვანი;
• ბენზინისა და დიზელის ელექტროსადგურებისთვის;
• სპეციალური დანამატები დიზელისა და ბენზინისთვის - ანტიგელები;
• საშუალებები ჰიდრავლიკის და TNVD სისტემებისთვის.

განვიხილოთ ინსტრუქციები ავტომატური ტრანსმისიის დანამატის მაგალითის გამოყენებით. უპირველეს ყოვლისა, დარწმუნდით, რომ იყიდეთ თქვენთვის შესაფერისი პროდუქტი. ჩაასხით მხოლოდ გახურებულ ყუთში ჩვეულებრივი შემავსებლის საშუალებით. ჩამოსხმამდე ძრავა უნდა გამორთოთ და 80 მლ ბოთლის შიგთავსი კარგად შეანჯღრიოთ ისე, რომ ნალექი თანაბრად გადანაწილდეს მოცულობაზე.

თუ ყუთს შეავსებთ 1-10 ლიტრი გადამცემი სითხით, მაშინ ერთი ბოთლი საკმარისი იქნება. თუ გადაცემათა კოლოფი მოიხმარს ათ ლიტრზე მეტ ზეთს, უნდა გამოიყენოთ ორი ბოთლი.

SUPROTEK-ის დატბორვის შემდეგ, თქვენ უნდა მართოთ თქვენი მანქანა 20-30 წუთის განმავლობაში ისე, რომ შემადგენლობა შეაღწიოს ავტომატური ტრანსმისიის ყველა ღრუში და ნიშში. SUPROTEK-ის შევსების სიხშირე შეესაბამება სტანდარტული გადაცემათა კოლოფის ზეთის შეცვლის სიხშირეს.

სარეკლამო ბროშურებში არსებული ინფორმაციის მიხედვით, უკეთესობისკენ განიცდით შემდეგ ცვლილებებს:

• გადაცემათა კოლოფის უფრო ადვილი გადართვა ზეთის ტუმბოში არსებული ხარვეზების შემცირების გამო;
• გუგუნისა და ვიბრაციის შემცირება ტარების ზედაპირების აღდგენის გამო;
• გადაცემათა კოლოფის მომსახურების ვადის გახანგრძლივება, გადახურების გაზრდა;

მწარმოებელი ასევე ყურადღებას ამახვილებს იმაზე, რომ SUPROTEK ხელს უწყობს ახალი გადაცემათა კოლოფების ჩართვას ან კაპიტალური შეკეთების შემდეგ, დაჭერის საწინააღმდეგო თვისებების გამო. ანუ, ლითონის ჩიპები, რომლებიც შეიძლება დარჩეს მექანიზმებზე და ლილვებზე, არ დააზარალებს ყუთს.

გამოყენების სპეციფიკური ჩვენებები არ არსებობს. მწარმოებლები ამტკიცებენ, რომ კომპოზიციის გამოყენება შესაძლებელია როგორც სრულიად ახალ მანქანებზე, ასევე მათზე, რომელთა გარბენი აღემატება 50-150 ათას კილომეტრს. ერთადერთი შენიშვნა არის ის, რომ თუ არის აშკარა დეფექტები და დაზიანებები, უაზროა SUPROTEK-ის გამოყენება.

SUPROTEK ავტომატური ტრანსმისიის რეკომენდებული ოფიციალური ფასია 1300 რუბლი 80 მლ ბოთლში.. ზოგიერთ ონლაინ მაღაზიაში ფასი შეიძლება ოდნავ მერყეობდეს.

მფლობელის მიმოხილვები SUPROTEK ავტომატური ტრანსმისიის შესახებ

ყველა მიმოხილვა შეიძლება დაიყოს სამ დიდ ჯგუფად:

• არ გაბედო დაასხა...!!!;
• „slurry მოსწონს slurry - ნულოვანი აზრი“;
• როგორ გავასწორო ჩემი მანქანის ყუთი?

უარყოფითი გამოხმაურება

”მე მოხიბლა რეკლამამ, შევავსე SUPROTEK ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში. მეორედან პირველზე გადართვა მქონდა პრობლემა. რეკლამა რეალური მეგონა. ფაქტობრივად, პირიქით აღმოჩნდა: ახლა რყევები და დაბლა იგრძნობა გადართვის და სხვა სიჩქარის დროს და ძვირადღირებული ATEEFKA ზეთი იწვის. შედეგად, მომიწია ფულის დახარჯვა ავტომატური ტრანსმისიის ძვირადღირებულ შეკეთებაზე.

ნეიტრალური გამოხმაურება

„საამაყო SUPROTEK არ მუშაობს. სადღაც 92 ათას პერსპექტივაში ჩავასხი ჩემს ვარიატორში. Proezdil კიდევ 5-6 ათასი და უნდა წასულიყო სარემონტო. ოსტატებმა სილიკატების გლუვი ზედაპირი ვერ იპოვეს. ბუჩქების ჩვეულებრივი აცვიათ, გირჩებზე ნაკაწრები, ქამარი მთლიანად გაკეთებულია. ერთი სიტყვით, მორიგი რეკლამა და ფულის თაღლითობა.

დადებითი გამოხმაურება

„ჩემს BMW X5-ს უკვე აქვს 270 მილი. ერთხელ პანელზე ყუთის შეცდომას ცეცხლი გაუჩნდა. აღმოჩნდა, რომ ლილვის ლუქი ჟონავდა, მთელი ფსკერი დატბორილია. ბენზინგასამართ სადგურზე შეცვალეს ზეთის ბეჭედი, კიდევ 10-15 ათასი კილომეტრი გავიარე სარეკლამო რგოლი - შეცდომა ისევ ჩართულია. ისევ მივედი სერვის სადგურზე, ამბობენ, რომ უნდა დაიშალა და დაათვალიეროთ, გადაიხადოთ 135 ათასი რუბლი. გადავიხადე და ავიღე 270 წლიანი გარანტია. ერთი სიტყვით, წელს მანქანა არ წასულა. მაგრამ SUPROTEK მირჩიეს, ძველი ზეთი გადავწურე, SUPROTEK-თან ერთად ახალი ზეთი გავავსე და ... არ დაიჯერებთ!!! მანქანა თავისით მოძრაობდა. პრობლემები 100 ათასი კმ-ზე დაიწყო, ახლა კიდევ XNUMX ათასი გავაგორე, არანაირი პრობლემა“.

მოდით, გულწრფელად ვიყოთ, ეს არის ბოლო მიმოხილვა, რომელიც ფასიანს ჰგავს: მათ ვერ შეაკეთეს ის სერვის სადგურზე, მაგრამ SUPROTEK-მა გაუმკლავდა ყველა ავარიას. თუმცა, ალბათ, ეს არის პროდუქტის რეკლამირების ასეთი გზა.

ცალსახა დასკვნის გაკეთება ძალიან რთულია, რადგან არსებობს ძალიან განსხვავებული მოსაზრებები, მაგრამ Vodi.su-ს რედაქტორები იცავენ ტრადიციულ შეხედულებებს: მაღალი ხარისხის ზეთი, ფილტრების დროული შეცვლა, ოდნავი დარტყმის დროს - დიაგნოსტიკისთვის. ამ მიდგომით, თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ რაიმე დანამატების გარეშე დიდი ხნის განმავლობაში.

Ჩატვირთვა…