სატესტო დრაივი Subaru Trezia 1.3
ინფორმაციის
აღწერა
Subaru Trezia 1.3 კომპაქტური MPV, რომელიც იკავებს Subaru– ს შემადგენლობის ტახტს და შეიძლება განძი იყოს. კომპანიებს გონება უხსნის გადამწყვეტი მოქმედებისკენ.
კოლაბორაციები, ერთობლივი საწარმოები და მსგავსი შეთანხმებული აპლიკაციები არის მწვანე გზაზე სწრაფი შედეგების საიდუმლო. Subaru-სთვის მართვის ღირებულებები ყოველთვის პრიორიტეტული იყო, მისი ძრავის დონის დოგმით და ყველა ბორბლიანი ამძრავით.
თუ იგი ფსიქოანალიზის განყოფილებას გაივლიდა, შედეგი იქნებოდა ავტომობილების კომპანია, ექსტრავერსიითა და პოპულარული კატეგორიების მიმართ ინტროვერსიით, რომელსაც იაპონური ბრენდი იშვიათად უთმობდა ძვირფას დროს.
მისი ბოლო მცირე პროექტი იყო Justy 80 -იან წლებში და მას შემდეგ იგი შემოიფარგლა ხანდახან Suzuki- თან თანამშრომლობით, ხოლო ახლახანს Daihatsu– ით, მხოლოდ მცირე კატეგორიაში მონაწილეობის მისაღებად. ამჯერად, სუბარუმ მიიღო უფრო თბილი შეტყობინება დილერებისთვის მცირე კატეგორიებში.
რა თქმა უნდა, თანამშრომლობის ლოგიკა არ წყდება, მაგრამ მისი როლი უფრო აქტიური და ამბიციური გახდა. Toyota– სთან დაიდო შეთანხმება ახალი და თანამედროვე კომპაქტური ფურგონის B კლასის ზომებზე და ახლის მსგავსება არ უნდა იქნას მიღებული.
Განძზე ნადირობა
Განძზე ნადირობა. Treasure- იდან მიღებული, რაც საგანძურს ნიშნავს, ტრეზია ცდილობს გამოხატოს ყველა საჩუქარი, რომლის მიღებაც შეიძლება პატარა საოჯახო მანქანიდან. იგი მზადდება იმავე საწარმოო ხაზზე, როგორც Verso-S და, ძმა, მზის ამოსვლის სტიქიური უბედურებით.
კომპანიის 100-ზე მეტი ინჟინერი მონაწილეობდა მანქანის ევოლუციაში, სუბარუს თქმით, დიფერენცირება, თითოეული მწარმოებლის ეტიკეტირების მიღმა, ძირითადად განპირობებულია ექსტერიერის დიზაინის დეტალებით. ლოგიკურია, რომ Subaru– მ Trezia დააახლოოს ბრენდის სპეციფიკაციებთან და ცხაურის, ბამპერის, ფარების, კაპოტის, ბაგეების და ბორბლების თაღების ცვლილებებმა სურათის პოზიცია შესაბამისად მიანიჭა.
Subaru Trezia 1.3 გამოჩენა
სულ მცირე ოთხ მეტრზე (3.990 მმ), 1.695 მმ სიგანეზე და 1.595 მმ სიმაღლეზე, ტრეზიას სთავაზობენ კომპაქტურ, კუნთოვან, მაგრამ კომფორტულ სამარშრუტო ხსნარს, რომელიც არ უარყოფს თანამედროვე ოჯახის ყოველდღიურობას და არ გაართულებს მძღოლის ცხოვრებას თავისი ზომებით. ...
ამავდროულად, გამოწეული ბორბლები და 2.550 მმ ბორბლიანი შტრიხი უზრუნველყოფს ფართო კაბინას, რომელიც შთაგონებულია ფუნქციური და პრაქტიკული მრავალფეროვნების გადაწყვეტილებებით. სისუფთავე და თანამედროვე საინფორმაციო დაფაზე ინფორმაცია და ერგონომიკა თავს სახლის პირობებში აგრძნობინებს, ხოლო მაღალი ხარისხის შედეგი არწმუნებს დროის უსაფრთხოებას და დახვეწილობას, რასაც ყველა ეძებს მანქანაში.
პლასტიკური შეიძლება იყოს რთული, მაგრამ ის კარგად არის შემუშავებული, რომ შექმნას თანამედროვე სახე, რომელსაც მხარს უჭერს საერთო დიზაინი. უამრავი საცავი შესაფერისია ყოველდღიური ცხოვრების მცირე ზომის ნივთებისთვის, ხოლო დამალული შიგნით და დამატებითი საცავის ადგილი შეგიძლიათ ნახოთ საბარგულის იატაკზე.
კაბინა უზრუნველყოფს დიდ და კომფორტულ ადგილებს ხუთი მგზავრისთვის და რა თქმა უნდა ემთხვევა კატეგორიას როგორც მგზავრის კომფორტის, ასევე ბარგის სივრცის თვალსაზრისით. 429 ლიტრი შესანიშნავია ყოველდღიური მოხმარებისთვის და ბარგის განყოფილებიდან ერთი მოსვლა საკმარისია სრული დასაკეცი და დასაკეცი. უკანა სავარძლებში ჩაჯექით, რომ მიიღოთ სრულიად ბრტყელი სატვირთო სივრცე 1.388 ლიტრი!
ფასი Subaru Trezia 1.3
Trezia გამოვა ორი ვერსიით (1.3i და 1.3i Sport), შთამბეჭდავი დონის აღჭურვილობით, თუნდაც ბაზის 15.490 ევროდან, რომელშიც შედის სტანდარტული VDC, შვიდი აირბაგი (წინა, გვერდითი, სახურავი და მძღოლის მუხლები), კონდიციონერი, რადიო CD MP3- ით და გარე ხმის წყაროების, ელექტრო შუშების / საკეტების / სარკეების და ბორტ კომპიუტერის შესატანად.
Sport ვერსიაში ძირითადად 16 ინჩიანი დისკები, ნისლის ნათურები და ზოგიერთი ქრომირებული დეტალია. შიგნით, განსხვავებები აუდიო სისტემაში ორ დამატებით დინამიკში (სულ 6), ტელესკოპური რეგულირება ტყავის საჭეზე აუდიო კონტროლით და ტყავის გადასაფარებელი სიჩქარის ამორჩევისთვის.
გარდა ამისა, კარების ქრომირებული სახელურების გარდა, უფრო მდიდარ ვერსიას აქვს საბარგულში ორი დონის კონფიგურაციის სისტემა.
ცოცხალი და ოჯახი
ცოცხალი და საოჯახო ტრეზია, როგორც Toyota Verso-S- ის ახლო ნათესავი, აქვს საერთო დაკიდების არქიტექტურა (მაკფერონის მუხლები წინ, ნახევრად მოქნილი უკანა ღერძი) და ცნობილი 1,3 ლიტრიანი ძრავა Dual VVT-i- ით. 99 ცხ.ძ. 6.000 rpm- ზე, 125 Nm ბრუნვა 4.000 rpm- ზე, მხიარული განწყობა და 6 სიჩქარიანი კოლოფის წყალობით. შესრულების და დინების სწორი მასშტაბის წყალობით, Trezia გთავაზობთ შესანიშნავ მუშაობას მსუბუქი (1.070 კგ), მაგრამ გამძლე კორპუსში.
საბოლოო სიჩქარე 170 კმ / სთ და 13,3 დიუმი პირველი 100 კმ / სთ-ის მდგომარეობიდან შეიძლება არ იყოს ისეთი შთამბეჭდავი, როგორც ციფრები, მაგრამ მათ აერთიანებს დაუყოვნებელი რეაგირება და ამავე დროს მკაფიო პროფილი, რომელიც ინტერპრეტირებულია 5,5 ლ / სთ-ით. მოხმარება 100 კმ-ზე და CO დაბალი გამოყოფა2 (127 გ / კმ).
სუბარუს ტრეზიას ტარება 1.3
მართვის დროს სიამოვნებას მიიღებთ ამფითეატრით, შესანიშნავი ხილვადობითა და მუშაობის მარტივად. მისი მეგობრობა გარანტირებულია და ნელი ტემპითაც კი, ის თანმიმდევრულად მიჰყვება რამდენადაც ამის საშუალებას მისცემს მისი მშენებლობის ფილოსოფია.
დასკვნა ისაა, რომ იაპონური კომპანიის ახალი მრავალმხრივი სუპერმინი აფართოებს ვარიანტების სპექტრს და Verso-S- სთან ერთად, მათ აქვთ კომპაქტური MPV კორპუსი.
იხილეთ ვიდეო მიმოხილვა Subaru Trezia 1.3
