სუბარუ იმპრეზა ტოვებს ტრადიციულ სპორტს
მას შემდეგ, რაც სუბარუმ დაიწყო Impreza-ს წარმოება 1992 წელს, სამნახევარი მილიონი გავიდა მსოფლიო გზებზე და 250 ევროპულ გზებზე. რა თქმა უნდა, მთელი ამ ხნის განმავლობაში ის მუდმივად ვითარდებოდა და ვითარდებოდა, მაგრამ მაინც ყოველთვის სპორტულობის აქცენტით. უკვე მეოთხე თაობაში, ზოგადი ტენდენციების შესაბამისად, მან დაიწყო გადაქცევა უფრო უსაფრთხოდ და კომფორტად სპორტის ხარჯზე, რაც განსაკუთრებით შესამჩნევი გახდა ახლანდელ მეხუთე თაობაში, აქცენტით მესამე თაობის Eyesight ყოვლისმომცველი უსაფრთხოების სისტემაზე, რომელიც ხელმისაწვდომია საქართველოში. აღჭურვილობის ყველა დონე.
ჩვენ ეს უკვე ვიცით ლევორგისგან, მაგრამ ის მუშაობს ადამიანის ხედვის მსგავსად, რომელიც დაფუძნებულია სტერეო კამერაზე საქარე მინის ზედა კიდეზე. სუბარუს თქმით, მისი სისტემა ერთ -ერთი ყველაზე ეფექტურია, რომელიც ასევე გამყარებულია ციფრებით და გვიჩვენებს, რომ მან ხელი შეუწყო ავტოსაგზაო შემთხვევების 2010 პროცენტით შემცირებას 2014 წლიდან 61 წლამდე.
უსაფრთხოების გაზრდას უზრუნველყოფს არა მხოლოდ მხედველობის სისტემა, არამედ სუბარუს ახალი გლობალური პლატფორმა. კერძოდ, მათ გააძლიერეს ადგილები სამგზავრო განყოფილების წინ და უკანა კარების უკან, შეამცირეს ავტომობილის სიმძიმის ცენტრი ხუთი მილიმეტრით და მიაღწიეს დესტრუქციული ენერგიის 40 პროცენტით უკეთეს გაფრქვევას სუპერ მყარი ფოლადის ფირფიტების გამოყენებით და დიზაინის ცვლილებებით. მათ ასევე გააძლიერა ორივე ღერძი და, სტაბილიზატორების პირდაპირ ქვედა ნაწილზე მიმაგრებით, სხეულის დახრა შეამცირა 50%-ით, რაც ძირითადად აისახება გაუმჯობესებული მართვისა და მგზავრობის საერთო შესრულებაზე. მუხრუჭები ასევე მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა, რაც უფრო სწორხაზოვან შეგრძნებას იძლევა სამუხრუჭე პედლის მოქნილობისას.
სამწუხაროდ, ახალი იმპრეზას სპორტიდან გამოსვლა აისახება კაპოტის ქვემოთა შეთავაზებაშიც, სადაც მხოლოდ 1,6 ლიტრიანი ბოქსერი ბენზინის ოთხცილინდრიანი ძრავის კომბინაციაა წვის პალატებში და საწვავის პალატებში და Lineartronic CVT. ხელმისაწვდომი რა თქმა უნდა შერწყმულია სუბარუს სიმეტრიულ ოთხბორბლიან მანქანასთან. პრესკონფერენციაზე მათ თქვეს, რომ შესაძლებელი იქნებოდა იმპრეზას მიღება უფრო მძლავრი ორი ლიტრიანი ძრავით, მაგრამ მხოლოდ სპეციალური შეკვეთით და, რა თქმა უნდა, შესაბამისი ლოდინის პერიოდით.
ახალი პლატფორმით, Impreza ასევე უფრო გლუვი და უფრო დიდია ყველა მიმართულებით, რაც ასევე აისახება უფრო დიდ სალონში - განსაკუთრებით 26 მმ-ით გაზრდილი უკანა სავარძლის მგზავრის ფეხის სივრცეში - და უფრო დიდ საბარგულში. მოქმედი რეგულაციები ასევე აუმჯობესებს მძღოლის სამუშაო ადგილს მრავალფუნქციური საჭით და რვა დიუმიანი ცენტრალური დისპლეით, აუმჯობესებს სავარძლების ერგონომიკას და ზრდის მანქანის გარემოს ხილვადობას.
ახალი სუბარუ იმპრეზა სლოვენიაში ნოემბრის ბოლოს ჩავიდა. შემოთავაზებულია აღჭურვილობის სამი კომპლექტი და ფასები მერყეობს 19.900 € 1.6 საწყისი საბაზისო ვერსიისთვის 26.490i Pure– დან 1.6 € სრულად აღჭურვილი 20i Style Navi ვერსიისთვის. იმპორტიორი ელოდება მომავალ წელს XNUMX ახალი იმპრეზის გაყიდვას.
ტექსტი: მატია ჟანეიჩი · ფოტო: სუბარუ
