Subaru Legacy დეტალურად საწვავის მოხმარების შესახებ
ინფორმაციის
ყველაფერზე და განსაკუთრებით ბენზინზე ფასების სწრაფი ზრდის კონტექსტში განსაკუთრებით აქტუალური ხდება კითხვა, თუ რა საწვავის მოხმარება სუბარუ ლეგასისთვის ხდება. ეს მანქანა იაპონური საავტომობილო წარმოების კლასიკაა, უფრო მეტიც, ჩვენთან საკმაოდ დიდი პოპულარობით სარგებლობს. მანქანას აქვს სოლიდური ტექნიკური მახასიათებლები, მოიხმარს შედარებით ცოტა საწვავს და ამიტომ ბევრია ამ მოდელის თავისთვის ყიდვის მსურველი, ვისაც ასევე აინტერესებს რამდენი ბენზინი აქვს Subaru Legacy-ს.
მანქანის მოდიფიკაცია
Subaru Legacy-ს აქვს 6 თაობის მოდელები და ყოველ ჯერზე დეველოპერები რაღაც ახალს უმატებდნენ კლასიკურ იაპონურ მანქანას.
| ძრავის | მოხმარება (ტრეკი) | მოხმარება (ქალაქი) | მოხმარება (შერეული ციკლი) |
| 2.5i (ბენზინი) 6-var, 4×4 | 6.5 L / 100 KM | 9.8 ლ / 100 კმ | 7 L / 100 KM |
3.6i (ბენზინი) 6-var, 4×4 | 8.1 L / 100 KM | 11.8 L / 100 KM | 9.5 L / 100 KM |
პირველი თაობა (1-1989 წწ.)
Subaru Legacy-ის სერიის პირველი მოდელი 1987 წელს გამოვიდა, მაგრამ მასობრივი წარმოების მანქანების წარმოება მხოლოდ 1989 წელს დაიწყო. იმ დროს არსებობდა 2 ტიპის ძარის - სედანი და ვაგონი. მანქანის კაპოტის ქვეშ იყო 4 ცილინდრიანი ბოქსერის ძრავა.
Subaru Legacy საწვავის საშუალო მოხმარება 100 კმ-ზე:
- ქალაქში - 11,8-დან 14,75 ლიტრამდე;
- გზატკეცილზე - 8,43-დან 11,24 ლიტრამდე;
- კომბინირებულ ციკლში - 10.26-დან 13,11 ლიტრამდე.
პირველი თაობა (2-1993 წწ.)
ამ მოდიფიკაციაში დარჩა წარმოების პირველი წლების ძრავები, მაგრამ ყველაზე ნაკლებად ძლიერი ნიმუშები დატოვა წარმოება. 2.2 ლიტრიანი ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე 280 ცხ.ძ. გადაცემათა კოლოფი იყო ავტომატური ან მექანიკური.
ასეთი მონაცემები არსებობს სუბარუს საწვავის მოხმარებაზე:
- საწვავის რეალური მოხმარება Subaru Legacy-სთვის ქალაქში - 11,24-13,11 ლიტრი;
- გზატკეცილზე - 7,87-დან 9,44 ლიტრამდე;
- შერეული რეჟიმი - 10,83-დან 11,24 ლიტრამდე.
პირველი თაობა (3-1998 წწ.)
ახალი მოდიფიკაცია დამზადდა როგორც სედანი და ვაგონი. დამატებულია 6 ცილინდრიანი ბენზინის ძრავები და დიზელის ძრავები.
Subaru Legacy-ის საწვავის მოხმარების ცხრილი შეიცავს შემდეგ მონაცემებს:
- ქალაქში - 11,24-დან 13,11 ლიტრამდე;
- Subaru Legacy საწვავის მოხმარების განაკვეთები მაგისტრალზე: 8,74-დან 9,44 ლიტრამდე;
- კომბინირებული ციკლისთვის - 9,83-დან 11,24 ლიტრამდე.
პირველი თაობა (4-2003 წწ.)
მანქანების ხაზი აგრძელებდა გაუმჯობესებას. ბორბლიანი ბაზა გაიზარდა 20 მმ-ით. იყო 4 და 6 ცილინდრიანი ძრავები, რომლებიც მუშაობდნენ ბენზინზე ან დიზელზე. მაქსიმალური სიმძლავრე იყო 300 ცხ.ძ. 3.0 ძრავით.
ამ მოდიფიკაციის მემკვიდრეობის საწვავის ხარჯები იყო შემდეგი:
- ტრეკი: 8,74-10,24 ლ;
- ქალაქი: 11,8-13, 11ლ;
- შერეული რეჟიმი: 10,26-11,24 ლიტრი.
პირველი თაობა (5-2009 წწ.)
ახალ თაობაში მნიშვნელოვანი ცვლილებები მოხდა ტექნიკურ მახასიათებლებში. ძრავებმა დაიწყეს ტურბო დამუხტვით აღჭურვა, ოთხსაფეხურიანი ავტომატური ტრანსმისია შეიცვალა ხუთსაფეხურით, ხოლო ხუთსაფეხურიანი „მექანიკა“ – ექვს სიჩქარიანი. Subaru-ს ახალი მოდიფიკაციის გამოშვების ქვეყნები იყო აშშ და იაპონია.
საწვავის მოხმარება იყო:
- კომბინირებულ ციკლში - 7,61-დან 9,44 ლიტრამდე;
- ბაღში - 9,83 - 13,11 ლ;
- გზატკეცილზე - 8,74-დან 11 ლიტრამდე.
მე-6 თაობა (2016 წლიდან)
ძრავის მახასიათებლები იგივე დარჩა, მაგრამ მაქსიმალური სიმძლავრე გაიზარდა 3.6 ლიტრამდე. ყველა მოდელს აქვს ყველა წამყვანი. ხელმისაწვდომია მხოლოდ აშშ-სა და იაპონიაში.
რა განსაზღვრავს საწვავის მოხმარებას?
როდესაც მფლობელი ამჩნევს სუბარუ ლეგასის ბენზინის მოხმარების ტენდენციას, ჩნდება კითხვა: რატომ ხდება ეს? ამ კითხვაზე რამდენიმე პასუხი არსებობს. ყველაზე გავრცელებული მიზეზების დასადგენად, საჭირო იყო სხვა Subaru Legacy მფლობელების მიმოხილვა. დამატებითი ხარჯების ძირითად მიზეზებს შორის გამოიკვეთა:
- კარბუტერის გაუარესება;
- გაუმართავი სანთლები;
- ჩაკეტილი ჰაერის ფილტრი;
- ცუდად გაბერილი საბურავები;
- საბარგული ან თავად მანქანა გადატვირთულია (მაგალითად, არის ძლიერი ხმაურის იზოლატორი).
გარდა ამისა, საწვავის მაღალი ხარჯების თავიდან ასაცილებლად, რეკომენდებულია თქვენი ჩვეული დაწყებისა და დამუხრუჭების სიჩქარის შემცირება.
